施工圍擋生產(chǎn)、運輸、安裝
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
范圍 | 施工圍擋生產(chǎn)、運輸、安裝供應范圍覆蓋山西省、臨汾市、大寧縣、堯都區(qū)、曲沃縣、翼城縣、襄汾縣、洪洞縣、古縣、鄉(xiāng)寧縣、隰縣、永和縣、蒲縣、汾西縣、侯馬市、霍州市等區(qū)域。 |
打造工地風景線:在實際施工中,工地上塵土飛揚,材料設備無序堆放,工程圍擋應運而生。傳統(tǒng)圍擋基本上是鋼管或角鋼焊框,襯以鐵絲網(wǎng)或薄鋼板,用水泥墩做腳,有許多不足之處;:一是簡陋,有礙市容。二是抗風阻系數(shù)低,不牢固,易倒、傷人毀物。三是空間商業(yè)價值利用低,浪費資源。1、 由優(yōu)質pvc材料擠出成型拼裝,內(nèi)襯鋼管,強度大幅度提高。2、 高度及顏色按客戶要求定制。3、 Pvc市政工程圍擋安裝簡單快捷牢固,抗風阻系數(shù)高。4、 所有者(使用者)可在pvc工程圍擋上做文字或圖案廣告,并可出租廣告位,充分利用空間價值。
Pvc圍擋參數(shù):PVC立柱100mm*100mm*1.0mm 方鋼立柱80mm*80mm *1.0mm PVC扣板:200 mm *1.5mm*1700 mm PVC橫梁:35 mm *85 mm *3000 mmPVC 橫梁方鋼:30 mm *30 mm 立柱底板(法藍板):120 mm *180 mm 黃黑檔板:3000 mm *200 mm *1.5 mm 柱 帽:100 mm*100 mm*50 mm 膨脹螺絲:10 mm *100 mm(立柱底板用) 膨脹螺絲:8mm *80 mm(斜撐專用) 自攻螺絲:標準 pvc板厚度:15mm/20mm
PVC圍擋代替?zhèn)鹘y(tǒng)圍擋并推廣使用。PVC圍擋圍擋主要有以下優(yōu)勢: 1、強度滿足要求:主件使用聚氯乙?。≒VC)高強度塑料,附件使用進口耐老化的工程塑料聚碳酸酯,韌性,強度完全能滿足使用要求;2、成本低:安裝簡便,安裝費用低,且損壞的護欄無需全部報廢,可回收修復重復使用。不生銹、耐腐蝕,無需刷漆,大大降低了日常維護的工本費用;3、安裝方便:產(chǎn)品結構和接點用高強度專用螺釘固定與拼裝。同金屬欄桿比較:不須焊接,加工速度快,交貨期短;安裝簡便PVC護欄并拆卸與移動方便,便于特殊情況下的疏導;遭破壞后更換快捷; 4、耐久性強:不出現(xiàn)褪色、發(fā)黃、脫皮、枯朽、開裂、起泡、蟲蛀、翹曲等現(xiàn)象; 5、另外PVC材料本身不會燃燒而且會阻止燃燒,能大大增強工地的性。本產(chǎn)品廣泛應于公園 花園 街道 別墅 工廠等綠化及民工建筑等,為重點推廣的綠色環(huán)保產(chǎn)品。
工地圍擋不到位 合肥包河區(qū)開展集中整改,東流路(南二環(huán))江汽廠對面一處拆遷工地圍擋檔次不高,有部分圍擋斷裂及破損、表面有人為臟污現(xiàn)象。包河區(qū)相關部門了解到,目前被報道部分生活垃圾已清運完畢,沿線圍擋也正在整改中。4月23日上午,南二環(huán)這處拆遷工地,包河區(qū)征收辦以及常青街道相關部門負責人正冒雨在現(xiàn)場指揮整改。能整改的圍擋目前全部換成了高度更高的,圍擋外也已經(jīng)貼上了公益廣告。圍擋內(nèi)一輛挖掘機正在清理建筑垃圾,而其余還沒有來得及被清理的垃圾,也已經(jīng)用綠籬覆蓋了起來。還有一部分待拆遷的工地,由于磚頭圍墻太高存在隱患,目前正在采購綠籬用于遮擋,“與此同時,我們也在加快拆遷進度,將這一地區(qū)存在的創(chuàng)建難題根本解決?!背G嘟值栏敝魅嗡螛I(yè)才介紹。
波形護欄廠家直銷,可來廠參觀考察,以低價格,讓利客戶,保證售后,一年內(nèi) 波形護欄產(chǎn)品質量出問題,免費換新。臨汾大寧維航金屬制品有限公司有著十多年生產(chǎn)經(jīng)驗追求品質、不斷創(chuàng)新,一切為客戶著想是我們的經(jīng)營理念。因此,我們除了著重產(chǎn)品的質量外,還不斷開發(fā)新款式、新產(chǎn)品,更能適合、滿足各檔次的需求和市場的發(fā)展。
施工圍擋變身“文明長廊” 美了風景也美了心情,施工圍擋變成了“文明長廊”、“創(chuàng)意”……近,一批靚麗的圍墻現(xiàn)身于蘭州劉家堡街道,吸引市民駐足賞識。這批文化墻獨具匠心,創(chuàng)意十足,時尚而現(xiàn)代化,其中多數(shù)創(chuàng)意和靈感都是由安寧區(qū)委區(qū)政府支持,劉家堡街道聯(lián)合基層智庫主辦的“認墻來”流動從市民中間征集而來。
措施 1、按照指揮部要求增加每片圍擋背面固定支撐,每片圍擋背面支撐多增加三根方管,圍擋底腳、背面都采取三角鐵、方管與路邊的防撞護欄柱焊接成一體的方式固定。 2、PVC板面與圍擋支架固定的鉚釘密度,PVC圍擋外側增加與地面角鐵固定密度。 3、把原有每十片圍擋設置一塊空心圍擋改為每三片圍擋設置一塊空心圍擋,減少風的阻力。 4、在每兩片圍擋之間設置帶有箭頭指示方向的紅色反光警示標志,利于夜晚行車,另外每500米圍擋上方設置一塊直徑80CM的限速30KM或“慢”的標志。 5、加強每天上路巡查力度,對發(fā)現(xiàn)圍擋有破損或傾倒傾覆的情況及時進行修復和修正加固,堅決把施工圍擋倒塌和造員傷害的可能性降低到小。6、項目部認真做好天氣變化資料的收集和發(fā)布,特別是臺風、暴雨等惡劣氣象情況更要及時發(fā)布和告知,以便于采取更為積極有效的應對措施。 7、項目部加強人員值班和機械車輛管理工作。項目部在臺風和暴雨期間安排專人24小時值班,值班室設立在項目部辦公室,固定,應急小組成員24小時開機狀態(tài);項目部機械車輛都投入防施工圍擋倒塌事件中,平時在生產(chǎn)中做好維修保養(yǎng)工作,確保臨警好用。
應急處置措施 1、PVC圍擋發(fā)生坍塌后,事故發(fā)現(xiàn)人應立即向應急處置領導小組組長陳斌匯報,內(nèi)容包括圍擋倒塌地點、損壞情況、人員是否有傷亡和是否影響機場高速車輛正常通行。 2、組長根據(jù)匯報的情況判斷圍擋倒塌性質分別采取不同的應對措施,若圍擋被車只是撞壞、不影響機場高速車輛通行、現(xiàn)場人員無傷亡的只需通知圍擋施工隊盡快修復;若圍擋大面積倒塌影響高速通行、無人員傷亡,組長應上報指揮部請求機場高速交警、路政部門的協(xié)調配合,采取封閉交通、分流的策略,盡快保證機場高速的正常通行,應急小組其他成員應根據(jù)各自職責范圍各就各位,聽從組長統(tǒng)一安排,做好應急搶險工作;若現(xiàn)場有人員傷亡項目部應以事故快報形式向上級各部門報告?zhèn)銮闆r,并組織項目部相關人員和機械進行搶救,以大可能保護傷者生命。
景觀圍墻:上部分用綠色塑料草綁扎在鐵絲網(wǎng)上飾面,下部分用彩鋼板做擋面,四周及中間用方鋼管做骨架,兩腿植入定型砼方塊10CM深,背面再用方管斜支撐加固、穩(wěn)定。景觀圍擋除了具有板式圍擋特點以外,突出"景觀"特點,尤其適應城市施工。
車道封閉控制(lane closure control)是指在路段上設置車道開放、關閉標志,對車道的使用加以控制。當車道前方由于事故或維修而受阻時,對車道實施關閉 。
瓦楞板也叫做壓型板,采用彩色涂層鋼板、鍍鋅板等金屬板材經(jīng)輥壓冷彎成各種波型的壓型板,它適用于工業(yè)與民用建筑、倉庫、特種建筑、大跨度鋼結構房屋的屋面、墻面以及內(nèi)外墻裝飾等。具有質輕、高強、色澤豐富、施工方便快捷、抗震、防火、防雨、壽命長、免維護等特點,現(xiàn)已被廣泛推廣應用。
現(xiàn)在已出現(xiàn)許多塑料擠出成型的瓦楞板,有透明的,也有不透明而著色的,還有多層復合中空的。因其可塑性好,故能較好地適應各種建筑造型的要求,不過相比使用年限、美觀成都和耐用等性能彩鋼瓦楞板更勝一籌。
建筑材料的結構形式,瓦隴??捎啥喾N特殊材料做出。多用鋁制,用于防腐、保溫。瓦楞的尺寸分為:A、B、C、E、F五種類型。外層鋼板的成型充分考慮了結構和強度要求,并兼顧美觀,內(nèi)面層成型為平板以適應各種需要。
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