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車間隔離網由網片和立柱兩部分組成，配件包括膨脹螺絲和防盜螺絲。安裝的時候，先測量好網片間距，固定立柱，鏈接邊框。覆蓋長度和角度可根據(jù)需要進行調整。各組件全部實行標準化生產，網片、立柱的加工和表面防銹處理全部在工廠完成，在施工現(xiàn)場僅組裝即可，我們也可以提供施工隊伍。
車間隔離網的組成：立柱：原材料為鍍鋅圓鋼管、鍍鋅方管、桃型柱、燕尾柱或C型鋼；網片：可使用PVC包塑焊網（常用）、靜電噴涂焊網、勾花網、鋼板網或沖孔網。
優(yōu)點：1.車間隔離網網格結構簡練美觀實用；2.車間隔離網便于運輸，安裝不受地形起伏限制；3.車間隔離別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強；4.車間隔離網價格中等偏低，適合大面積采用。
鐵絲網圍欄和隔離網是不是一樣的產品其實是一樣的 只不過叫法不一樣，他們還有好多名字，例如圍欄網圍欄 防護網 護欄 護欄網 隔離柵等
根據(jù)生產工藝一般分為邊框型和網片型兩種。根據(jù)需求大致可以分為公路圍欄網、花園小區(qū)圍欄網、體育場圍欄網、車間圍欄網、廠區(qū)圍欄網、機場圍欄網、圍欄網、養(yǎng)殖圍欄網等。
隔離網主要由立柱，網片和門組成。表面處理為靜電粉末噴涂。車間隔離網立柱視高度主要采用60*40或80*40矩形管，在特定位置設計有標準掛耳，以便于網片的連接。
網片網格間距有50*50、50*100、100*100及30*100,40*40等規(guī)格以便于客戶選擇。門有單開門和雙開門二種標準以供選擇，對于跨度比較大的門，同諾專門設計了門底部滑輪系統(tǒng)，以保證開門和關門的輕便滑順性能，這種設計更是大大延長門的使用壽命。表面處理為靜電粉末噴涂。
車間隔離網優(yōu)點：1. 具有網身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點2. 采用浸塑，十年防銹3. 也可以適合于高速公路的橋梁作為防拋網使用4. 自身拆裝方便，重復使用性好，可根據(jù)需要對圍網重新布局5. 屬于環(huán)保產品，終可回收利用
車間隔離網結構特點：連接方式： 防盜螺栓卡接、特殊卡接或者連接件螺絲固定。a防腐處理:1）鍍鋅+靜電噴涂處理2）鍍鋅+包塑處理3）防銹底漆+高級金屬漆處理
產品優(yōu)點：1、結構簡捷 整體牢固 輕盈美觀 安裝速度快2 .工廠化流水線生產，品質更有保障3. 網架采用當今先進的熱浸涂塑技術進行防腐處理，更美觀 更耐用4. 產品終身免維護5. 場地門可采用獨創(chuàng)的推拉結構，輕便 靈活 耐用。
車間隔離柵是很多車間、倉房都需要安裝的一種分割性護欄網產品。根據(jù)不同生產車間的分割需要，車間隔離柵設計安裝也會有很大的不同。
產品優(yōu)點：結構新穎、氣派大方。 防護性能良好，占地面積小，增加有效空間，透光性強對輔助照明設施要求低。安裝方便快捷，成本低廉。 特別適合現(xiàn)代化工業(yè)場區(qū)圍界隔離
隔離網又稱為護欄網，因地域性差異，南方人習慣稱之為隔離柵，北方人習慣稱之為護欄網。防護網根據(jù)制作特點可分兩種。一種為電焊網片式護欄，另一種是勾花網式護欄。這兩種防護網都在防護方面有著廣泛的應用。
電焊網片式護欄是經電焊網片機對鐵絲，冷鍍鋅鐵絲或熱鍍鋅鐵絲焊接后，再經折彎、噴塑或PVC等多道工序加工制作而成。具有耐腐蝕，美觀，并有效起到防護等特點。勾花網式護欄是經勾花網機對各種材質的金屬絲，其中包含PVC絲，冷熱鍍鋅絲等。勾編而成。具有抗沖擊能力強，美觀，耐腐蝕，防護性好等特點。
圍欄門的生產和制作工藝相對的要復雜一點。作為和隔離網配套的使用設備，這款產品在工廠中是比較常見的，并且們的尺寸可以按照要求進行生產。由于圍欄門相對隔離網的生產數(shù)量相對的較小，所以在價格方面要比隔離網貴一些。相對于其他的門，隔離網門能更好的隔離網搭配。
車間隔離柵常見規(guī)格：材質：Q235低碳冷拔鋼絲；絲經：2.8mm--6.0mm ；網孔：50mmx 50mm（斜方孔） 或50mm x 50mm（方孔） 或70X50的長方孔。 立柱:50X50mm方管或圓管。 防腐處理： 整體浸塑或噴塑。 附件： 連接卡 防盜螺栓 ；尺寸：2.3mx 3m 也可多塊組合使用。 （可根據(jù)現(xiàn)場情況定做）
浸塑方法如下：例如:框架倉庫隔離網或雙邊絲護欄網經過除油預熱到粉末涂料熔融點以上，浸漬到流化床中后塑粉會均勻粘附，然后塑化高分子交聯(lián)流平成鋼塑復合制品。
車間隔離網是護欄網中的一種，根據(jù)用途的不同可以分為車間倉庫隔離，公路隔離網，鐵路隔離網，體育場隔離網，小區(qū)隔離網，市政道路隔離網，隔離網，飛機場隔離網等等。隔離網的種類如此之多，起到的作用也是非常廣泛的，為我們的生活提供了許多的生活與便利。
車床(銑床)專用車間隔離網優(yōu)點：產品結構簡單用料少，因而工程造價低，十分便于遠程運輸，圍網可與磚混墻筑為一體，有效克服了該網剛度不足的弱點，增強了防護性能，安裝不受地形地勢影響，5.采用防腐處理使用壽命長。
車床(銑床)專用車間隔離網規(guī)格：鋼絲直徑：3.0mm到4.5mm；網格：50mm乘50mm，50*15毫米，75*150毫米，80*160mm；鋼管邊框：20*40毫米，20*30mm；通?？蛇x擇普通圓管，蘑菇型異型管，頂端蓋有塑料蓋或防雨帽。表面處理為鍍鋅和噴涂，也可以任選一種。
車間隔離網由網片和立柱兩部分組成，配件包括膨脹螺絲和防盜螺絲。安裝的時候，先測量好網片間距，固定立柱，鏈接邊框。覆蓋長度和角度可根據(jù)需要進行調整。各組件全部實行標準化生產，網片、立柱的加工和表面防銹處理全部在工廠完成，在施工現(xiàn)場僅組裝即可，我們也可以提供施工隊伍。
車間隔離網的組成：立柱：原材料為鍍鋅圓鋼管、鍍鋅方管、桃型柱、燕尾柱或C型鋼；網片：可使用PVC包塑焊網（常用）、靜電噴涂焊網、勾花網、鋼板網或沖孔網。
優(yōu)點：1.車間隔離網網格結構簡練美觀實用；2.車間隔離網便于運輸，安裝不受地形起伏限制；3.車間隔離別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強；4.車間隔離網價格中等偏低，適合大面積采用。
鐵絲網圍欄和隔離網是不是一樣的產品其實是一樣的 只不過叫法不一樣，他們還有好多名字，例如圍欄網圍欄 防護網 護欄 護欄網 隔離柵等
文山廣南維航金屬制品有限公司服務于多家企業(yè)單位， 波形護欄產品覆蓋國內三十多個省、市地區(qū)。成熟的 波形護欄生產工藝，現(xiàn)代化的生產設備，完善的測試手段，以及良好的質量管理體系，確保給用戶提供好品質、可靠、低價位、經得住考驗的 波形護欄產品。秉承“用心生產”的企業(yè)情懷，立足 波形護欄市場、順應時代、不斷做強做優(yōu)。
車間隔離網主要用于廠房隔離，一般在1-2個分區(qū)會安裝一個門。門的大小尺寸要根據(jù)使用情況設計，單純走路過人一般設計單開門，1米、1.2米、1.5米均可。一般工廠車間倉庫里，要求消防通道要保持2米-3米。方便過車，所以在門型上，一般選擇對開門多一點。對開門又分為普通對開門和推拉對開門。門一般通向消防通道，既可以完全開向兩邊隔離網，可上掛鎖。又不浪費空間，也方便上鎖。推拉門，暫時國內一般是用鏈條鎖固定，不能用掛鎖，開關的時候較為繁瑣。
材料：低碳鋼絲、鋁鎂合金絲。紡織及特點：編織焊接而成，具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。用途：工廠隔離柵主要用于工廠、小區(qū)、高速公路、鐵路、橋梁兩側的防護帶；機場、港口、碼頭的防護；市政建設中的公園、草坪、動物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護；賓館、酒店、超市、娛樂場所的防護與裝飾.車間隔離是用于車間內布局分區(qū)的佳設施，其結構牢固、安裝簡單，規(guī)格和技術參數(shù)也不復雜。
車間隔離網是用于車間內布局分區(qū)的佳設施，其結構牢固、安裝簡單，規(guī)格和技術參數(shù)也不復雜。但在購買前，應根據(jù)車間內部環(huán)境，選擇合適的隔離網大小和顏色。一、立柱的固定方式大多數(shù)情況，安裝車間隔離網的場所都已做完地面硬化，那在選擇立柱的時候使用有帶有底盤的立柱用膨脹螺絲固定較為合適。如果是未做地面硬化的車間，可以使用預埋30~50cm的立柱，比底盤的立柱更牢固。二、隔離網的高度，一般建議做到1.6m到2.0米之間，太低起不到隔離效果，太高顯得空間壓抑。三、隔離網的網孔大小，一般為方形或豎長方形，尺寸為6x6，6x12，10x20等為多，一般網孔6x12較為美觀，10x20價格低廉。四、安裝和保養(yǎng)：一般情況，我們建議客戶自己安裝，我們提供安裝說明和客服技術支持。也可提供上門安裝的服務，收費標準根據(jù)工程量大小不固定，請聯(lián)系我們的客服人員。我公司生產的隔離網結構緊湊，表面處理的工藝也較為成熟，客戶只需要定期清理表面污漬即可。
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