以下是:現(xiàn)貨供應候車亭1的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 材質 不銹鋼 鍍鋅板 產地 江蘇宿遷 規(guī)格 任意（cm） 類型 展示架 顏色 可定制 品牌 同德廣告 可定制 是 型號 HCT 在石家莊市高邑縣采買現(xiàn)貨供應候車亭1到鵬程廣告設備有限公司(高邑分公司),無論您是個人用戶還是企業(yè)采購,我們都將竭誠為您服務。品質保證,價格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:陳經理-17768165506,QQ:800063775,地址:《經濟技術開發(fā)區(qū)產業(yè)園西區(qū)B07棟標準廠房》。 河北省,石家莊市,高邑縣 2022年，高邑縣生產總值88.5億元，比上年增長7.6%。2其中，產業(yè)增加值20.1億元，第二產業(yè)增加值28.1億元；第三產業(yè)增加值40.3億元，三次產業(yè)結構比為22.8:31.7:45.5。
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專業(yè)制作公交候車亭的廠家，公交候車亭款式可以定制，價格優(yōu)惠，歡迎咨詢。一、候車亭頂棚： 1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化、鍍鋅，表面噴戶外氟碳漆處理。 2、頂部遮陽擋雨采用陽光板拼接而成。 3、頂部骨架采用1.5mm鍍鋅板鈑金加工成型。二、候車亭立柱： 1、立柱采用150mm×150mm×3.0mm厚碳鋼方柱，磷化除銹后，表面噴戶外氟碳漆處理（四層）。 2、柱腳采用可調節(jié)活動底板，用于校正平行。 3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。三、候車亭燈箱箱體： 1、燈箱箱體采用1.5mm厚鍍鋅板，表面噴戶外氟碳漆處理（四層）。 2、箱體內設LED對射燈； 6支/大燈箱、2支/小燈箱。 3、每一站點增設漏電開關，時控開關總成一套。四、候車亭燈箱外框： 1、燈箱外蓋采用雙層1.2mm厚鍍鋅板，表面噴戶外氟碳漆處理（四層）。 2、大燈箱透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃，小燈箱透明板采用6.0mm厚透明鋼化玻璃。 3、鋼化玻璃與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。 4、鋼化玻璃上設漸變花邊。五、候車亭箱體與外框的配合： 1、箱體與外框采用合頁連接。 2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。 3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。六、公交候車亭基礎預埋件： 1、平板采用8.0mm厚400mm×400mm×1件碳鋼板/柱。 2、垂直鋼采用φ16×600mm×4件螺紋鋼/柱。 3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。公交候車亭燈箱常規(guī)尺寸：大燈箱尺寸：長3650mm×高1800mm×雙面小燈箱尺寸：長1150mm×高1800mm×雙面
候車亭是專門為城市候車市民建設的公共設施，它提供了人們候車場所，為市民候車亭提供了方便。
候車亭是特定的公共設施，是人們候車亭的重要場所。
候車亭應該充分體現(xiàn)以人為本的設計理念。它的設計應該包含了乘客的候車平臺、頂棚、站牌、區(qū)域地圖、候車座位、商業(yè)或公益廣告、照明系統(tǒng)以及站臺前公交專用道路。
消費者需求調研與分析在美觀功能方面，我們通常要考慮到以下因素：
結構
在設計候車亭的結構時，我們需要保證一眼望去人們能夠明白這是一個公交車站，同時公交車站的造型需要與當地文化相結合，具有獨特的風格。
合理的結構要保證候車亭的功能一應俱全，重要的是必須保證。
風格
候車亭的設計應該盡可能獨特， 能夠具有與眾不同之處，可以采用不同的材料進行搭配，適當的加入藝術元素。
顏色
候車亭的顏色盡量不要過于刺眼，但要做到足夠醒目，可以采用比較中性化的色彩，能夠被更多的人所接受。
提示息的顏色必須與建筑顏色分開，使人能夠更加容易注意到。
材料
選擇材料的基本原則是首先必須保證，其次是成本。只有盡量的降低成本，才能保證方案能夠順利實施。
再設計公交車站時 應用不同的材料進行搭配，突出不同的質感和視覺享受。
公交車候車亭一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO的交通設施。由于城市公交的日益發(fā)達，候車亭已發(fā)展成為城市一個不可或缺的重要組成部分，設計精美的候車亭也成為了城市一道美麗的風景。一般候車亭棚體主要頂棚、立柱、頂弓、廣告燈箱和坐凳組成，也有用隔板來代替廣告燈箱的。產品工藝：表面處理分為180°靜電噴塑、氟碳烤漆、汽車金屬烤漆等。頂棚分為鋼化玻璃，夾膠玻璃、耐力板、陽光板、鋁塑板、鍍鋅板等。燈箱視窗分為6mm鋼化玻璃，8mm鋼化玻璃，4mm透明耐力板燈管電器分為LED節(jié)能燈 ，飛利浦，佛山，德力西等。配件產品有LED顯示屏、發(fā)光字、LED、LCD液晶屏、滾動換畫系統(tǒng)、太陽能、智能電子等。公交候車亭，公交車站臺產品組合較多，為4米組合、5米組合、6米組合、8米組合、10米組合、12米組合、16米組合和20米組合，可采取直線式安裝和港灣式安裝，目前，我公司已開發(fā)了數款公交站臺產品磨具，已經實現(xiàn)批量生產，極大的降低了成本。
石家莊高邑鵬程廣告設備有限公司優(yōu)異的 候車亭產品和卓越服務受到廣大用戶的青睞與國內外廣泛贊譽，成為值得尊敬和信賴的合作伙伴。始終堅持“誠信立業(yè)，追求卓越，合作共贏，共同發(fā)展”，竭誠歡迎各界朋友來廠參觀指導，洽談業(yè)務。我們愿與您攜手共進，互惠雙贏，共創(chuàng)未來！
1）系統(tǒng)功率：
計算系統(tǒng)功率時考慮3種情況，電機啟動時功率超大，電機停止時（畫面停留時）功率超小，考慮畫布停留時間時的平均功率。
51型系統(tǒng)啟動時功率約為50W，60和63型系統(tǒng)啟動時功率約為70W,75型系統(tǒng)啟動時功率約為90W,超大功率持續(xù)時間約為3~5秒，這個時間與電機的運行速度、單幅畫布的長度和鋁軸的外徑3個因素有關，實際持續(xù)時間可以用秒表測量。
所有系統(tǒng)在電機停止時的功率約為8W；
計算系統(tǒng)平均功率時主要考慮畫布的停留時間，停留時間約長則平均功率越小。
平均功率=×超大功率+×超小功率
經驗值：以運行時間=5秒，停留時間=10秒，計算51系統(tǒng)的平均功率為22W，計算60和63系統(tǒng)的平均功率為28W，計算75系統(tǒng)的平均功率為35W。
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