產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 550/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 3天 |
供貨總量 | 10000 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 待定 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 不銹鋼/鍍鋅板 |
產(chǎn)品品牌 | 江蘇景秀 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 1200mm*2900mm |
發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | JX-路燈箱 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 120KG |
產(chǎn)品顏色 | 定制 |
是否進(jìn)口 | 否 |
阜陽路燈箱的重要性不言而喻,而要想達(dá)到 的展示效果,同時(shí)保障性的話,其設(shè)置的時(shí)候就需要嚴(yán)格按照一些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。阜陽路燈箱采用柱式或附著式設(shè)置結(jié)構(gòu)時(shí),內(nèi)邊際距路緣不得小于25厘米,下緣距路面的高度宜大于200厘米或小于80厘米,非行人通行的區(qū)域不受約束。交通指路牌采用懸臂式、門架式設(shè)置方式時(shí),標(biāo)志下緣距路面的高度宜大于5米,附著于其它路途設(shè)施時(shí),應(yīng)不低于被附著物的凈空高度。阜陽路同一地點(diǎn)需求設(shè)置標(biāo)志較多,可采用組合標(biāo)志處理。在一根路燈箱上并設(shè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)按正告、禁令、指示的次序,先上后下、先左后右的擺放。免除約束速度標(biāo)志、免除禁止超車標(biāo)志、干路先行標(biāo)志、停車讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志、會(huì)車先行標(biāo)志、會(huì)車讓行標(biāo)志應(yīng)單獨(dú)設(shè)置。條件受約束無法單獨(dú)設(shè)置時(shí),一根標(biāo)志柱上多不應(yīng)超過2種。柱式、附著式路燈箱間隔宜大于30米,懸臂式、門架式間隔宜大于80米。阜陽路燈箱款式多樣,可根據(jù)實(shí)際安裝場景進(jìn)行定制采購。
阜陽路燈箱、導(dǎo)視牌為方便市民出行、導(dǎo)示、辯分方向的作用,道路指路牌主要在道路兩旁或綠化帶上建設(shè)的交通設(shè)施?,F(xiàn)在城市交通的日益發(fā)達(dá),阜陽路燈箱已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分,設(shè)計(jì)精美的阜陽路燈箱也成為城市一道美麗的風(fēng)景。一般指路牌燈箱主要由鍍鋅鋼板或不銹鋼材料制作,由可視視窗和頂部路牌部分組成,頂部指路牌部分多為 標(biāo)準(zhǔn)色底反光膜,可視視窗即為廣告視窗部分,可發(fā)布城市資訊、資訊熱點(diǎn)、導(dǎo)購等信息,也為投資商帶來可觀的廣告經(jīng)濟(jì)效益,成為道路廣告公益廣告的 ?,F(xiàn)在指路牌燈箱、路制作原材料主要包含了不銹鋼、鍍鋅板材料,阜陽路燈箱也是現(xiàn)代城市中為常見的戶外設(shè)施,設(shè)計(jì)精美的路燈箱是城市的窗口,各種形式的公益廣告、商業(yè)廣告、企業(yè)形象廣告給現(xiàn)代城市增加了豐富多彩的景觀。
阜陽路是一種符號(hào)媒介,向受眾傳播某種特定的信息。戶外廣告燈箱、公共導(dǎo)視牌首先要滿足信息傳達(dá)的導(dǎo)向功能,在此基礎(chǔ)上才能對具體的造型、圖形設(shè)計(jì)等進(jìn)行加工 創(chuàng)造。它要求對產(chǎn)品設(shè)計(jì)了解、熟悉戶外環(huán)境的背景資料,從項(xiàng)目目的、類型、區(qū)域文化、位置等層面上進(jìn)行分類歸納,將眾多信息內(nèi)容濃縮成信息要點(diǎn), 通過巧妙構(gòu)思,將文字信息與圖形設(shè)計(jì)完美結(jié)合,設(shè)計(jì)出形式與內(nèi)容高度統(tǒng)一的路、導(dǎo)視牌產(chǎn)品。造型新奇,設(shè)計(jì)新穎的阜陽路燈箱、導(dǎo)視牌往往更能沖擊人們的視覺神經(jīng),提高人們的反應(yīng)速度,減少人們思索的時(shí)間,從而達(dá)到一目了然,快捷便利的作用。獨(dú)特的阜陽路燈箱設(shè)計(jì)也是評判標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)優(yōu)劣卓差的重要因素。戶外導(dǎo)視牌、路燈箱設(shè)計(jì)不是純粹的造型設(shè)計(jì)、工藝流程制造,而是以環(huán)境為依托,以造型為形式、以信息為傳達(dá)點(diǎn)的牽涉多類學(xué)科領(lǐng)域的設(shè)計(jì)。阜陽路燈箱產(chǎn)品設(shè)計(jì)特征不僅僅體現(xiàn)在追求統(tǒng)一協(xié)調(diào)、功能強(qiáng)化、獨(dú)特個(gè)性上,還強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)的藝術(shù)化、簡約性、互動(dòng)性等諸多方面。
阜陽路燈箱的重要性不言而喻,而要想達(dá)到 的展示效果,同時(shí)保障性的話,其設(shè)置的時(shí)候就需要嚴(yán)格按照一些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。阜陽路燈箱采用柱式或附著式設(shè)置結(jié)構(gòu)時(shí),內(nèi)邊際距路緣不得小于25厘米,下緣距路面的高度宜大于200厘米或小于80厘米,非行人通行的區(qū)域不受約束。交通指路牌采用懸臂式、門架式設(shè)置方式時(shí),標(biāo)志下緣距路面的高度宜大于5米,附著于其它路途設(shè)施時(shí),應(yīng)不低于被附著物的凈空高度。阜陽路同一地點(diǎn)需求設(shè)置標(biāo)志較多,可采用組合標(biāo)志處理。在一根路燈箱上并設(shè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)按正告、禁令、指示的次序,先上后下、先左后右的擺放。免除約束速度標(biāo)志、免除禁止超車標(biāo)志、干路先行標(biāo)志、停車讓行標(biāo)志、減速讓行標(biāo)志、會(huì)車先行標(biāo)志、會(huì)車讓行標(biāo)志應(yīng)單獨(dú)設(shè)置。條件受約束無法單獨(dú)設(shè)置時(shí),一根標(biāo)志柱上多不應(yīng)超過2種。柱式、附著式路燈箱間隔宜大于30米,懸臂式、門架式間隔宜大于80米。阜陽路燈箱款式多樣,可根據(jù)實(shí)際安裝場景進(jìn)行定制采購。