貨走天下55Si2MnB彈簧鋼板、55Si2MNB圓鋼直徑380mm

55Si2MNB彈簧鋼在沖擊、振動或長期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合中國資源，并根據(jù)汽車、拖拉機設(shè)計新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。
性能要求
55Si2MnB彈簧圓鋼在沖擊、振動或長期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強度、彈性極限、高的疲勞強度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等 碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合中國資源，并根據(jù)汽車、拖拉機設(shè)計新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。
生產(chǎn)工藝
一般彈簧鋼可用電爐、平爐或氧氣轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)；質(zhì)量較好或具有特殊性能的優(yōu)質(zhì)彈簧鋼，用電渣爐或真空爐煉制。彈簧鋼中碳、錳、硅等主要元素的規(guī)定含量范圍較窄，冶煉時必須嚴格控制化學(xué)成分。硅含量較高時容易形成氣泡等缺陷，鋼錠鍛軋后冷卻不當時易產(chǎn)生白點。因此，冶煉用的原材料必須干燥，盡量除去氣體及夾雜物，而且要避免鋼水過熱。
55Si2MNB彈簧鋼在軋制加工中須特別注意脫碳和表面質(zhì)量。鋼材表面嚴重脫碳時，會顯著降低鋼的疲勞極限。對于高硅彈簧鋼如70Si3MnA，應(yīng)注意避免石墨化。因此，在熱加工時停軋溫度不應(yīng)過低（≥850℃），避免在石墨化較易形成的溫度范圍（650～800℃）內(nèi)停留時間過長。
彈簧制成后經(jīng)噴丸處理能使彈簧表層產(chǎn)生殘余壓應(yīng)力，以抵銷表層上的部分工作應(yīng)力，抑制表層裂縫的形成，這可顯著提高彈簧的疲勞極限。
55Si2MNB圓鋼處理規(guī)范
鋼號 淬火溫度 淬火介質(zhì) 硬度要求 回火溫度 冷卻介質(zhì) 硬度要求 應(yīng)用范圍
65鋼 780-830 水或油 400-600 線徑小于12-15mm的螺旋彈簧、彈簧墊圈
65Mn彈簧鋼 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面較大和較重要的板簧片及螺旋彈簧
50CrV鋼 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高溫彈簧
60Si2MnA彈簧鋼 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85號鋼： 可得到很高強度、硬度、屈強比，但淬透性小，耐熱性不好，承受動載和疲勞載荷的能力低 應(yīng)用非常廣泛，但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉機、鐵道車輛及一般機械用的彈簧。
65Mn 成分簡單，淬透性和綜合力學(xué)性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好，但對過熱比較敏感，有回火脆性，淬火易出裂紋 價格較低，用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發(fā)條等，亦可制氣門彈簧、彈簧環(huán)，減振器和離合器簧片、剎車簧等。
55Si2Mn彈簧鋼板、60Si2Mn彈簧鋼板、60Si2MnA彈簧鋼板硅含量（Wsi）高（上限達2.00%），
強度高，彈性好。抗回火穩(wěn)定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。
主要的彈簧鋼類，用途很廣。制造各種彈簧，如汽車、機車、拖拉機的板簧、螺旋彈簧，汽缸閥簧及一些在高應(yīng)力下工作的重要彈簧，磨損嚴重的彈簧。
55Si2MnB圓鋼因含硼，其淬透性明顯改善 輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。
55Si2MnB圓鋼中國自行研制的鋼號，淬透性、綜合力學(xué)性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好 主要制造中、小型汽車的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。
60Si2CrA鋼板 60Si2CrVA圓鋼
高強度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強度高，卷制彈簧后應(yīng)及時處理內(nèi)應(yīng)力 制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機汽封彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧，如常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機彈簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出優(yōu)點是淬透性好，另外熱加工性能、綜合力學(xué)性能、抗脫碳性能亦好 大截面的各種重要彈簧，如汽車、機車的大型板簧、螺旋彈簧等。
60CrMnMoA圓鋼在現(xiàn)有各種彈簧鋼中淬透性 。力學(xué)性能、抗回火穩(wěn)定性等亦好 大型土木建筑、重型車輛、機械等使用的超大型彈簧。鋼板厚度可達35mm以上，圓鋼直徑可超過60mm。
50CrVA圓鋼少量釩提高彈性、強度、屈強比和彈減抗力，細化晶粒，減小脫碳傾向。碳含量較小，塑性、韌性較其他彈簧鋼好。淬透性高，疲勞性能也好 各種重要的螺旋彈簧，特別適宜作工作應(yīng)力振幅高、疲勞性能要求嚴格的彈簧，如閥門彈簧、噴油嘴彈簧、氣缸脹圈、閥簧等。
60CrMnBA圓鋼淬透性比60CrMnA圓鋼高，其他各種性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋彈簧、扭轉(zhuǎn)彈簧等。
30W4Cr2VA高強度耐熱彈簧鋼。淬透性很好。高溫抗松弛和熱加工性能也很好 工作溫度500~C以下的耐熱彈簧，如汽輪機主蒸汽閥彈簧、汽封彈簧片、鍋爐閥彈簧、400t鍋爐碟形閥彈簧等。

聚賢20MnVNb圓鋼、20MNVNb鋼板現(xiàn)貨市場

要研究鋼鐵的價格邏輯，當然得知道這個市場的價格是怎么來的，交易各方又是怎樣的玩法，就像我要了解電腦的價格總的先知道哪里有報價、誰在報價吧？要想了解更多就到聚賢豐匯吧！
鐵礦石。鋼鐵各品種的現(xiàn)貨價格的產(chǎn)生都有不同的玩法，注意這里說的是現(xiàn)貨市場，目前黑色金屬期貨的定價在很大程度上還是以現(xiàn)貨價格作為錨點的。鐵礦石的定價目前采用的是指數(shù)定價，即大家所熟知的普氏鐵礦石指數(shù)和Mysteel的鐵礦石指數(shù)，實際上日度指數(shù)價格是港口現(xiàn)貨和仍在海上漂的鐵礦石資源的貿(mào)易價格，礦山和鋼廠定價采用的是協(xié)議價，只不過這個協(xié)議價也是以日度價格指數(shù)的月均值或季度均值作為基準，而有趣的是其實采用協(xié)議定價的資源占比要大于日度報價的流通貿(mào)易資源。大家需要了解的是，鐵礦石仍是目前黑色系中 在國際市場上進行交易的品種，而且全球鐵礦石大部分依賴于同一個主產(chǎn)區(qū)，因此鐵礦石的定價是全球性的，加之鐵礦石供給端高度集中，因此往往是易漲難跌。

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焦煤焦炭。焦煤和焦炭兩者之間其實是原料和下游產(chǎn)品的關(guān)系，焦化企業(yè)負責(zé)將焦煤轉(zhuǎn)化為焦炭，與鐵礦石不同的是，焦煤和焦炭的國內(nèi)自給率更高，國內(nèi)廠家交易采用的是雙方協(xié)商的價格模式，進口資源采用的是港口現(xiàn)貨報價模式，兩種模式并存。其中焦化企業(yè)上游面對的是不差錢的國有礦企，下游是體量巨大的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，所以多數(shù)時間焦炭的定價是被動的，我們經(jīng)常聽到焦企提漲或者鋼企提降，就是某一方提出要求漲一點或者跌一點，大家商量一下，但之前多數(shù)時間是鋼廠占主動，直到焦化也開始去產(chǎn)能。
鋼坯是大家十分關(guān)注的品種，因為不少朋友認為無論是長材還是板材，初不都是要經(jīng)過鋼坯這個環(huán)節(jié)么？作為關(guān)聯(lián)初級原料和成品材的中間品種，鋼坯受到關(guān)注不是理所當然的么？理論上這么說沒毛病，但是大宗商品任何品種脫離了流通量去談價格都是耍流氓，要知道經(jīng)過2013-2015年鋼鐵行業(yè)全行業(yè)虧損，以及此后的淘汰落后產(chǎn)能，打擊地條鋼關(guān)閉1.4億噸的中頻爐產(chǎn)能后，只有軋材工序，鋼坯要外購的廠家基本被洗牌出局，僅剩熱軋帶鋼、型鋼和一小部分螺紋鋼調(diào)坯軋材企業(yè)存活，這一部分企業(yè)還面臨著唐山地區(qū)鋼坯生產(chǎn)廠家向下延申工序的競爭，也就是說之前給我賣面粉的面粉廠自己也要做面包了，那只做面包的我還怎么玩，成本優(yōu)勢完全比不過賣面粉的。所以鋼坯的大趨勢是流通量會越來越少，這不近幾個月鋼坯產(chǎn)量 的唐山不僅不能向外輸出鋼坯，反而還要外購鋼坯來保生產(chǎn)了，那么鋼坯價格指導(dǎo)意義還有多大？還能持續(xù)多久呢？

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接下來就是成品鋼材，這里重點說說大家關(guān)注的螺紋鋼和熱軋，兩者的現(xiàn)貨定價都是流通市場批發(fā)價為主，鋼廠出廠價為輔的雙軌制，期貨價格則是以流通市場批發(fā)價作為參考基準。不了解行業(yè)的朋友可能會有兩個誤區(qū)：一是認為鋼廠出廠價肯定要低于市場流通價，畢竟多一個環(huán)節(jié)肯定要多花一些錢嘛；二是鋼廠發(fā)布的指導(dǎo)價格對市場批發(fā)價會有很強的引導(dǎo)性，鋼廠指導(dǎo)價一旦大跌或者大漲就很慌。實際上大家要知道，現(xiàn)在螺紋鋼和熱軋的確實都會提前公布出廠價，但是這個價格實際上更多是指導(dǎo)作用，在每一期的交易結(jié)束之后鋼廠還會按照市場批發(fā)價的均值變化對協(xié)議戶調(diào)整實際結(jié)算價。特別是熱軋很多是采用基于到貨后一段時間市場均值為基準的后結(jié)算模式，另外代理商或協(xié)議戶本身在指導(dǎo)價的基礎(chǔ)上還額外享有不同額度的優(yōu)惠，所以出廠指導(dǎo)價在大部分時候是高于市場批發(fā)價的，而且市場批發(fā)價的參考意義遠高于出場指導(dǎo)價。
時間關(guān)系本期節(jié)目就先分享到這里，今天的內(nèi)容只是前菜，交代一下市場分析的行業(yè)背景知識，過幾天亮哥再和大家聊聊鋼鐵各品種之間到底有什么關(guān)系，我們做研判的時候到底要關(guān)注哪些指標，感興趣的朋友請加關(guān)注，以便在 時間收聽節(jié)目，謝謝。