隔聲門由門扇和門框組成，是一種采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，冷加工處理成型，門體內(nèi)按隔聲等級(jí)填充吸聲棉、PU、蜂巢結(jié)構(gòu)、隔聲材料(隔聲材料主要有阻尼橡膠板、礦棉隔音板)，采用先進(jìn)技術(shù)、獨(dú)特設(shè)計(jì)及特殊密封制作工藝，單、雙裁口做法，具有防火、隔聲、逃生優(yōu)質(zhì)性能，使用性能穩(wěn)定，精工制作而成的木、鋼質(zhì)門。隔聲門分為木制和鋼制兩種，敞開空間滿足用戶使用要求。
隔聲門大小和隔聲性能可按隔聲等級(jí)要求、安裝空間、防火等級(jí)選定。根據(jù)用戶需要可裝備各種五金配件。表面經(jīng)防銹噴涂處理后噴面漆(面漆顏色可以)，也可根據(jù)用戶要求進(jìn)行噴塑(噴漆后不可以進(jìn)行噴塑處理)等表面處理。具有結(jié)構(gòu)合理，整體性好，強(qiáng)度高，施工方便，具有表面平整美觀，開啟靈活，堅(jiān)固耐用等優(yōu)點(diǎn)。高耐溫300℃~350℃，能承受氣動(dòng)負(fù)荷2000N/m2，平均隔聲量為39dB(A)，高隔聲量達(dá)55dB(A)以上。
制造工藝:采用木框架，普通木門扇包裹人造革內(nèi)填塞巖棉或采用 1.5mm 厚冷軋鋼板，內(nèi)加成型吸聲棉，多層隔聲結(jié)構(gòu)承受燃?xì)飧邷丶皻鈩?dòng)負(fù)荷。開啟時(shí)整門上浮，關(guān)閉時(shí)磁性密封邊條則完全封閉，確保邊緣漏聲，強(qiáng)度滿足操作需求。木質(zhì)隔聲門木材的選材標(biāo)準(zhǔn):木材應(yīng)采用窖干法干燥，其含水率不應(yīng)大于12%，當(dāng)受條件限制，除東北落葉松、云南松、馬尾松、樺木等易變形的樹種外，可采用氣干木材，其制作時(shí)的含水率不應(yīng)大于當(dāng)?shù)氐钠胶夂省Ｒ瞬捎媒?jīng)阻燃處理的優(yōu)質(zhì)木材;鋼質(zhì)隔聲門鋼架門扇用冷軋鋼制成，面層為薄鋼板(不銹鋼)，并用多孔吸聲材料作為填充，以得到聲偶合小的高阻尼特性;門樘、門楣和門檻也用型材鋼制造，以保證足夠的強(qiáng)度和支撐剛度;
門扇四周安裝雙重特殊彈性止口(密封墊)和壓緊裝置，徹底杜絕"孔洞"和"縫隙"產(chǎn)生的漏聲。門框內(nèi)部填充防火隔聲材料，外包鋼板，門框止口處密封槽內(nèi)設(shè)有橡膠條;門扇為薄鋼板彎制而成，門扇外側(cè)面板和門扇內(nèi)側(cè)面板的內(nèi)側(cè)縱向設(shè)置鋼質(zhì)加強(qiáng)筋;門扇外側(cè)面板邊緣沿邊長設(shè)有密封槽，槽內(nèi)固定有磁性密封條;門扇內(nèi)側(cè)面板邊緣突出成角形刃口，與門框上的橡膠條壓緊密封;填充材料應(yīng)符合《建筑材料不燃性試驗(yàn)方法》GB5464-85中第7條的規(guī)定;玻璃應(yīng)采用不影響防火門耐火性能試驗(yàn)的合格產(chǎn)品;根據(jù)質(zhì)量法則質(zhì)量越重的物體其隔聲性越好，為求隔聲效果可以用4cm的厚鋼板做門板或在門板內(nèi)灌水泥來達(dá)到提高質(zhì)量求較高的隔聲效果，同時(shí)考慮隔聲效果達(dá)到門腳鏈對(duì)門板重量的負(fù)擔(dān)，腳鏈無法完全荷重將造成門扇無法輕易開關(guān)甚至造成腳鏈損壞，在隔聲門設(shè)計(jì)時(shí)，重量在能達(dá)到所需隔聲效果內(nèi)盡量減輕重量;五金配件應(yīng)是經(jīng)消防檢測機(jī)構(gòu)檢測合格的定型配套產(chǎn)品。
應(yīng)用領(lǐng)域:純音測聽、耳鳴檢查、助聽器、腦干誘發(fā)電位、耳聲發(fā)射、聲場測聽等醫(yī)學(xué)精密檢測;大高中檔賓館、飯店、商廈、設(shè)備機(jī)房、工廠及人員密集、需疏散的聲學(xué)場所，如錄音室、演播廳、劇場、音樂廳一系列有聲學(xué)要求辦公、活動(dòng)、科研場所。隔聲門按尺寸大小可分單扇門和雙扇門。寬度小于1.5m時(shí)，可做成單扇門或雙扇門，寬度大于1.5m時(shí)，則需做成雙扇門。隔聲門按制作材料一般可分鋼質(zhì)門、木質(zhì)門、鋼木復(fù)合門以及其它材料如塑鋼門、水泥隔聲門等。隔聲門按開啟方式可分平開門和平移門(尺寸、規(guī)格可根據(jù)用戶需求而定制)。

適用于劇院、音樂廳、體育館、、所、、星級(jí)賓館、寫字樓、會(huì)議室、、卡拉ok廳等。本公司致力于客戶的需要。
耐鹽霧腐蝕性：酸性1000h，外觀評(píng)級(jí)10級(jí)，無點(diǎn)蝕、起泡、剝落等腐蝕現(xiàn)象；因此在城市軌道交通聲屏障，城市主干道、高架橋聲屏障的工程中了廣泛的應(yīng)用。(亞克力板聲屏障顏色、材質(zhì)、成型厚度，可按實(shí)際需要定制。)
吸聲和隔聲混合型聲屏障綜合了吸聲型聲屏障和隔聲型聲屏障的優(yōu)點(diǎn)，其不僅能起到交通噪聲的作用，還能開闊駕駛員的視野，對(duì)司機(jī)的感，同時(shí)能旅途勞累，就此交通事故的發(fā)生。
隔聲屏障改變聲音傳播途徑中，使用的隔聲屏障是現(xiàn)階段被廣泛采用的普通的片式隔聲屏障，這種生態(tài)屏障對(duì)于相對(duì)較高的建筑物隔音效果有限，因此可在屏障的上半部分制作2 m的雨棚，并采用聲學(xué)遮擋進(jìn)行降噪，形成半封閉屏障以便將降噪效果發(fā)揮到佳。
屏障主要由基礎(chǔ)、立柱和屏立板幾部分組成。立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它可以通過預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等，其實(shí)也不一定要用在那些大的地方，由于百葉沖孔板的材質(zhì)是鋁合金板，安裝方便它外形美觀大方，制作精致，運(yùn)輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長，聲屏障的吸聲隔聲性能好，自身好，是新一道亮麗的風(fēng)景線，已經(jīng)受到各界人士的喜愛，并廣泛的好評(píng)。
具體的尺寸、規(guī)格、型號(hào)、顏色可根據(jù)需求定制。聲屏障的繞射聲衰減是聲源、受聲點(diǎn)與聲屏障三者幾何關(guān)系和的函數(shù)，它是決定聲屏障損失的主要物理量。
前面介紹了噪聲的評(píng)價(jià)量，采用這些評(píng)價(jià)量，可以送各個(gè)方面描述噪聲對(duì)人的影響程度。形式對(duì)聲衰減的效果也有很大的影響這在聲屏障不能靠聲源過近的情況
噪聲污染是公路、鐵路的主要環(huán)境問題之一，隨著車輛增多與速度的,輻射到車外的噪聲也相應(yīng)遞增,沿線一些學(xué)校、醫(yī)院、居民區(qū)等噪聲敏感區(qū)域受到的影響更大。隔音屏（聲屏障）可以有效降低車輛行駛過程中產(chǎn)生的噪聲。
聲屏障 地梁預(yù)埋件及接地安裝 ：預(yù)留螺栓與梁底部受力主筋進(jìn)行綁扎，套上定位鋼板后進(jìn)行定位后固定，嚴(yán)格控制鋼板高程、位置以及平整度使其滿足設(shè)計(jì)要求。按照聲屏障每100m的中部預(yù)留接地端子與路基接地端子連接，接地端子焊接與靠近線路內(nèi)側(cè)的錨栓上，露出預(yù)埋鋼板表面，通過不銹鋼連接線與路基電纜槽接地端子連接。