運(yùn)用操作留意事項(xiàng)：1）在有用前應(yīng)先按照新產(chǎn)品所提示內(nèi)容操作如下作業(yè)： a.在減速機(jī)內(nèi)參加40號(hào)機(jī)械油至規(guī)范。 b.泵站油箱內(nèi)參加46號(hào)抗磨液壓油。c.用手翻滾個(gè)作業(yè)部件是否靈敏。2）電源線接好之后，首要要查看油泵電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確；如若不同，及時(shí)調(diào)整。其次查看自動(dòng)輪轉(zhuǎn)向是一同，如若不同及時(shí)調(diào)整。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)1、省去了加熱爐子，節(jié)省人力，提高產(chǎn)量。2、肋骨彎曲后能使凸邊傾斜。3、左右肋骨可以同時(shí)彎制（“T”型鋼除外），使其形狀一致。4、能彎戚具有凸肩的肋骨，也能彎制縱桁梁、甲板橫梁、艏龍筋、吊艇柱等。6、肋骨冷彎前不需要校直，并可在彎制前進(jìn)行拋丸處理。
結(jié)構(gòu)組成：該機(jī)主要包括：裝置油缸的底座，裝在滑架上的夾緊杠桿組，和帶有兩個(gè)夾爪裝置的端箱。油泵機(jī)組則安裝于底座的另一端。夾緊杠桿組有兩根粗大的夾緊桿，鉸接在一根大支軸上，支軸的兩端支承在滑架上，滑架放置在底座面板上，并可以沿著底座上的導(dǎo)軌滑動(dòng)。在兩夾緊桿之間有一根螺桿壓頭，該壓頭穿過(guò)支軸的主體。這根螺桿由另一電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。這樣，裝在螺桿上的凸頭便可以向前移動(dòng)至兩夾緊桿間的開口處。

彎曲機(jī)在傳統(tǒng)的液壓全主動(dòng)彎曲機(jī)和電動(dòng)彎曲機(jī)的基本上，應(yīng)用數(shù)控技巧在呆板液壓體制中增長(zhǎng)了編碼電子尺、光電控料傳感器、電子計(jì)米器、智能液壓控制閥件等數(shù)控元器件安裝。
一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)的定價(jià)涉及到的因素有：1、機(jī)器的復(fù)雜程度，即你需要定做的產(chǎn)品型材的復(fù)雜程度，如果你要生產(chǎn)的型材越復(fù)雜，那么需要定制的冷彎?rùn)C(jī)也就越復(fù)雜，需要的軋輥組數(shù)越多，需要生產(chǎn)的周期也越長(zhǎng)，要調(diào)試的時(shí)間也會(huì)更長(zhǎng)，售后問(wèn)題也會(huì)比較多而且麻煩。2、定制的型材的大小，如果一個(gè)弄材很小，那么需要定制的冷彎?rùn)C(jī)器也就相對(duì)較小，軋輥用料少，整 臺(tái)機(jī)器也會(huì)相對(duì)較小，用到的鋼材以及各方面的配置也會(huì)更小。機(jī)器價(jià)格也相對(duì)較低，反之，機(jī)器的價(jià)格會(huì)隨便著你要定制的型材的大小而相應(yīng)地增加成本。3、集成的自動(dòng)化程度。這個(gè)也會(huì)增加機(jī)器的生產(chǎn)周期與調(diào)試時(shí)間，整套自動(dòng)線要增加的組件也會(huì)增加，這些也會(huì)增加整 套機(jī)器的價(jià)格。4、你對(duì)工件精度要求以及對(duì)表面的要求。這些方面要求越高，要求生產(chǎn)的冷彎?rùn)C(jī)精度越高，生產(chǎn)起來(lái)也就越復(fù)雜。比如你要求生產(chǎn)出來(lái)的型材表面要求很高，軋輥加工的時(shí)候又是不一樣的程序，表面還要拋光或者鍍鉻，這樣就會(huì)增加了軋輥的生產(chǎn)成本。5、售后服務(wù)的成本，這些成本一般會(huì)根據(jù)機(jī)器的復(fù)雜程度去考慮，廠家會(huì)把這些成本預(yù)估計(jì)算進(jìn)來(lái)。如果機(jī)器難度越大，廠家預(yù)算的售后成本會(huì)越高。