其計算公式為：式中：F--壓入金屬試樣表面的實驗力，N；D--實驗用鋼球直徑，mm；d--壓痕平均直徑，mm。測定布氏硬度較準確可靠，但普通HBS只適用于450N/mm2（MPa）以下的金屬材料，關(guān)于較硬的鋼或較薄的板材不適用。在鋼管標準中，布氏硬度用途廣，常常以壓痕直徑d來表示該材料的硬度，既直觀，又便當。舉例：120HBS10/1000/30：表示用直徑10mm鋼球在1000Kgf（9.807KN）實驗力作用下，堅持30s（秒）測得的布氏硬度值為120N/mm2（MPa）。
鋼的化學成分：鋼的化學成分是影響無縫鋼管性能主要的要素之一，也是制定軋管工藝參數(shù)和鋼管熱處置工藝參數(shù)的主要依據(jù)。合金元素：有意參與，根據(jù)用途剩余元素：煉鋼帶入，恰當控制.有害元素：嚴厲控制（As、Sn、Sb、Bi、Pb），氣體（N、H、O）.爐外精煉或電渣重熔：進步鋼中化學成分的均勻性和鋼的純真度，減少管坯中的非金屬夾雜物并改善其分布形態(tài)。鋼管幾何尺寸精度和外形:鋼管外徑精度：取決于定（減）徑方法、設(shè)備運轉(zhuǎn)情況、工藝制度等。外徑允許傾向δ=（D-Di）/Di×D：大或小外徑mm
鋼管壁厚精度：與管坯的加熱質(zhì)量，各變形工序的工藝設(shè)計參數(shù)和調(diào)整參數(shù)，工具質(zhì)量及其潤滑質(zhì)量等有關(guān).壁厚允許傾向：ρ=（S-Si）/Si×S：橫截面上大或小壁厚,Si：名義壁厚mm.鋼管橢圓度：表示鋼管的不圓程度。鋼管長度：正常長度、定（倍）尺長度、長度允許傾向.鋼管彎曲度：表示鋼管的彎度：每米鋼管長度的彎曲度、鋼管全長的彎曲度.鋼管端面切斜度：表示鋼管端面與鋼管橫截面的傾斜程度.鋼管端面坡口角度和鈍邊.鋼管表面質(zhì)量：表面光亮央求.風險性缺陷：裂紋、內(nèi)折、外折、軋破、離層、結(jié)疤、拉凹、凸包等。普通性缺陷：麻坑、青線、劃傷、碰傷、細的內(nèi)、外直道、輥印等。
產(chǎn)生緣由：由于管坯的表面缺陷或內(nèi)部缺陷所帶來的。消費過程中產(chǎn)生的，如軋制工藝參數(shù)設(shè)計不正確，模具表面不光滑，潤滑條件不好，孔型設(shè)計及調(diào)整不合理。管坯（鋼管）在加熱軋制，熱處置以及矯直過程中，假定由于加熱溫度控制不當，變形不均勻，加熱冷卻速度不合理或矯直變形量太大而產(chǎn)生過大的剩余應(yīng)力，那么也有可能招致鋼管產(chǎn)生表面裂紋。

鋼管的運用是由1815年蘇格蘭的一位發(fā)明家為保送燈火用煤氣而將筒銜接起來才開端的。直到1885年孟內(nèi)斯曼兄弟才發(fā)明了由棒鋼直接消費無縫剛管的工藝。鋼材力學性能是保證鋼材終運用性能(機械性能)的重要指標，它取決于鋼的化學成分和熱處置制度。
在鋼管標準中，根據(jù)不同的運用央求，規(guī)則了拉伸性能以及硬度、韌性指標，還有用戶央求的高、低溫性能。無縫鋼管無縫鋼管具有中空截面，大量用作保送流體的管道，如保送石油、自然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管
無縫鋼管是怎樣消費出來的？無縫鋼管是用鋼錠或?qū)嵭墓芘鹘?jīng)穿孔制成毛管，然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管在我國鋼管業(yè)中具有重要的位置。據(jù)不完好統(tǒng)計，我國現(xiàn)有無縫管消費企業(yè)約240多家，無縫鋼管機組約250多套，年產(chǎn)才干約450多萬噸。從口徑看，＜φ76的，占35%，＜φ159-650的，占25%。從品種看，普通用途管190萬噸，占54%；石油管76萬噸，占5.7%；液壓支柱、精密管15萬噸，占4.3%；不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸，占1.4%。
軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過切割機的切割加工生長度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問題.圓管坯出爐后要經(jīng)過壓力穿孔機中止穿空。普通較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機消費效率高，產(chǎn)質(zhì)量量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機經(jīng)過錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，構(gòu)成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機鉆頭的外徑長度來肯定。鋼管經(jīng)定徑后，進入冷卻塔中，經(jīng)過噴水冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）中止內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質(zhì)檢后還要經(jīng)過嚴厲的手工選擇。鋼管質(zhì)檢后，用油漆噴上編號、規(guī)格、消費批號等。并由吊車吊入倉庫中。