力至優(yōu)（日本）、尼桑（日本）、現(xiàn)代（韓國）、斗山大宇（韓國）、皇冠（美國）、OM（意大利）、OPK （日本）、日產(chǎn)（日本）、三菱（日本）等。 合資品牌：威士海、如意、諾力。 先初步確定幾個品牌作為考慮的范圍，然后再綜合評估。在初選階段，一般把以下幾個方面作為初選的標準： 1、品牌的產(chǎn)品質(zhì)量和信譽； 2、該品牌的售后保障能力如何，在企業(yè)所在地或附近有無服務網(wǎng)點； 3、企業(yè)已用品牌的產(chǎn)品質(zhì)量和服務； 4、選擇的品牌需要與企業(yè)的定位相一致。 經(jīng)初選完成后，對各品牌的綜合評估包括品牌、產(chǎn)品質(zhì)量、價格、服務能力等。 很多企業(yè)在選擇品牌時，存在著一定的誤區(qū)：如果均為進口品牌的柳工叉車，質(zhì)量都是差不多的，價

柳工叉車與柳工柳工叉車相比，具有穩(wěn)定性好，宜于重載,使用時間無限制，使用場地一般在室外，如工地、碼頭。 四、總結(jié) 兩類柳工叉車有各自不同的特色跟不足，也都有自己的生存空間，所以不存在其中哪一個完全代替另一個，且它們的實際意義都可以概括如下 1.生產(chǎn)效率高，運行成本低。 機械化搬運不僅比傳統(tǒng)的人力搬運作業(yè)時間短，而且降低了勞動力的支出和成本，提高了工作效率。在同一個搬運循環(huán)中，柳工叉車的動作次數(shù)明顯降低，柳工叉車相應的輪胎 、傳動齒輪 、 油耗等也相應降低，運行成本也相應減小。 2.操作可靠，降低了事故率。 由專業(yè)柳工叉車屬具制造商設計和生產(chǎn)的針對不同行業(yè)工況的屬具均設計有裝置，在

動機油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。5、放去機油濾清器沉淀物。 　　二、一級技術(shù)保養(yǎng)按照"日常維護"項目進行，并增添下列工作。1、檢查氣缸壓力或真空度。2、檢查與調(diào)整氣門間隙。3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。5、檢查變速器的換檔工作是否正常。6、檢查與調(diào)整手、腳制動器的制動片與制動鼓的間隙。7、更換油底殼內(nèi)機油，檢查曲軸箱通風接管是否完好，清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯。8、檢查發(fā)電機及起動電機安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。9、檢查風扇皮帶松緊程度。10、檢查車輪安裝