測量室內空氣質量：使用專業(yè)的室內空氣質量檢測儀器，如二氧化碳監(jiān)測儀、江蘇本地揮發(fā)性有機化合物（VOC）檢測儀等，對打開通風天窗前后的室內空氣質量進行對比分析。 風速測量：使用風速計或風速儀測量通風天窗周圍的風速。這可以提供通風天窗周圍空氣流動的量化數(shù)據(jù)，用于評估通風效果。 溫度變化觀察：通過測量通風天窗打開前后的室內溫度變化情況，分析是否有明顯的降溫效果。較大的溫差變化可能表明通風天窗通風效果良好。 綜上所述，通風設備的質量受到使用材料和安裝質量的雙重影響。在選擇通風天窗時，應關注其材料質量、江蘇安裝工藝以及后續(xù)的檢測與評估工作，以確保其能夠滿足實際需求并發(fā)揮好的效果。

打開頂窗應急出口的運動方式應采用鉸接式或彈射式。 鉸接式頂窗應鉸接于朝向車輛前或后的一端并向外開啟，且 開啟角度應不小于100°，并可以保持在 開啟角度。彈射式頂窗應向外開啟，不允許操作時整個從車輛上分離，且不應對車外人員構成危險，并應有效地防止誤操作。 通風設備 頂窗的關閉位置與通風窗完全開啟的位置之間的高度差應不大于300mm。頂窗作為應急出口開啟后，應保證車內外進出的暢通，且尺寸應滿足GB 13094（客車結構要求）或GB 18986（輕型客車結構要求）的規(guī)定：頂風窗內框逃生凈面積應大于400000平方毫米，此面積內可內接一個500mm＊700mm的長方形。 7 頂窗裝于車內的一面應有醒目的開啟方法標識和“應急出口”標識。對彈射式和鉸接式頂窗，扳手（旋鈕）處應貼有醒目的推拉方向標志。 “應急出口”及“操作說明”字體字高不得低于10mm。