吉林四平合金鋼管晶界強化 在高溫下，合金的晶界是薄弱環(huán)節(jié)（見界面），加入微量的硼、鋯和稀土元素可改善晶界強度。這是因為稀土元素能凈化晶界，硼、鋯原子能填充晶界空位，降低蠕變過程中晶界擴散速率，抑制晶界碳化物的集聚和促進晶界第二相球化。另外，鑄造合金中加適量的鉿，也能改善晶界的強度和塑性。還可通過熱處理在晶界形成鏈狀分布的碳化物或造成彎曲晶界，提高塑性和強度。 吉林四平合金鋼管氧化物彌散強化 通過粉末冶金方法，在合金中加入高溫下仍保持穩(wěn)定的細小氧化物,呈彌散分布狀態(tài),從而獲得顯著的強化效應(yīng)。通常加入的氧化物有ThO2和Y2O3等。這些氧化物是通過阻礙位錯運動和穩(wěn)定位錯亞結(jié)構(gòu)等因素而使合金得到強化的。管材：華東地區(qū)持穩(wěn)運行。本周管廠開工率大幅下滑，出廠價較為堅挺，本周僅華東地區(qū)備庫情況相對較好，其余地區(qū)冬儲較少。多數(shù)管廠已提前放假，整體生產(chǎn)節(jié)奏放緩，總體來說，管廠并未出-臺理想冬儲政策，商家冬儲積極性不高，雖然部分商家仍在少量備庫，但體量明顯弱于去年。 吉林四平合金鋼管綜合考慮，預(yù)計明日管材市場或?qū)⒊址€(wěn)運行。期螺走勢分析期螺簡評：期螺05震蕩走弱，日K收中陰線，收4093，跌61跌幅1.47％，日線圖KD指標(biāo)死叉向下。前20名主力機構(gòu)多頭減倉8.2萬手，空頭減倉2.5萬手，總體持倉變動偏空；永安空單減倉力度偏強，當(dāng)前永安在05持有凈空單減至5.7萬手。全國成材穩(wěn)中整理，多數(shù)品種均價跌幅10-20。 吉林四平合金鋼管政策面強調(diào)大宗原材料保供穩(wěn)價、打壓鐵礦石，使得期貨盤面承壓；目前宏觀利好依然較多，但是成材供需兩弱，市場步入休市狀態(tài)，需求多數(shù)停滯。預(yù)計期螺短期偏弱震蕩，支撐4050，壓力4150。宏觀熱點資訊【中鋼協(xié):1月上旬重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼1925.67萬噸】中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2023年1月上旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)共生產(chǎn)粗鋼1925.67萬噸、生鐵1760.04萬噸、鋼材1806.94萬噸。其中粗鋼日產(chǎn)192.57萬噸，環(huán)比增長0.51％；生鐵日產(chǎn)176.00萬噸，環(huán)比下降0.40％；鋼材日產(chǎn)180.69萬噸，環(huán)比下降8.68％。（受某企業(yè)取數(shù)原則和部分企業(yè)月底集中入庫等因素影響，本旬鋼材產(chǎn)量相比上一旬下降幅度較大；剔除相關(guān)影響因素，本旬鋼材日產(chǎn)量比上一旬下降3.0％）。 吉林四平合金鋼管【我國11種船型新接訂單量世界】汽車出口量大增，汽車運輸船成為我國船舶企業(yè)的一大訂單來源。2022年，廣州一家船舶制造企業(yè)，首次試水“汽車運輸船”的生產(chǎn)建造，僅一年新接訂單金額就突破了70億元。在生產(chǎn)一線，負責(zé)人告訴記者，目前汽車運輸船的生產(chǎn)計劃已經(jīng)排到了2026年。據(jù)中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計：2022年中國汽車運輸船新接訂單達到213萬修正總噸，同比增長115％，占全球汽車運輸船新接訂單總量的88.7％。此外，在全球18種主要船型中，我國有11種船型新接訂單量位于世界。

吉林四平合金鋼管焦炭第二輪提降落地，然成本支撐尚在【鋼坯】今唐山方坯漲20，報3800元/噸。市場方面，下游軋鋼廠對坯料低價按需采購為主，今鋼坯直發(fā)成交表現(xiàn)一般。黑色系期螺低開高走，提振貿(mào)易商心態(tài)，午前倉儲現(xiàn)貨部分報3880元含稅，較晨高報20元。原料方面，昨鐵礦石指數(shù)跌1.1美金；唐山準(zhǔn)一級濕熄焦2620元/噸，跌100元/噸，承兌含稅到廠價；成本端價格走弱，今日核算鋼坯利潤虧損194-263元/噸。下游成品材方面，主流價格穩(wěn)中下調(diào)10-20元，詢盤冷清。 吉林四平合金鋼管受宏觀利好的消息提振，期貨盤中高位收漲，支撐現(xiàn)貨廠商挺價情緒，但考慮距離春節(jié)越來越近，中間商陸續(xù)放假，市場整體交投有限?！句撆鲙齑妗?月10日唐山鋼坯庫存總計68.32萬噸，較昨增加0.97萬噸，其中：海翼宏潤昨入庫1.07出庫1.51，現(xiàn)庫存21.14萬噸；象嶼正豐昨入庫1出庫0.22，現(xiàn)庫存25.37萬噸；物產(chǎn)震翔昨入庫0.83出庫0.2，現(xiàn)庫存21.81萬噸。市場方面，近期下游鋼企放假情況陸續(xù)增加，市場整體需求愈發(fā)萎靡，今早鋼坯直發(fā)成交表現(xiàn)一般。 吉林四平合金鋼管黑色系期螺持綠震蕩下行，廠商謹慎觀望氛圍多顯，市場操作氛圍顯冷清，交投主要集中在遠期資源。【焦炭】河北主流鋼廠已發(fā)焦炭調(diào)價標(biāo)書，第二輪提降今日落地。鋼廠高爐虧損收窄，鐵水產(chǎn)量略減；部分鋼廠焦炭庫存已增至合理水平，采購意愿減弱；焦企利潤略有收窄，產(chǎn)能利用率回升，焦鋼產(chǎn)量比走高，成本支撐走弱。 吉林四平合金鋼管【焦煤】主產(chǎn)地煤礦已開始安排放假事宜，礦方挺價意愿較強；焦鋼企業(yè)冬儲補庫接近尾聲，廠內(nèi)原料煤庫存明顯回升:口岸蒙煤日通車下滑至450車左右，監(jiān)管區(qū)降庫緩慢?！局薪箙f(xié)：各企業(yè)可以根據(jù)各自情況安排檢修】2023年1月6日上午，中焦協(xié)市場委員會以視頻方式召開市場分析會。與會人員反映，焦炭降價后，煤炭價格基本未變，導(dǎo)致焦化企業(yè)虧損加劇，陸續(xù)開始加大限產(chǎn)力度，與會企業(yè)一致反應(yīng)，已經(jīng)處于全行業(yè)虧損，部分企業(yè)虧損已經(jīng)達到200元/噸。 吉林四平合金鋼管為此，會議建議：各企業(yè)可以根據(jù)各自情況安排檢修，降低負荷，為春節(jié)創(chuàng)造良好的環(huán)境和空氣質(zhì)量，同時減少或停止高價煤炭的采購量，降低虧損；堅守“沒有訂單不生產(chǎn)、沒有利潤不銷售、不付款不發(fā)貨”三原則，抵制任何進一步加劇虧損的降價行為；優(yōu)化銷售渠道，向信用好、付款好、價格優(yōu)的客戶傾斜發(fā)貨。會議認為，2023年宏觀經(jīng)濟環(huán)境將會大幅改善，各項利好政策不斷出臺，節(jié)后需求會持續(xù)向好，同時，今年也是山西、內(nèi)蒙、山東等主要焦炭生產(chǎn)省完成4.3米焦?fàn)t淘汰、行業(yè)整合的收官之年，大量焦炭產(chǎn)能將會退出市場，焦炭市場前景光明。