土工膜三水第二個(gè)垃圾填埋場(chǎng)白泥坑填埋場(chǎng)可望在年底投入使用在三水區(qū)政協(xié)主席劉寧等的陪同下，市政協(xié)調(diào)研組參觀了正在施工的白泥坑垃圾填埋場(chǎng)，調(diào)研組成員詳細(xì)了解了填埋場(chǎng)的設(shè)計(jì)規(guī)劃，工程進(jìn)度，管理運(yùn)營(yíng)等多方面情況，“隨著三水經(jīng)濟(jì)和城市建設(shè)的跨越式發(fā)展，城市生活垃圾的處理與利用是一個(gè)極為重要的問(wèn)題，土工膜在白泥坑垃圾填埋場(chǎng)的建設(shè)很好地解決了三水急速膨脹的城市及農(nóng)村生活垃圾處理需求，”楊軍輝表示，三水各界的建土工膜議為三水乃至整個(gè)佛山市在生活垃圾處理與利用上提供了有益的借鑒，據(jù)悉，白泥坑垃圾填埋場(chǎng)于2009年4月動(dòng)工，容量950萬(wàn)立方米，近期的日處理垃圾量約400噸，遠(yuǎn)期將增加至1000噸左右，整項(xiàng)工程總投資2.73億元，昨日，三水區(qū)國(guó)土城建和水務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，填埋場(chǎng)正處于緊張施工當(dāng)中，一期填埋區(qū)土建工程已完成八成，年底可正式投入使用，---文章來(lái)源:中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司5月2日，中交一航局承建的土工膜廠家天津港30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭工程榀碼頭人行鋼橋成功安裝，作為碼頭水工部分 一個(gè)分項(xiàng)工程，人行鋼橋的安裝，標(biāo)志著被譽(yù)為天津港標(biāo)志性工程的30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭水工工程進(jìn)入收尾階段，據(jù)悉，該碼頭共需安裝人行鋼橋8榀，全部鋼橋預(yù)計(jì)在5月15日前安裝完畢，天津港30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭工程是天津港迄今碼頭等級(jí)更大，輸油管線長(zhǎng)，碼頭疏浚深，施工難度更大的碼頭工程，是天津市政府為加快濱海新區(qū)開(kāi)發(fā)開(kāi)放，建設(shè)北方國(guó)復(fù)合土工膜際航運(yùn)中心的重大舉措，它的成功實(shí)施，對(duì)加快天津港的建設(shè)，土工膜促進(jìn)天津市乃至環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)與社會(huì)繁榮發(fā)展均具有重要意義。

復(fù)合土工膜分為一布一膜和兩布一膜，寬幅4-6m，重量為200—土工膜生產(chǎn)車(chē)間1500g/平方米，抗拉、抗撕裂、頂破等城市綠化防滲專(zhuān)用防滲膜華龍供應(yīng)防滲膜物理力學(xué)性能指標(biāo)高，復(fù)合土工膜以塑料薄膜作為防滲基材，與無(wú)紡布復(fù)合而成的土工防滲材料，它的防滲功能首要取決于塑料薄膜的防滲功能。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)外防滲運(yùn)用的塑料薄膜，首要有聚氯乙烯（PVC）和聚乙烯（PE），它們是一種高分子化學(xué)柔性材料，產(chǎn)品具有強(qiáng)度高，延伸性能較好，變形模量大，耐酸堿、抗腐蝕，耐老化，防滲性能好等特點(diǎn)。復(fù)合土工膜能滿足水利、市政、建筑、交通，地鐵、隧道、工程建設(shè)中的防滲，隔離，補(bǔ)強(qiáng)，防裂加固等土木工程需要。由于其選用高分子材料且生產(chǎn)工藝中添加了防老化劑，故可在非常規(guī)溫度環(huán)境中使用。常用于堤壩、排水溝渠的防滲處理，以及廢料場(chǎng)的防污處理。