建筑資質(zhì)未來的發(fā)展方向，你了解多少呢？
建筑資質(zhì)對于企業(yè)來說是承包工程的憑證。根據(jù)近年來住建部發(fā)布一些工作要點(diǎn)和資質(zhì)政策，我們可以發(fā)現(xiàn)和總結(jié)出一些建筑資質(zhì)改革的方向。今天，小編整理了關(guān)于建筑資質(zhì)未來的三大發(fā)展方向。一起來了解一下吧！
一、建筑資質(zhì)會繼續(xù)簡化，但是不會取消;
  建筑資質(zhì)對于建筑行業(yè)來說，就如同多米諾骨牌，是直接影響到建筑行業(yè)、建筑業(yè)企業(yè)的生存狀態(tài)的因素，如果取消了，同時(shí)又沒有過渡性的監(jiān)管制度，整個(gè)建筑市場就會陷入一片混亂!在不取消的前提下，會按照國務(wù)院深化改革建筑行業(yè)的“放管服”要求，修訂出新的資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，簡化市場的準(zhǔn)入條件，減少專業(yè)類別，合并部分專業(yè)承包資質(zhì)，減少資質(zhì)等級。
  二、推行、完善個(gè)人職業(yè)資格制度;
  現(xiàn)行的建筑資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)把執(zhí)業(yè)人員數(shù)量作為企業(yè)資質(zhì)、升級的重要條件之一，導(dǎo)致執(zhí)業(yè)人員出借、掛靠現(xiàn)象十分普遍，加上企業(yè)資質(zhì)評審的人為因素比較多，影響了企業(yè)資質(zhì)管理的公正性！建立個(gè)人執(zhí)業(yè)資格制度，通過資格考試保證關(guān)鍵崗位的人員具備必須的專業(yè)知識和技能；通過誠和執(zhí)業(yè)監(jiān)管，強(qiáng)化執(zhí)業(yè)人員在工程建設(shè)中的權(quán)力、義務(wù)和法律責(zé)任，建立行之有效的工程質(zhì)量終身責(zé)任制，對提高工程質(zhì)量，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)起到積極作用。此外個(gè)人執(zhí)業(yè)資格制度注冊審批基本采取省、部兩級管理，保證了個(gè)人執(zhí)業(yè)跨地區(qū)服務(wù)不受限制。
  三、簡化資質(zhì)審查條件后，將重點(diǎn)評估企業(yè)的用等級與業(yè)績。
  (一)用
  1、“譽(yù)好”的企業(yè)可以超資質(zhì)承接工程項(xiàng)目。
  2、“試點(diǎn)”資質(zhì)審批審批。
  3、園林綠化資質(zhì)取消后，“用”已成為施工單位參與投標(biāo)的重要參考依據(jù)。
  4、取消工程咨詢資格后，建立了具有自律性質(zhì)的工程咨詢單位用評價(jià)體系。資評估結(jié)果可供工程咨詢服務(wù)商選擇工程咨詢單位參考。
  (二)業(yè)績
  1、完善業(yè)績考核指標(biāo)。
  2、嚴(yán)查“業(yè)績”造假。加大業(yè)績造假的處罰力度，撤銷資質(zhì)。
  綜上所述建筑資質(zhì)的簡化不代表審核的力度降低，所以企業(yè)要想承接大工程，一定要注重自身的譽(yù)以及業(yè)績。

公路路基工程專業(yè)承包資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

29.3 三級資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)

29.3.1 企業(yè)資產(chǎn)

凈資產(chǎn) 600 萬元以上。

29.3.2 企業(yè)主要人員

（1）公路工程專業(yè)注冊建造師不少于 5 人。

（2）技術(shù)負(fù)責(zé)人具有 5 年以上從事工程施工技術(shù)管理工作經(jīng)歷，且具有公路工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱或公路工程專業(yè)注冊建造師執(zhí)業(yè)資格；公路工程相關(guān)專業(yè)中級以上職稱人員不少于 10 人。

（3）持有崗位的施工現(xiàn)場管理人員不少于 5人，且施工員、員、造價(jià)員等人員齊全。

（4）經(jīng)考核或培訓(xùn)合格的中級工以上技術(shù)工人不少于 10 人。

（5）技術(shù)負(fù)責(zé)人（或注冊建造師）主持完成過本類別資質(zhì)二級以上標(biāo)準(zhǔn)要求的工程業(yè)績不少于 2 項(xiàng)。

29.3.3 技術(shù)裝備

具有下列機(jī)械設(shè)備：

（1）水泥混凝土拌和設(shè)備 1 臺；

（2）1 立方米以上挖掘機(jī) 2 臺；

（3）120 千瓦以上平地機(jī) 1 臺；

（4）100 千瓦以上推土機(jī) 2 臺；

（5）各型壓路機(jī) 4 臺，其中大型土方振動壓實(shí)設(shè)備 1 臺；

（6）2 立方米以上裝載機(jī) 5 臺。