柴油發(fā)電機(jī)的知識(shí) 柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)節(jié)供油量大小要注意哪些問題？ 柴油發(fā)電機(jī)組的供油量對機(jī)組的工作穩(wěn)定性產(chǎn)生重要影響。那么調(diào)節(jié)機(jī)組的供油量大小有哪些注意事項(xiàng)呢？ 1.松開拔叉（或齒圈、或法蘭套筒）的固定螺釘，只需微量移動(dòng)便可改變供油量，切不可移動(dòng)過大，否則難以調(diào)整準(zhǔn)確（如有必要，可先標(biāo)記出初始位置，便于對照）。 2.每次調(diào)整后，必須確認(rèn)固定螺釘?shù)臄Q緊度。 發(fā)電機(jī)供油量調(diào)節(jié)注意事項(xiàng) 3.在進(jìn)行供油量的調(diào)整時(shí)，應(yīng)確保油量不得高于標(biāo)準(zhǔn)供油量。這是因?yàn)檎{(diào)整是在低速下進(jìn)行的，考慮到漏油等諸多因素的影響，此時(shí)允許有較大的不均勻度（30%），但高速時(shí)受節(jié)流作用等因素的影響，其允許不均勻度較?。?%）。如果在低速時(shí)的油量高于標(biāo)準(zhǔn)供油量，那么高速油量可能會(huì)有較大變化，甚至超過額定供油量。 4.如果在同一發(fā)動(dòng)機(jī)上 供油量與小供油量相差較大，不要急于調(diào)整，可先將兩分泵的出油閥對調(diào)安裝，進(jìn)行檢查比較，這樣做有時(shí)也可以改變供油量。若對調(diào)后沒有改變供油量，則需對兩分泵逐一進(jìn)行調(diào)整。 5.采用比較法調(diào)整供油量，操作必須謹(jǐn)慎細(xì)致。

柴油發(fā)電組的什么叫做水溫調(diào)節(jié)與節(jié)溫器 冷卻水溫調(diào)節(jié)的作用是冷卻水保持適宜的溫度，既保證發(fā)動(dòng)機(jī)能可靠地冷卻，又不致因水溫過低，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。 冷卻水節(jié)方法，常見的下列幾種： (1)控制過散熱水箱的空氣流量 這種節(jié)方法在散熱水箱前而裝帆布保簾或百頁窗。當(dāng)水溫過低時(shí)，可放下保簾或關(guān)團(tuán)百頁窗，以減少空氣的流量，使冷卻水散熱減少，水溫上升。當(dāng)水溫升高后，打開俾溫簾或百頁窗，保證正常冷。 （2）自動(dòng)控制變更冷卻水循環(huán)路線 在閉式強(qiáng)制循環(huán)水冷卻系統(tǒng)中，在汽缸蓋出水口處安裝節(jié)溫器，利用節(jié)溫器自動(dòng)變更冷卻水的循環(huán)路線，控制進(jìn)人散熱水箱冷卻水的流量，以達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度的目的。 常見的節(jié)溫器有折疊筒式和蠟式兩種。 折疊筒式雙閥門節(jié)溫器由折疊圓筒、兩個(gè)閥門及殼體等組成。折疊圓筒的下端焊在支架上，支架上端固定在殼體上；大循環(huán)閥門焊在頂桿上，而小循環(huán)閥門焊在折疊圓筒上端，節(jié)溫器殼體的旁通孔正對著小循環(huán)水泵進(jìn)水管。折疊圓筒用薄黃銅皮制成密封狀，具有彈性，內(nèi)裝易揮發(fā)的液體，此液體為乙醚或乙醇和蒸餾水的混合液，其蒸汽壓力隨周圍溫度而變，可使折疊圓筒伸長或縮短。由于折疊圓筒的下端是固定的，因此，當(dāng)折疊圓簡伸長或縮短時(shí)，上閥門和側(cè)閥門隨之一起上下移動(dòng)。 當(dāng)冷卻水溫低于70℃時(shí)，節(jié)溫器上閥門關(guān)閉，側(cè)閥門開啟，冷卻水經(jīng)側(cè)閥門流回水泵進(jìn)水口，而不經(jīng)熱水箱進(jìn)行節(jié)溫循環(huán)，故稱為小循環(huán)。 當(dāng)冷卻水溫度上升到70±20℃時(shí)，彈性折疊圓開始伸長并頂開上閥門；同時(shí)，側(cè)閥門開始關(guān)團(tuán)，因此，流經(jīng)散熱水箱的冷卻水流量逐漸增加。當(dāng)水溫達(dá)到80±3℃時(shí)，上閥門全部開啟，側(cè)閥門全部關(guān)閉，全部冷卻水流經(jīng)散熱水箱進(jìn)行散熱循環(huán)，稱為大循環(huán)。

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