影響鋼材耐久性的因素很多。首先是鋼材的耐腐蝕性差，必須采取防護(hù)措施，防止鋼材腐蝕生銹。防護(hù)措施有：定期對(duì)鋼材油漆維護(hù)，采用鍍鋅鋼材，在有酸，堿，鹽等強(qiáng)腐蝕介質(zhì)條件下，采用特殊防護(hù)措施，如海洋平臺(tái)結(jié)構(gòu)采用“陽極保護(hù)”措施防止導(dǎo)管架腐蝕，在導(dǎo)管架上固定上鋅錠，海水電解質(zhì)會(huì)自動(dòng)先腐蝕鋅錠，從而達(dá)到保護(hù)鋼導(dǎo)管架的功能。其次由于鋼材在高溫和長(zhǎng)期荷載作用下，其破壞強(qiáng)度比短期強(qiáng)度降低較多，故對(duì)長(zhǎng)期高溫作用下的鋼材，要測(cè)定持久強(qiáng)度。鋼材隨時(shí)間推移會(huì)自動(dòng)變硬、變脆、即“時(shí)效”現(xiàn)象。對(duì)低溫荷載作用下的鋼材要檢驗(yàn)其沖擊韌性。
設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)通常會(huì)在以下方面提出特殊要求或者更高要求：
結(jié)構(gòu)件：材質(zhì)、表面粗糙度、公差、表面處理、直線度（或弧度）
連接：孔位偏差、螺栓等級(jí)；焊接方法、焊接標(biāo)準(zhǔn)、焊材；氣密性，要求進(jìn)行無損檢測(cè)、液體滲透檢測(cè)等
整體結(jié)構(gòu)：垂直度、水平度等
包裝：包裝材料、包裝方法
倉(cāng)儲(chǔ)：環(huán)境溫度、環(huán)境濕度
運(yùn)輸：裝卸、車內(nèi)擺放、集裝箱內(nèi)擺放，等等。
指用鋼板和熱扎、冷彎或焊接型材通過連接件連接而成的能承受和傳遞荷載的結(jié)構(gòu)形式。鋼結(jié)構(gòu)體系具有自重輕、工廠化制造、安裝快捷、施工周期短、抗震性能好、投資回收快、環(huán)境污染少等綜合優(yōu)勢(shì)，與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比，更具有在“高、大、輕”三個(gè)方面發(fā)展的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，在全球范圍內(nèi)，特別是發(fā)達(dá) 和地區(qū)，鋼結(jié)構(gòu)在建筑工程領(lǐng)域中得到合理、廣泛的應(yīng)用。鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)通常分為輕型鋼結(jié)構(gòu)、高層鋼結(jié)構(gòu)、住宅鋼結(jié)構(gòu)、空間鋼結(jié)構(gòu)和橋梁鋼結(jié)構(gòu)五大子類。
鋼結(jié)構(gòu)在各項(xiàng)工程建設(shè)中的應(yīng)用極為廣泛，如鋼橋、鋼廠房、鋼閘門、各種大型管道容器、高層建筑和塔軌機(jī)構(gòu)等。

四、典形節(jié)點(diǎn)的焊接順序和工藝參數(shù)
（1）上下柱無耳板側(cè)由兩名焊工在兩側(cè)對(duì)稱焊至板厚的1/3處時(shí)，切去耳板。
（2）然后在切去耳板側(cè)由兩名焊工在兩側(cè)對(duì)稱焊至板厚的1/3處。
（3）再由兩名焊工分別承擔(dān)相鄰兩面的焊接。
（4）每?jī)蓪又g焊道的接頭應(yīng)相互錯(cuò)開，兩名焊工焊接的焊道接頭也要注意每層錯(cuò)開，焊接過程中要注意檢測(cè)層間溫度。
（5）焊接工藝參數(shù)：
CO2氣保焊：焊絲直徑Φ1.2mm，電流280～320A，焊速350～450mm/min
焊絲伸出長(zhǎng)度：約20mm，氣體流量25～80L/min，
電壓29～34V，層間溫度120～150℃
五、柱—梁、梁—梁節(jié)點(diǎn)
（1）先焊梁的下翼緣，梁腹板兩側(cè)的翼緣焊道要保持對(duì)稱焊接。
（2）待下翼緣焊完，然后焊接上翼緣。
（3）如翼緣板厚大于30mm時(shí)，宜上下翼緣輪換施焊。
（4）焊接工藝參數(shù)：
CO2氣保焊：焊絲直徑φ1.2mm，電流280～360A，焊速300～500mm/min
焊絲伸出長(zhǎng)度約20 mm，氣體流量20～80L/mm
電壓30～38V，層間溫度120～150℃
以鋼材制作為主的結(jié)構(gòu)，是主要的建筑結(jié)構(gòu)類型之一。鋼材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜;