柴油發(fā)電機機油泵裝入機體時應注意以下幾點 機油泵的裝配與試驗 (1)機油泵的裝配 ①在泵軸上涂以適量機油，將主動齒輪裝在泵軸上，然后再裝被動齒輪。主被動齒輪裝好后，轉動泵軸時，它們應能靈活地嚙合旋轉。 ②裝泵蓋時，必須注意調整其間隙，若泵蓋已經(jīng)過研磨，則更要重視墊片厚度的調整，保證其間隙適當。 ③將傳動齒輪裝在軸上后，一定要確實將橫銷鉚好。 ④裝好后，應檢查各種螺釘是否上緊，并將限壓閥裝好。 （2）機油泵的試驗 其試驗方法是：將進、云南大理當?shù)爻鲇涂锥冀霗C油盆中，待灌滿機油后，用拇指堵住出油孔，另一手轉動齒輪，以拇指感到有一定壓力為好。否則，應查明原因，重新修配。 （3）裝入機體 機油泵裝入機體時，應注意以下幾點： ①裝機前，將機油泵灌滿機油，以防泵內有空氣，使機油泵不泵油而燒瓦。 ②油泵與機體間的墊片應墊好，以防漏油。 ③柴油機機油泵與分電器有傳動關系時，應正常嚙合，以免點火時間錯亂。 ④進行壓力試驗及調整。云南大理發(fā)電機出租,云南大理發(fā)電機租賃,云南大理應急發(fā)電車出租,云南大理發(fā)電車出租,云南大理發(fā)電機出租公司,云南大理發(fā)電機出租租賃,云南大理發(fā)電機出租公司,云南大理高壓發(fā)電機出租,云南大理高壓發(fā)電車出租,云南大理高壓發(fā)電機租賃,云南大理高壓發(fā)電車租賃,云南大理10KV發(fā)電機出租,云南大理20KV發(fā)電機出租,云南大理35KV發(fā)電機出租,云南大理10KV發(fā)電機租賃,云南大理20KV發(fā)電機租賃,云南大理35KV發(fā)電機租賃,云南大理變壓器出租,云南大理變壓器租賃,云南大理UPS保電公司,云南大理UPS保電,云南大理UPS出租,云南大理UPS租賃,云南大理升壓車出租,云南大理增壓車出,云南大理10KV升壓車出租,云南大理10KV增壓車出租,云南大理升壓車租賃,云南大理增壓車租賃,云南大理10KV增壓車租賃,云南大理10KV升壓車租賃

柴油發(fā)電機組在使用過程中常見錯誤操作 柴油發(fā)電機組在使用過程中的錯誤操作，錯誤操作一： 柴油機在機油不足時運轉此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導致異常磨損或燒傷。為此，柴油發(fā)電機起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、云南大理同城燒瓦故障。 錯誤操作二： 帶負荷急停機或突然卸除負荷后立刻停機柴油機發(fā)電機熄火后冷卻系水的循環(huán)停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、云南大理同城氣缸套、云南大理同城氣缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。另一方面，柴油發(fā)電機停機時未經(jīng)怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油發(fā)電機熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉速、云南大理同城空載運轉幾分鐘。 錯誤操作三 冷啟動后未暖機就帶負荷運轉柴油發(fā)電機冷機啟動時，由于機油黏度大、云南大理同城流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發(fā)生拉缸、云南大理同城燒瓦等故障。因此，柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉；機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位運轉一段里程，直到油溫正常、云南大理同城供油充分后，方可轉為正常運轉。 錯誤操作四 柴油機冷啟動后猛轟油門若猛轟油門，則柴油發(fā)電機組轉速急劇升高，會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時活塞、云南大理同城連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機件。 云南大理發(fā)電機出租,云南大理發(fā)電機租賃,云南大理應急發(fā)電車出租,云南大理發(fā)電車出租,云南大理發(fā)電機出租公司,云南大理發(fā)電機出租租賃,云南大理發(fā)電機出租公司,云南大理高壓發(fā)電機出租,云南大理高壓發(fā)電車出租,云南大理高壓發(fā)電機租賃,云南大理高壓發(fā)電車租賃,云南大理10KV發(fā)電機出租,云南大理20KV發(fā)電機出租,云南大理35KV發(fā)電機出租,云南大理10KV發(fā)電機租賃,云南大理20KV發(fā)電機租賃,云南大理35KV發(fā)電機租賃,云南大理變壓器出租,云南大理變壓器租賃,云南大理UPS保電公司,云南大理UPS保電,云南大理UPS出租,云南大理UPS租賃,云南大理升壓車出租,云南大理增壓車出,云南大理10KV升壓車出租,云南大理10KV增壓車出租,云南大理升壓車租賃,云南大理增壓車租賃,云南大理10KV增壓車租賃,云南大理10KV升壓車租賃

發(fā)電機工作無力的原因及分析處理 柴油發(fā)電機在工作中出現(xiàn)動力不足的情況很常見，引起此故障的原因有很多種，這樣就導致我們的客戶往往不能及時和正確判斷出故障點，發(fā)動機在這樣的情況下長時間工作往往會使以后維修成本加大，這樣的話對用戶來說肯定是不能接受的，針對市場上存在的這樣的問題，維曼的技術人員就發(fā)電機工作無力這常見故障原因作一個簡要的處理說明，希望對用戶有所幫助。 注：任何故障都可以先從簡單的故障原因做起，這樣可以省去對發(fā)動機不必要的拆卸，節(jié)約了時間和維修成本。 1：進氣不通暢 處理：檢查濾清器、云南大理附近管道和渦輪增壓器。增壓器應清潔，不得有污物。務使增壓器葉輪轉動靈活。 2：排氣背壓太高 處理：在有負載的情況下，檢查并校正排氣背壓 3：在氣候炎熱或海拔高的地區(qū)，空氣稀薄 處理：氣候條件對柴油機有影響，空氣稀薄進應減少負載 4：空氣濾清器與柴油機之間漏氣 處理：檢查所有管卡箍、云南大理附近接頭和密封墊。重新上緊 5：渦輪增壓器壓縮機臟污 處理：清洗或更換增壓器，檢查增壓器中有無污物 6：燃油質量低劣 處理：檢查更換燃油 7：燃油輸油管道漏氣 處理：檢查連接件有無松動，管道有無破裂，濾清器是否未上緊等，并一一校正 8：輸油管道受阻 處理：輸油管道中有異物或管道損壞，清理修復 9：內輸油路或外輸油路漏油 處理：對所有濾清器、云南大理附近密封墊、云南大理附近管道和連接件作外油路漏油檢查。用加壓辦法作內油路漏油檢查。修理或更換 10：燃油進油不通暢 處理：檢查燃油濾清器是否堵塞，燃油有否玷污。檢查軟管接頭或其他連接件是否緊固。修理或更換 11：噴油器噴油孔堵塞 處理：清洗噴油器和噴油室，更換并重新調整 12：齒輪泵損壞或齒輪磨損 處理：在試驗臺上檢驗抽油高度。修理或更換 13：噴油器噴油室的尺寸不對 處理：更換后重新調整噴油器 14：噴油器噴油室破裂 處理：拆下噴油器和噴油室。更換破裂的噴油室。調校噴油器 15：噴油器O形密封圈損壞 處理：更換O形密封圈 16：節(jié)氣門轉動桿磨損或需要調整 處理：檢查磨損情況，更換并調整傳動桿 17：高速限速器調得太低 處理：重新調整 18：空燃比控制器（AFC）校準不正確 處理：重新調整準確 19：燃油泵校準不正確 處理：重新調校燃油泵 20：噴油器流量不正確 處理：檢查噴油器的O型密封環(huán)，噴油室、云南大理附近柱塞濾網(wǎng)和噴油器流量，更換損壞的部件，重新調校 21：氣動電磁閥ASA堵塞 處理：檢查或更換安裝新的氣動電磁閥（ASA） 22：氣動電磁閥ASA或空燃比控制器（AFC）的波紋管漏入空氣 處理：緊固接頭?；蚋鼡Q部件 23：機油油面太高 處理：檢查機油油尺所示的油面高度。排掉過量的機油 24：密封墊漏氣 處理：進行壓力檢查，找出漏氣的氣缸。更換并修理 24：氣門漏氣或調整不正確 處理：檢查是否漏氣，重新調整氣門 25：活塞環(huán)破裂或磨損 處理：卸下排氣歧管。檢查有無受潮或積炭，修理更換 26：軸承間隙不對 處理：檢查軸承間隙，更換合格的軸承 27：柴油機快到大修期 處理：檢查柴油機運行的里程數(shù)和工作小時數(shù)，及時大修 28：氣門和噴油正時不正確 處理：重新調整氣門正時和噴油正時 29：氣門卡住 處理：檢查氣門安裝高度，作必要的調整 30：氣缸套或活塞磨損或擦傷 處理：檢查測量更換修理 31：噴油器需要調整 處理：按需要進行清洗和調整。檢查噴油器室有無磨損和破裂。柱塞頂有無毛病。更換或修理，重新調整 32：軌壓開關（MVT）閉合 處理：檢查軌壓和機油泵的校準是否準確，零件有否玷污及磨損等，更換及檢修開關。 33：MVT的電磁閥孔堵塞 處理：更換O形密封圈，清洗孔道柱塞，檢查電磁閥中有無污物或雜質 34：電磁閥柱塞在前進位置卡?。∕VT） 處理：檢查氣壓、云南大理附近電路有否斷線，密封件是否破裂。按需要進行修理。 云南大理發(fā)電機出租,云南大理發(fā)電機租賃,云南大理應急發(fā)電車出租,云南大理發(fā)電車出租,云南大理發(fā)電機出租公司,云南大理發(fā)電機出租租賃,云南大理發(fā)電機出租公司,云南大理高壓發(fā)電機出租,云南大理高壓發(fā)電車出租,云南大理高壓發(fā)電機租賃,云南大理高壓發(fā)電車租賃,云南大理10KV發(fā)電機出租,云南大理20KV發(fā)電機出租,云南大理35KV發(fā)電機出租,云南大理10KV發(fā)電機租賃,云南大理20KV發(fā)電機租賃,云南大理35KV發(fā)電機租賃,云南大理變壓器出租,云南大理變壓器租賃,云南大理UPS保電公司,云南大理UPS保電,云南大理UPS出租,云南大理UPS租賃,云南大理升壓車出租,云南大理增壓車出,云南大理10KV升壓車出租,云南大理10KV增壓車出租,云南大理升壓車租賃,云南大理增壓車租賃,云南大理10KV增壓車租賃,云南大理10KV升壓車租賃