受成材市場低位震蕩影響，部分大鋼廠小幅下調(diào)廢鋼采購價，但華東、華北部分小鋼廠價格因到貨量而小幅上下波動，幅度在20-50元/噸不等，貿(mào)易商操作積極性低，整體成交一般。從影響生鐵市場的各主要因素來看：成本面，礦石市場漲跌互現(xiàn)， 礦產(chǎn)資源戰(zhàn)略儲備風(fēng)聲傳出，期礦一度漲停，進口礦也小幅反，港口主流拉漲10-15，高壓鍋爐管地區(qū)也受此影響上行10元/噸，但是目前仍是供給方單方面拉漲，鋼廠采購價格以穩(wěn)為主。 目前鑄造企業(yè)已開始陸續(xù)提前放假，廠貿(mào)易商也以準備收賬過節(jié)為主，部分地區(qū)成交基本停滯。雖然鐵廠積極降價出貨，但效果依然不佳，庫存、資金壓力仍較大。其實廢鋼行情跌的狠對一部分商家而言并不是所謂的壞事，年前跌得越狠或許能給一些商家?guī)砹硪环N商機，所以小編希望商家不要因為被市場甩了幾巴掌而心冷，因為甜頭還在后面。 后期將持續(xù)偏弱，再加上廢鋼廠家停收現(xiàn)象漸增，看空不變。小編統(tǒng)計了近10日的幾項數(shù)據(jù)，結(jié)合調(diào)研得到的一些情況來看。年底的這跌一方面是國內(nèi)宏觀經(jīng)濟不好，年底需求、導(dǎo)致庫存攀升導(dǎo)致跌價；另一方面，北材南下也是。北方企業(yè)貪圖利潤，不顧市場早已飽和，在本地已無需求的情況下仍保持生產(chǎn)，其產(chǎn)品直接運到上海、廣州等重災(zāi)區(qū)，大幅拉低南方建筑鋼材價格，鋼廠無奈頻頻降價抵御風(fēng)險?，F(xiàn)在江浙、華北、河南等地不少小廠均減產(chǎn)、停產(chǎn)，偏偏是這幾個市場跌的歡樂。拉低價格、默默，期待明年反盈利，這套路大家都懂，就看玩不玩得起咯。

工地停工對高建鋼管直接的影響就是需求量的減弱，但是另一方面，我們高建鋼管廠家也相對應(yīng)的限產(chǎn)50%，供應(yīng)也在收窄。從目前市場來看雖然停工令開始實行，市場也表現(xiàn)供需兩弱，但是大部分的商家還是看漲為主，不過現(xiàn)在的高建鋼管市場報價比較混亂，市場價格定位也是參差不齊，一半中低價格成交量偏多。但是對于后期的高建鋼管市場，大多數(shù)心態(tài)比較樂觀，對市場依舊看好，高建鋼管的價格仍然有一定的上揚空間。 隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，原油消費量上升的同時，伴隨著東北地區(qū)自產(chǎn)原油量遞減，原油供需矛盾進一步加大。而中俄管道一線(漠大線)與二線工程將有效地緩解我國的原油供需矛盾。原油管道主要是指輸送原油產(chǎn)品的管道，它和成品油管道是有區(qū)別的。在選擇原油管道時，大家要充分考慮管道的抗腐蝕性和耐壓性。而我們的高建鋼管正是滿足了這樣的條件。中俄二線將于2018年1月1日正式投產(chǎn)，每年會從進口原油1500萬噸。建設(shè)中俄原油管道二線工程，將有利于進一步完善東北油氣戰(zhàn)略通道，優(yōu)化國內(nèi)油品供需格局，提振工業(yè)經(jīng)濟。 俗話說“貨比三家”，大家在購買管材的時候會經(jīng)過很多的對比，對比價格、質(zhì)量、抗壓性、防腐性。經(jīng)過對比大家就會發(fā)現(xiàn)，雖然高建鋼管的價格比普通的鋼管雖高，可是他的質(zhì)量卻比普通的鋼管要好許多。