不銹鋼管與管板連接頭的連接是換熱器制造的關(guān)鍵工序，有強(qiáng)度脹接、強(qiáng)度焊和脹焊結(jié)合三種連接方法，但經(jīng)常采用不銹鋼管與管板脹焊結(jié)合的連接方法。是先焊后脹還是先脹后焊，至今仍有爭(zhēng)論。 1、先焊后脹工藝的優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用 換熱器制造廠歷來(lái)多采用先焊后脹工藝，而較少采用先脹后焊工藝。究其原因是與使用機(jī)械脹接法作為主要的脹管手段密切相關(guān)。因?yàn)樵跈C(jī)械脹管過(guò)程中，存在著摩擦并產(chǎn)生大量的熱必需用機(jī)油來(lái)潤(rùn)滑和冷卻，油液滲浸進(jìn)入脹接接頭的縫隙，要徹底干凈十分困難。夾縫中油水等雜物的存在，焊接時(shí)易于形成氣體，而這些氣體來(lái)不及逸出便存在于焊縫中。另一方面脹管區(qū)又往往堵塞了排氣通道，增加了焊縫中生成氣孔的可能性。采用先焊后脹工藝則可以避免上述不利因素，特別是對(duì)于鈦材和某些有色金屬，要求焊接的基本條件十分嚴(yán)格，不允許油水和鐵離子污染，選擇先焊后脹工藝更易保證焊縫質(zhì)量。 2、先焊后脹工藝的缺點(diǎn)分析 ①機(jī)械脹接法存在著固有的缺點(diǎn)，各管之間長(zhǎng)度不一，連接強(qiáng)度和緊密性不均；脹管接口的內(nèi)表面產(chǎn)生硬化現(xiàn)象，給重復(fù)補(bǔ)脹帶來(lái)困難；管與管板材料的脹接的相容性有一定的限制，如：鈦管與碳鋼的脹接、鋁管與碳鋼的脹接等均受到了限制；勞動(dòng)生產(chǎn)率低，而且小管徑或厚壁管的脹接較困難等。②管口環(huán)形焊道不均勻，由于不銹鋼管與管板之間存在著0.2~0.5mm的裝配間隙，而且總是偏心配置，加上不銹鋼管與管板孔的加工偏差，造成每一個(gè)管口的環(huán)形焊道不均勻。對(duì)于薄壁管很容易焊穿。③存在一段長(zhǎng)15mm的非脹管區(qū)，GB151-99規(guī)定脹管區(qū)與焊縫的距離為15mm，目的是為了避開(kāi)脹管力對(duì)焊縫的破壞。此非脹管區(qū)內(nèi)存留著氣體，當(dāng)換熱器受熱后其體積膨脹，產(chǎn)生強(qiáng)大的壓力，可能對(duì)焊縫或脹接造成破壞。另外為了充分利用管板的設(shè)計(jì)厚度，管板厚度內(nèi)的脹管區(qū)總是越長(zhǎng)越好。長(zhǎng)15mm的非脹管區(qū)，對(duì)于厚管板而言，消極效果不明顯，但對(duì)于薄管板，則不可小視。④不銹鋼管伸長(zhǎng)損傷焊縫，機(jī)械脹管使管壁減薄，不銹鋼管伸長(zhǎng)，對(duì)焊縫損傷。⑤焊接時(shí)在管口處形成焊瘤，管口收縮和變形給以后的脹管作業(yè)帶來(lái)困難。為了使管接頭順暢地進(jìn)入管孔中，則有必要對(duì)管口焊接提出較高的要求。

  904L不銹鋼管熱軋工藝流程是：圓鋼穿孔-----扎頭----拔制-----涮洗--------斷頭定尺-----效直------檢測(cè)------打捆-----出庫(kù)。  904L不銹鋼管規(guī)格：外徑φ1~1200mm，厚度:0.15~80.0mm。904L不銹鋼管是一種超級(jí)奧氏體不銹鋼材料，牌號(hào)：00Cr20Ni25Mo4.5Cu,UNS:N08904,EN:1.4539，是一種含碳量很低的高合金化的奧氏體不銹鋼,在稀酸中有很好抗腐蝕性，專(zhuān)為腐蝕條件苛刻的環(huán)境而設(shè)計(jì)。具有較高的鉻含量和足夠的鎳含量，銅的加入使它具有很強(qiáng)的抗酸能力，尤其對(duì)氯化物間隙腐蝕和應(yīng)力腐蝕崩裂有高度抗性，極不容易出現(xiàn)蝕損斑和裂縫,抗點(diǎn)蝕能力略?xún)?yōu)與其他鋼種,具有良好的可加工性和可焊性  904L不銹鋼管熱軋工藝的優(yōu)點(diǎn)：  它能破壞鋼錠的鑄造結(jié)構(gòu)，904L不銹鋼管產(chǎn)生的“三火”能細(xì)化鋼的晶粒，顯微組織缺陷，使鋼的組織致密，力學(xué)性能提高。這種改進(jìn)主要體現(xiàn)在軋制方向上，因此904L不銹鋼管在某種程度上不再是各向同性的。澆注過(guò)程中形成的氣泡、裂紋和疏松也可以在高溫高壓的作用下焊接。  904L不銹鋼管熱軋工藝的缺點(diǎn)：  1.熱軋后，904L不銹鋼管中的非金屬夾雜物(主要是硫化物、氧化物和硅酸鹽)被壓成薄板，導(dǎo)致分層(夾層)現(xiàn)象。分層大大降低了鋼沿厚度方向的拉伸性能，當(dāng)焊縫收縮時(shí)，會(huì)發(fā)生層間撕裂。焊接收縮引起的局部應(yīng)變往往達(dá)到屈服點(diǎn)應(yīng)變的幾倍，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于載荷引起的屈服點(diǎn)應(yīng)變。  2.不均勻冷卻引起的殘余應(yīng)力。殘余應(yīng)力是沒(méi)有外力的內(nèi)部自平衡應(yīng)力。不同截面的熱軋截面具有這樣的殘余應(yīng)力。一般來(lái)說(shuō)，型鋼的截面尺寸越大，殘余應(yīng)力就越大。盡管殘余應(yīng)力是自平衡的，但它對(duì)鋼構(gòu)件在外力作用下的性能仍有一定的影響。如變形、穩(wěn)定性、抗疲勞等方面可能有不利影響。