麗水云和汽車大梁板薄板的寬度為500~1500毫米；厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分，有普通鋼、麗水云和附近優(yōu)質鋼、麗水云和附近合金鋼、麗水云和附近彈簧鋼、麗水云和附近不銹鋼、麗水云和附近工具鋼、麗水云和附近耐熱鋼、麗水云和附近軸承鋼、麗水云和附近硅鋼和工業(yè)純鐵薄板等；按專業(yè)用途分，有油桶用板、麗水云和附近搪瓷用板、麗水云和附近防彈用板等；按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、麗水云和附近鍍錫薄板、麗水云和附近鍍鉛薄板、麗水云和附近塑料復合鋼板等。 麗水云和汽車大梁板厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、麗水云和附近鍋爐鋼板、麗水云和附近汽車制造鋼板、麗水云和附近壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、麗水云和附近花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、麗水云和附近麗水云和不銹鋼板、麗水云和附近耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。 另，麗水云和鋼板還有材質一說，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。麗水云和汽車大梁板

麗水云和汽車大梁板工業(yè)的迅猛發(fā)展為國民經濟和社會發(fā)展發(fā)揮了重要作用。但受能源短缺、麗水云和本地環(huán)境污染等問題的影響，該行業(yè)發(fā)展之矛盾也日益凸顯。展望未來，該行業(yè)的發(fā)展只有建立在自然、麗水云和本地生態(tài)、麗水云和本地節(jié)能、麗水云和本地等背景下，其發(fā)展才可持續(xù)。 在此背景下，汽車輕量化以及高強鋼的應用成為了重要發(fā)展方向。但隨著高強鋼板材強度的提高，傳統(tǒng)的冷沖壓工藝在成型過程中容易產生破裂現(xiàn)象，無法滿足麗水云和高強度鋼板的加工工藝要求。在此情況下，國際上逐漸研究超麗水云和高強度鋼板的熱沖壓成形技術——綜合了成形、麗水云和本地傳熱以及組織相變的一種新工藝，麗水云和汽車大梁板主要是利用高溫奧氏體狀態(tài)下，板料的塑性增加，屈服強度降低的特點，通過模具進行成形的工藝。但是熱成型需要對工藝條件、麗水云和本地金屬相變、麗水云和本地CAE分析技術進行深入研究，但該技術被國外廠商壟斷，國內發(fā)展緩慢。 據調查統(tǒng)計，部分汽車品牌麗水云和高強鋼的應用不斷擴大，有些車型的車身框架高強度鋼的應用已達90％。根據美國鋼鐵學院能量部的研究，即使高強度鋼降低部分數(shù)值其拉伸還是要比傳統(tǒng)的冷板困難得多。麗水云和高強鋼麗水云和汽車大梁板的延展率只有普通鋼材的一半。 當材料被沖壓成形時，會變硬，不同的鋼材，變硬的程度不同。