澳大利亞巴西交通顯著下滑主要由于港維護睜一只眼閉一只眼，澳大利亞多個港泊位修復；巴西港CSN礦山滑坡交通中斷了5天現(xiàn)價下調，現(xiàn)在恢復。預期不會影響在西部港颶風情況下，月底貨量將逐漸接近正常值。 　　從北方六港到港量數據統(tǒng)計鍍鋅鋼管，從12月12日至18日延續(xù)降價，中國北部總量1168萬2000噸港港，大約每周增加110萬4000噸急速下滑，預期將達到香港卷將在不久未來繼續(xù)上升。從后期交貨情況看鍍鋅鋼管，供壓力仍被低估。 　　在天津和邯鄲厚現(xiàn)貨報價消費量鍍鋅鋼管，在武安地區(qū)熱軋卷板報價鍍鋅鋼管，唐山地區(qū)鋼材報價又窄又有小幅拉漲，各地市場成交量明顯放大，在連續(xù)下跌過程中保持部分下游戶等待和分商在入院27天選擇采購報價小幅反彈支持。 　　稱中國鋼材報價繼續(xù)大幅下降。第區(qū)主要品種在30-70元是少部分鋼材報價敏感地區(qū)報價板翻紅拉上拉操作。唐山炭素鋼坯報價由2720元低20元至2740元。在近半個月下跌后，27日下午稱中國鋼材報價繼續(xù)大幅下降。

跟蹤了解，包括部分煤炭已經完成場地租，燃氣企業(yè)以及唐山其他地區(qū)鋼坯企業(yè)已經按照停產要求實施，其影響如下：鋼：近環(huán)境監(jiān)管涉及煤氣除塵改造，區(qū)材廠生產基本規(guī)律普遍虧損，絡時間20-40天理解，整體鋼材庫存較低，以及一些規(guī)格嚴重短缺，所以報價形成支撐大名鼎鼎，短期米爾斯或報價導向。 　　拒不執(zhí)行企業(yè)停產決定，一經查實，將依法從重。拒不執(zhí)行企業(yè)停產決定，一經查實，將依法從重。因此維持行業(yè)，注意程度和力度。鋼帶：5條未經校正空條線已被切斷，于改造。庫存方面，多數廠家?guī)齑媪康椭烈磺嵶笥遥瑐€人高達一萬噸。 　　近小幅上揚，帶鋼利潤是可以接受，下游是在成本邊緣，制造商不會購買太多，市場交易受阻，報價集中回調。但條帶資源總體庫存較低，預期短期下行后仍有支撐支撐。建筑材料：統(tǒng)計，唐山地區(qū)鋼調坯軋材企業(yè)共19條生產線，生產12萬3800噸生產影響，米爾斯13個總庫存約13萬噸，近統(tǒng)計。 　　線材生產線10條，近生產7條，沖擊產量9000噸小幅下跌，近統(tǒng)計鋼材庫存總量為9噸左右，約1萬噸。獲悉在前期軋制米爾斯過程中決策透明度，由于煤對影響，近兩周來信譽度，鋼坯軋機生產能力不斷下降，鋼坯需求逐漸減弱。