3月30日，天然資源部就《進(jìn)口耐磨鋼板》(征求意見稿)(以下簡稱“《芬蘭耐磨鋼板》”)公開征求意見。

    《法令草案》包含五個方面內(nèi)容，即按照黨中央決策部署構(gòu)建國土空間規(guī)劃準(zhǔn)則、完善嚴(yán)厲的犁地保護(hù)準(zhǔn)則、優(yōu)化建設(shè)用地批閱準(zhǔn)則、鞏固農(nóng)村土地三項(xiàng)準(zhǔn)則改革成果和堅(jiān)持問題導(dǎo)向?qū)?shí)踐中的成熟經(jīng)歷寫入法令。天然資源部表明，《土地法施行法令》(以下簡稱《法令》)是《NM400耐磨鋼板》重要的配套法規(guī)。《土地法》修正案已于2020年1月1日起施行，在土地征收、團(tuán)體經(jīng)營性建設(shè)用地入市、宅基地等方面進(jìn)行了較大起伏的完善，并作出了授權(quán)立法的規(guī)則，亟需在《高強(qiáng)度耐磨鋼板》中對改革措施的具體操作程序和授權(quán)立法的具體內(nèi)容進(jìn)行清晰。

工業(yè)經(jīng)濟(jì)是社會發(fā)展的基礎(chǔ)，物流是經(jīng)濟(jì)的血脈。多地物流工作人士認(rèn)為，當(dāng)前應(yīng)加強(qiáng)工作引導(dǎo)和政策扶持，推動經(jīng)濟(jì)恢復(fù)，促進(jìn)物流工作可繼續(xù)發(fā)展。

    多位受訪人士在接受《進(jìn)口高強(qiáng)度耐磨鋼板》記者采訪時呼吁，全力打通物流“終究一公里”，精細(xì)化擬定物流工作稅費(fèi)減免政策，統(tǒng)籌推動物流企業(yè)與工業(yè)企業(yè)同步復(fù)工，支撐產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù)。

    部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，現(xiàn)在比較急迫的使命之一，便是耐磨鋼板疏通物流配送的“終究一公里”。史國良標(biāo)明，疫情期間快件事務(wù)量迅速上升，標(biāo)明晰市場對快件事務(wù)的需求。假設(shè)不能有效調(diào)和快件進(jìn)村莊、入小區(qū)的問題，可能會對消費(fèi)需求的恢復(fù)產(chǎn)生不利影響。

    還有一些受訪人士主張，宜對物流企業(yè)出臺稅費(fèi)減免等瑞典耐磨鋼板針對性的優(yōu)惠政策。顏正華認(rèn)為，物流企業(yè)實(shí)際稅負(fù)率約為4%，主張 減免物流企業(yè)稅費(fèi)、職工社保，提供與生產(chǎn)性企業(yè)一樣的政策性貼息政策。

    有些物流方面的政策還應(yīng)該更加細(xì)化芬蘭耐磨板。一位快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人標(biāo)明，高速免費(fèi)是不行繼續(xù)的，恢復(fù)收費(fèi)之后才華反映正常的物流本錢?，F(xiàn)在高速對卡車按軸數(shù)收費(fèi)，但許多快遞車子都是運(yùn)載輕泡件，相同軸距的車輛運(yùn)快遞不如運(yùn)其他物資重量大，應(yīng)該考慮按貨運(yùn)品類細(xì)化收費(fèi)。不然，與群眾生活密切相關(guān)的商貿(mào)流轉(zhuǎn)本錢仍然無法下降。