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圓鋼45#圓鋼源頭直供

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聊城 聚賢豐匯金屬材料(廈門市海滄區(qū)分公司)
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熱軋鋼板
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以下是:廈門市海滄區(qū)圓鋼45#圓鋼源頭直供的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格批發(fā)/噸
發(fā)貨期限當(dāng)天
供貨總量600
運(yùn)費(fèi)說明面議
品牌西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼
標(biāo)準(zhǔn)GB/T3077-2018、GB/T699-1999
分類熱軋、冷拉、鍛制
用途主要用于制造機(jī)械零件、無縫鋼管的管坯等。
化學(xué)成分分類合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等
范圍圓鋼45#圓鋼供應(yīng)范圍覆蓋福建省、廈門市、海滄區(qū)、思明區(qū)湖里區(qū)、集美區(qū)同安區(qū)、翔安區(qū)等區(qū)域。
【聚賢豐匯】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):翔安特厚鋼板、集美45#圓鋼、湖里鋼板等。圓鋼45#圓鋼源頭直供,聚賢豐匯金屬材料(廈門市海滄區(qū)分公司)為您提供圓鋼45#圓鋼源頭直供的資訊,聯(lián)系人:王經(jīng)理,電話:【0635-8880282】、【13562032986】。 福建省,廈門市,海滄區(qū) 唐代時(shí)海滄始為海濱聚落,稱海口,后改海滄,又作海倉,有臨海富裕之意,轄內(nèi)有溪名滄江。民國時(shí)代設(shè)滄江鎮(zhèn)、海滄區(qū);五十年代設(shè)有海滄區(qū)、海滄鄉(xiāng)、海滄公社等;1989年,設(shè)海滄臺(tái)商投資區(qū)。2003年8月,設(shè)海滄區(qū)。海滄區(qū)有天竺山旅游風(fēng)景區(qū)、日月谷溫泉渡假村兩個(gè)4A級(jí)旅游景區(qū),有青礁慈濟(jì)祖宮、蓮塘別墅等重點(diǎn)文物保護(hù)單位。海滄油畫、海滄東孚瑪瑙、海滄土筍凍、土龍湯等特色旅游產(chǎn)品。有非遺代表性項(xiàng)目29項(xiàng),其中5項(xiàng)、省級(jí)2項(xiàng)、市級(jí)5項(xiàng)、區(qū)級(jí)17項(xiàng)。
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聚賢豐匯金屬材料(廈門市海滄區(qū)分公司)質(zhì)量控制
公司質(zhì)量方針:沒有*好,只有更好!
我公司 熱軋鋼板產(chǎn)品的質(zhì)量是以的生產(chǎn)設(shè)備、成熟的生產(chǎn)工藝以及的技術(shù)人員和的檢測設(shè)備作為基本因素。公司對(duì) 熱軋鋼板產(chǎn)品質(zhì)量的管理進(jìn)行嚴(yán)格的控制,從而為您提供可靠的 熱軋鋼板產(chǎn)品。
服務(wù)承諾
我們秉承服務(wù)顧客的理念,認(rèn)真執(zhí)行每一個(gè)工藝細(xì)節(jié),為您提供而熱忱的服務(wù)。
1、 熱軋鋼板產(chǎn)品配發(fā)檢驗(yàn)合格證,檢驗(yàn)報(bào)告隨貨通行。
2、出廠的 熱軋鋼板產(chǎn)品均按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)和檢驗(yàn),不合格的 熱軋鋼板產(chǎn)品不出廠



34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性

根據(jù)34CrNi3Mo鋼中含碳量的多少、碳素的結(jié)構(gòu)、是否含有其他合金、含有其他合金的多少等狀況,可以將鋼分為多種種類,并且每種不同的鋼種多具有不同的用途。
鋼種一般分為以下幾類,并簡單介紹其用途:
各牌號(hào)碳素結(jié)構(gòu)鋼
一、各牌號(hào)碳素結(jié)構(gòu)鋼的主要用途:
1.牌號(hào)Q195,含碳量低,強(qiáng)度不高,塑性、韌性、加工性能和焊接性能好。用于軋制薄板和 盤條。冷、熱軋薄鋼板及以其為原板制成的鍍鋅、鍍錫及塑料復(fù)合薄鋼板大量用用屋面板、 裝飾板、通用除塵管道、包裝容器、鐵桶、儀表殼、開關(guān)箱、防護(hù)罩、火車車廂等。盤條則 多冷拔成低碳鋼絲或經(jīng)鍍鋅制成鍍鋅低碳鋼絲,用于捆綁、張拉固定或用作鋼絲網(wǎng)、鉚釘?shù)?。
2.牌號(hào)Q215,強(qiáng)度稍高于Q195鋼,用途與Q195大體相同。此外,還大量用作焊接鋼管、鍍鋅 焊管、爐撐、地腳螺釘、螺栓、圓釘、木螺釘、沖制鐵鉸鏈等五金零件。

34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性
3.牌號(hào)Q235,含碳適中,綜合性能較好,強(qiáng)度、塑性和焊接等性能得到較好配合,用途廣 泛。常軋制成盤條或圓鋼、方鋼、扁鋼、角鋼、工字鋼、槽鋼、窗框鋼等型鋼,中厚鋼板。 大量用用建筑及工程結(jié)構(gòu)。用以制作鋼筋或建造廠房房架、高壓輸電鐵塔、橋梁、車輛、鍋 爐、容器、船舶等,也大量用作對(duì)性能要求不太高的機(jī)械零件。C、D級(jí)鋼還可作某些專 業(yè)用鋼使用。
4.牌號(hào)Q255,性能與Q235差不多,強(qiáng)度稍有提高,塑性有所降低。應(yīng)用不如Q235廣泛,主要 用作鉚接與檢接結(jié)構(gòu)。
5.牌號(hào)Q275,強(qiáng)度、硬度較高,耐磨性較好。用于制造軸類、農(nóng)業(yè)機(jī)具、耐磨零件、鋼軌接 頭夾板、墊板、車輪、軋輥等。
34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性各牌號(hào)低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的主要用途
低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼舊標(biāo)準(zhǔn)稱低合金結(jié)構(gòu)鋼,又叫普通低合金結(jié)構(gòu)鋼。
牌號(hào)Q295鋼,鋼中只含有極少量的合金元素,強(qiáng)度不高,但有良好的塑性、冷彎、焊接 及耐蝕性能。主要用于建筑結(jié)構(gòu),工業(yè)廠房,低壓鍋爐,低、中壓化工容器,油罐,管道, 起重機(jī),拖拉機(jī),車輛及對(duì)強(qiáng)度要求不高的一般工程結(jié)構(gòu)。
牌號(hào)Q345、Q390鋼,綜合力學(xué)性能好,焊接性能、冷熱加工性能和耐蝕性能均好,C、 D、E級(jí)鋼具有良好的低溫韌性。主要用于船舶,鍋爐,壓力容器,石油儲(chǔ)罐,橋梁,電站設(shè) 備,起重運(yùn)輸機(jī)械及其他較高載荷的焊接結(jié)構(gòu)件。
牌號(hào)Q420鋼,強(qiáng)度高,特別是在正火或正火加回火狀態(tài)有較高的綜合力學(xué)性能。主要 用于大型船舶,橋梁,電站設(shè)備,中、高壓鍋爐,高壓容器,機(jī)車車輛,起重機(jī)械,礦山機(jī) 械及其他大型焊接結(jié)構(gòu)件。
牌號(hào)Q460鋼,強(qiáng)度 ,在正火,正火加回火或淬火加回火狀態(tài)有很高的綜合力學(xué)性 能,全部用鋁補(bǔ)充脫氧,質(zhì)量等級(jí)為C、D、E級(jí),可保證鋼的良好韌性的備用鋼種。用于各 種大型工程結(jié)構(gòu)及要求強(qiáng)度高,載荷大的輕型結(jié)構(gòu)。
34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼
(三)優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼的特性和用途
優(yōu)持碳素結(jié)構(gòu)鋼簡稱碳結(jié)鋼、俗稱優(yōu)鋼。是各種機(jī)器的零部件制造用鋼。
08和08F鋼,用于軋制薄板,深沖制品、油桶、高級(jí)搪瓷制品,也可用于制作管子, 墊片及心部強(qiáng)度要求不高的滲碳和氰化零件,電焊條等。
10號(hào)鋼和10F鋼,用4mm以下冷壓深沖制品,如深沖器皿、炮彈彈體。也可制造鍋爐管、油 桶頂蓋及鋼帶、鋼絲、焊接件、機(jī)械零件。
15號(hào)鋼和15F鋼,用于制造機(jī)械上的滲碳零件、緊固零件、沖鍛模件及不需熱處理 的低負(fù)荷零件,如螺栓、螺釘、法蘭盤及化工機(jī)械用貯器、蒸汽鍋爐等。
20號(hào)鋼,用于不經(jīng)受很大應(yīng)力而要求韌性的各種機(jī)械零件,如拉桿、軸套、螺釘、起重 鉤等;也可用于制造在60大氣壓、450℃以下非腐蝕介質(zhì)中使用的管子、導(dǎo)管等;還可以用于心部強(qiáng)度不大的滲碳及氰化零件,如軸套、鏈條的滾子、軸以及不重要的齒輪、鏈輪等。
25號(hào)鋼,用作熱鍛和熱沖壓的機(jī)械零件,金屬切削機(jī)床上氰化零件,以及重型和中型機(jī) 械制造中負(fù)荷不大的軸、輥?zhàn)印⑦B接器、墊圈、螺栓、螺帽等,還可用作鑄鋼件。
30號(hào)鋼,用作熱鍛和熱沖壓的機(jī)械零件、冷拉絲,重型和一般機(jī)械用的軸、拉桿、套環(huán) 、以及機(jī)械上用的鑄件,如汽缸、汽輪機(jī)機(jī)架、軋鋼機(jī)機(jī)架和零件、機(jī)床機(jī)架及飛輪等。
35號(hào)鋼,用于制作熱鍛和熱沖壓的機(jī)械零件,冷拉和冷頂鍛鋼材,無縫鋼管、機(jī)械制造 中零件、鑄件、重型和中型機(jī)械制造中的鍛制機(jī)軸、壓縮機(jī)汽缸、減速器軸,也可用來鑄造 汽輪機(jī)機(jī)身、飛輪和均衡器等。
40號(hào)鋼,用于制造的機(jī)器運(yùn)動(dòng)零件,如輥?zhàn)?、軸、連桿、圓盤等。以及火車的車軸,還 可用于冷拉絲、鋼板、鋼帶、無縫管等。
45號(hào)鋼,用以制造蒸汽透平機(jī)、壓縮機(jī)、泵的運(yùn)動(dòng)零件;還可代替滲碳鋼制造齒輪、軸 、活塞銷等零件(零件需經(jīng)高頻或火焰表面淬火);并可用作鑄件。?
50號(hào)鋼,用于制造耐磨性要求高、動(dòng)載荷及沖擊作用不大的零件,如鑄造齒輪、拉桿、 軋輥等;制造比較次要的彈簧、農(nóng)機(jī)上的掘土犁鏵、重負(fù)荷的心軸與軸等,并可制造鑄件。
55鋼,用于制造連桿、軋輥、齒輪、扁彈簧、輪圈、輪緣等,也可作鑄件。
60-65鋼,用于制造彈簧、彈簧圈、各種墊圈、離合器以及制造一般機(jī)械中的軸、軋 輥、偏心軸等。
70-85鋼,用來制造彈簧和發(fā)條、制造鋼絲繩用的鋼絲及高硬度的機(jī)件、如犁、鏵、 電車車輪等。
15Mn-25Mn鋼,用于制造中心部分的機(jī)械性能要求較高且需滲碳的零件。
30Mn-35Mn鋼,主要用來制造螺拴、螺帽、螺釘杠桿、掣動(dòng)踏板等。并可用冷拉制造在 高應(yīng)力下工作的細(xì)小零件,如農(nóng)機(jī)上的鉤、環(huán)、鏈等。
40Mn-45Mn鋼,用于制造承受疲勞負(fù)荷下的零件,如曲軸、連桿等;也可用作高應(yīng)力下 工作的螺釘、螺帽等。
50Mn-55Mn鋼,用于制造耐磨性要求高、在高負(fù)荷下熱處理的零件,如齒輪、齒輪軸 、摩擦盤、滾子及彈簧。
60Mn-70Mn鋼,用于制造彈簧及犁鏵等。

 34CrNi3MO鋼板、34CrNi3MO圓鋼鋼種屬性




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彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態(tài)下的彈性,而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。鋼的彈性取決于其彈性變形的能力,即在規(guī)定的范圍之內(nèi),彈性變形的能力使其承受一定的載荷,在載荷去除之后不出現(xiàn) 變形。
彈簧鋼應(yīng)具有優(yōu)良的綜合性能,如力學(xué)性能(特別是彈性極限、強(qiáng)度極限、屈強(qiáng)比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能,又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學(xué)性能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。為了滿足上述性能要求,彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量(高的純潔度和均勻性)、良好的表面質(zhì)量(嚴(yán)格控制表面缺陷和脫碳)、的外形和尺寸。
根據(jù)GB/T 13304《鋼分類》標(biāo)準(zhǔn),按照基本性能及使用特性一,彈簧鋼屬于機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼;按照質(zhì)量等級(jí),屬于特殊質(zhì)量鋼,即在生產(chǎn)過程中需要特別嚴(yán)格控制質(zhì)量和性能的鋼。按照中國習(xí)慣,彈簧鋼屬于特殊鋼 ,制作彈簧鋼的時(shí)候技術(shù)要求比較高,技術(shù)的過硬直接決定品質(zhì)的高低。

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根據(jù)GB/T 13304 標(biāo)準(zhǔn),彈簧鋼按照其化學(xué)成分分為非合金彈簧鋼(碳素彈簧鋼)和合金彈簧鋼。
碳素彈簧鋼的碳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))一般在0.62%~0.90%。按照其錳含量又分為一般錳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) (0.50%~0.80%)如65、70、85和較高錳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) (0.90~1.20%),如65Mn兩類。
55Si2MnA合金彈簧鋼
合金彈簧鋼是在碳素鋼的基礎(chǔ)上,通過適當(dāng)加入一種或幾種合金元素來提高鋼的力學(xué)性能、淬透性和其他性能,以滿足制造各種彈簧所需性能的鋼。
55Si2MNA合金彈簧鋼的基本組成系列有,硅錳彈簧鋼、硅鉻彈簧鋼、鉻錳彈簧鋼、鉻釩彈簧鋼、鎢鉻釩彈簧鋼等。在這些系列的基礎(chǔ)上,有一些牌號(hào)為了提高其某些方面的性能而加入了鉬、釩或硼等合金元素。此外,還從其他鋼類,如優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼,選擇一些牌號(hào)作為彈簧用鋼。

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按照生產(chǎn)加工方法分類
熱軋 (鍛) 鋼材 包括熱軋軋圓鋼、方鋼、扁鋼、鋼板,鍛制圓鋼、方鋼。
冷拉 (軋) 鋼材 包括鋼絲、鋼帶、冷拉材 (冷拉圓鋼)。
按照鋼材交貨狀態(tài)分類
熱軋 (鍛) 鋼材
以熱軋 (鍛) 狀態(tài)交貨 鋼材經(jīng)熱成形制成彈簧,然后進(jìn)行淬火和回火處理。
以退火狀態(tài)交貨 鋼材經(jīng)冷成形制成彈簧,然后進(jìn)行淬火和回火處理。
以上均應(yīng)符合相應(yīng)的交貨狀態(tài)硬度的規(guī)定。
冷拉 (軋) 鋼材
鋼絲
① 鉛浴等溫淬火冷拉鋼絲(又稱派登脫處理冷拉鋼絲) 鋼絲制成彈簧后只需進(jìn)行低溫回火,以應(yīng)力。
② 油淬火和回火鋼絲 冷拉成所需尺寸后,進(jìn)行連續(xù)加熱、連續(xù)油淬火和鉛回火。鋼絲制成彈簧后只需進(jìn)行底溫火,以應(yīng)力。
③ 冷拉鋼絲 (即不經(jīng)淬火和回火處理的鋼絲)
a. 以冷拉狀態(tài)交貨。b. 以退火、正火或回火處理狀態(tài)交貨。
以上兩種狀態(tài)交貨的鋼絲制成彈簧后均需進(jìn)行淬火和回火處理。
鋼帶
① 冷軋狀態(tài)交貨 制成彈簧后需進(jìn)行低溫回火,以應(yīng)力。② 淬火和回火狀態(tài)交貨 制成彈簧后需進(jìn)行低溫回火,以削除應(yīng)力。③ 退火火狀態(tài)交貨 制成彈簧后需進(jìn)行淬火和回火處理
冷拉鋼材
以退火狀態(tài)交貨 鋼材經(jīng)冷成形制成彈簧,然后進(jìn)行淬火和回火處理。
其他分類方法
除以上所述外,還有一些其他分類方法,例如:
按交貨條件要求不同可分為按化學(xué)成分(力學(xué)性能)交貨和按淬透性交貨。
按彈簧工作條件可分為承受靜載荷彈簧鋼、承受沖擊載荷彈簧鋼、耐高(低)溫彈簧和耐腐蝕彈簧鋼等。

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<p> 鋼廠直銷廈門海滄15CrNi2Mo圓鋼一支也是批發(fā)價(jià) </p> <p> 15CrNI2Mo圓鋼主要鋼材現(xiàn)貨、期貨價(jià)格上漲。全國大范圍降溫雨雪天氣來襲,然而近期的鋼材市場卻異常火爆。近日,螺紋鋼現(xiàn)貨和期貨價(jià)格雙雙創(chuàng)下目前的年內(nèi)新高。鋼市為何在走出“金九銀十”需求旺季過后,鋼價(jià)不但沒有出現(xiàn)走跌,9CrWMN鋼板反而持續(xù)上漲?<br /> 11月17日,國內(nèi)十大重點(diǎn)城市三級(jí)螺紋鋼(Φ25mm)價(jià)格為4080元/噸,較上月同期上漲了318元/噸,增幅達(dá)8.45%;較年內(nèi) 點(diǎn)上漲了579元/噸,增幅達(dá)16.54;較去年同期高出了98元/噸,增幅為2.46%。唐山鋼坯近期漲幅也非常大,同樣達(dá)到年內(nèi) 點(diǎn)3580元/噸,較上月同期上漲了180元/噸,增幅為5.29%;較年內(nèi) 點(diǎn)上漲了580元/噸,增幅高達(dá)19.33%。此外,卷板、熱軋帶鋼、鍍鋅板等品種的價(jià)格,紛紛創(chuàng)下了年內(nèi)新高。 </p> <p> 鋼廠直銷15CrNi2Mo圓鋼一支也是批發(fā)價(jià)<br /> 螺紋鋼期貨價(jià)格上漲也非常明顯,突破站上了3900元大關(guān),30CrMOV鋼棒短短一個(gè)月的時(shí)間上漲超過300元/噸。11月18日,上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩上漲,收?qǐng)?bào)3907元/噸,上漲18元/噸,漲幅為0.46%。<br /> 鋼材價(jià)格走高,首要原因是需求。<br /> 受秋冬季趕工影響,近期鋼材需求出現(xiàn)了明顯上升。昨日, 統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,1-10月全國固定資產(chǎn)投資同比增長1.8%,增速比1-9月提高1個(gè)百分點(diǎn)。其中,基建投資同比增長0.7%,增速比1-9月提高0.5個(gè)百分點(diǎn)。制造業(yè)投資下降5.3%,降幅收窄1.2個(gè)百分點(diǎn)。1-10月房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增長6.3%,增速比1-9月提高0.7個(gè)百分點(diǎn)。多項(xiàng)與鋼鐵行業(yè)相關(guān)的數(shù)據(jù)均保持增長,這也間接反映出,近期的鋼材需求量在不斷增加。昨天的國內(nèi)重磅經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)出爐,據(jù)數(shù)據(jù)顯示,11月13日,23個(gè)重點(diǎn)城市社會(huì)庫存為1025.9萬噸,較上周下降了74.3萬噸,降幅為6.75%,較上周加快了1.24個(gè)百分點(diǎn);并且目前已經(jīng)出現(xiàn)了“五連降”,累計(jì)下降了349.8萬噸,降幅達(dá)25.43%。據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2020年10月我國粗鋼日均產(chǎn)量297.4萬噸,10月鋼材日均產(chǎn)量382.2萬噸。連續(xù)四個(gè)月粗鋼日均產(chǎn)量超過300萬噸的記錄被打破,產(chǎn)量出現(xiàn)了明顯的下降。庫存和產(chǎn)量相繼下降,對(duì)于市場供需環(huán)境起到了一定的緩解作用,從而帶動(dòng)市場信心的回升。<br /> 那么鋼廠直銷15CrNi2Mo圓鋼一支也是批發(fā)價(jià),后期是否還有大漲的可能呢?<br /> 11月上旬鋼廠庫存出現(xiàn)了明顯下降,產(chǎn)量和社會(huì)庫存也在下降,緩解了市場供需壓力。同時(shí),目前成本的支撐依然較大。但是建材需求即將出現(xiàn)季節(jié)性回落,后期供需關(guān)系壓力將加大。因此,短期內(nèi)9CrWMN鋼板難以出現(xiàn)暴漲暴跌的情況。<br /> 上海螺紋鋼現(xiàn)貨漲10元/噸至4490元/噸,漲幅0.22%;期貨漲99元/噸至4487元/噸,漲幅2.26%。熱軋卷板現(xiàn)貨漲80元/噸至4770元/噸,漲幅1.71%;期貨漲92元/噸至4646元/噸,漲幅2.02%。上海中板價(jià)格上升,冷卷價(jià)格下降,線材價(jià)格持平。中板漲20元/噸至4640元/噸,漲幅0.43%;冷卷跌20元/噸至6010元/噸,跌幅0.33%;線材13800元/噸與上周持平。<br /> 95CrMn鋼板需求繼續(xù)季節(jié)性下滑,社會(huì)及鋼廠庫存回升,同時(shí)建材成交量及鋼材表觀消費(fèi)量下滑。我們認(rèn)為鋼材需求的季節(jié)性下滑不改并未改變鋼材整體供需格局,疊加成本端鐵礦石價(jià)格強(qiáng)勢,鋼價(jià)難以出現(xiàn)大幅下跌。中長期看,2021年地產(chǎn)地產(chǎn)韌性猶存,基建平穩(wěn),建筑鋼材的需求無需過度悲觀,而螺紋鋼高供給的特性壓制了鋼價(jià)的漲幅,全年鋼價(jià)中樞或較2020年繼續(xù)小幅上漲。 </p> <p> 鋼廠直銷15CrNi2Mo圓鋼一支也是批發(fā)價(jià)<br /> 鋼材社會(huì)庫存上升,鋼廠庫存上升。主要鋼材社會(huì)庫存周環(huán)比上升55.77萬噸,鋼廠庫存上升17.04萬噸。社會(huì)庫存方面,螺紋鋼社會(huì)庫存395.58萬噸,環(huán)比上升31.71萬噸;線材社會(huì)庫存94.41萬噸,環(huán)比上升14.37萬噸;熱卷(4458, -196.00, -4.21%)社會(huì)庫存204.35萬噸,上升6.15萬噸。鋼廠庫存方面,螺紋鋼鋼廠庫存259.72萬噸,上升1.34萬噸;線材鋼廠庫存71.7萬噸,上升5.92萬噸;熱卷鋼廠庫存102.18萬噸, 上升4.28萬噸。鋼材庫存繼續(xù)累積,需求季節(jié)性顯現(xiàn)。我們認(rèn)為在目前鋼材利潤較好的背景下,供給相對(duì)平穩(wěn),鋼材庫存將在3月前逐漸累積。<br /> 上周日照港PB粉(鐵含量61.5%)漲41元/噸至1118.0元/噸,漲幅3.81%;鐵礦石主力期貨價(jià)格跌12元/噸至984.0元/噸,跌幅1.20%。<br /> 焦炭方面,焦炭現(xiàn)貨價(jià)格漲100元/噸至2750.0元/噸,漲幅3.77%;焦炭期貨價(jià)格跌4.5元/噸至2821.5元/噸,跌幅0.16%。<br /> 焦煤現(xiàn)貨價(jià)格漲50元/噸至1270.0元/噸,漲幅4.10%;焦煤期貨價(jià)格漲143元/噸至1772.0元/噸,漲幅8.78%。<br /> 目前國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量仍然處于高位,鐵礦需求短期依然偏強(qiáng),價(jià)格難以出現(xiàn)大幅下行。隨著2021年尤其下半年淡水河谷的關(guān)停礦區(qū)陸續(xù)復(fù)產(chǎn),供需缺口逐漸修復(fù),鐵礦石價(jià)格將緩慢回落。 </p> <p>  鋼廠直銷15CrNi2Mo圓鋼一支也是批發(fā)價(jià) </p>




Cr12鋼板、Cr12圓鋼性能要求
Cr12圓棒強(qiáng)度性能
(1)硬度硬度是模具鋼的主要技術(shù)指標(biāo),模具在高應(yīng)力的作用下欲保持其形狀尺寸不變,必須具有足夠高的硬度。冷作模具鋼在室溫條件下一般硬度保持在HRC60左右,熱作模具鋼根據(jù)其工作條件,一般要求保持在HRC40~55范圍。對(duì)于同一鋼種而言,在一定的硬度值范圍內(nèi),硬度與變形抗力成正比;但具有同一硬度值而成分及組織不同的鋼種之間,其塑性變形抗力可能有明顯的差別。
(2)紅硬性 在高溫狀態(tài)下工作的熱作模具,要求保持其組織和性能的穩(wěn)定,從而保持足夠高的硬度,這種性能稱為紅硬性。碳素工具鋼、低合金工具鋼通常能在180~250℃的溫度范圍內(nèi)保持這種性能,鉻鉬熱作模具鋼一般在550~600℃的溫度范圍內(nèi)保持這種性能。鋼的紅硬性主要取決于鋼的化學(xué)成分和熱處理工藝。
(3)抗壓屈服強(qiáng)度和抗壓彎曲強(qiáng)度 模具在使用過程中經(jīng)常受到強(qiáng)度較高的壓力和彎曲的作用,因此要求模具材料應(yīng)具有一定的抗壓強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度。在很多情況下,進(jìn)行抗壓試驗(yàn)和抗彎試驗(yàn)的條件接近于模具的實(shí)際工作條件(例如,所測得的模具鋼的抗壓屈服強(qiáng)度與沖頭工作時(shí)所表現(xiàn)出來的變形抗力較為吻合)??箯澰囼?yàn)的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是應(yīng)變量的 值大,能較靈敏地反映出不同鋼種之間以及在不同熱處理和組織狀態(tài)下變形抗力的差別。
Cr12圓鋼韌性
在工作過程中,模具承受著沖擊載荷,為了減少在使用過程中的折斷、崩刃等形式的損壞,要求模具鋼具有一定的韌性。
模具鋼的化學(xué)成分,晶粒度,純凈度,碳化物和夾雜物等的數(shù)量、形貌、尺寸大小及分布情況,以及模具鋼的熱處理制度和熱處理后得到的金相組織等因素都對(duì)鋼的韌性帶來很大的影響。特別是鋼的純凈度和熱加工變形情況對(duì)于其橫向韌性的影響更為明顯。鋼的韌性、強(qiáng)度和耐磨性往往是相互矛盾的。因此,要合理地選擇鋼的化學(xué)成分并且采用合理的精煉、熱加工和熱處理工藝,以使模具材料的耐磨性、強(qiáng)度和韌性達(dá)到 的配合。
沖擊韌性系表特征材料在一次沖擊過程中試樣在整個(gè)斷裂過程中吸收的總能量。但是很多工具是在不同工作條件下疲勞斷裂的,因此,常規(guī)的沖擊韌性不能地反映模具鋼的斷裂性能。小能量多次沖擊斷裂功或多次斷裂壽命和疲勞壽命等試驗(yàn)技術(shù)正在被采用。
Cr12鋼板耐磨性
決定模具使用壽命重要的因素往往是模具材料的耐磨性。模具在工作中承受相當(dāng)大的壓應(yīng)力和摩擦力,要求模具能夠在強(qiáng)烈摩擦下仍保持其尺寸精度。模具的磨損主要是機(jī)械磨損、氧化磨損和熔融磨損三種類型。為了改善模具鋼的耐磨性,就要既保持模具鋼具有高的硬度,又要保證鋼中碳化物或其他硬化相的組成、形貌和分布比較合理。對(duì)于重載、高速磨損條件下服役的模具,要求模具鋼表面能形成薄而致密粘附性好的氧化膜,保持潤滑作用,減少模具和工件之間產(chǎn)生粘咬、焊合等熔融磨損,又能減少模具表面進(jìn)行氧化造成氧化磨損。所以模具的工作條件對(duì)鋼的磨損有較大的影響。
耐磨性可用模擬的試驗(yàn)方法,測出相對(duì)的耐磨指數(shù),作為表征不同化學(xué)成分及組織狀態(tài)下的耐磨性水平的參數(shù)。以呈現(xiàn)規(guī)定毛刺高度前的壽命,反映各種鋼種的耐磨水平;試驗(yàn)是以Cr12MoV鋼為基準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)比。
Cr12棒料抗熱疲勞能力
熱作模具鋼在服役條件下除了承受載荷的周期性變化之外,還受到高溫及周期性的急冷急熱的作用,因此,評(píng)價(jià)熱作模具鋼的斷裂抗力應(yīng)重視材料的熱機(jī)械疲勞斷裂性能。熱機(jī)械疲勞是一種綜合性能的指標(biāo),它包括熱疲勞性能、機(jī)械疲勞裂紋擴(kuò)展速率和斷裂韌性三個(gè)方面。
熱疲勞性能反映材料在熱疲勞裂紋萌生之前的工作壽命,抗熱疲勞性能高的材料,萌生熱疲勞裂紋的熱循環(huán)次數(shù)較多;機(jī)械疲勞裂紋擴(kuò)展速率反映材料在熱疲勞裂紋萌生之后,在鍛壓力的作用下裂紋向內(nèi)部擴(kuò)展時(shí),每一應(yīng)力循環(huán)的擴(kuò)展量;斷裂韌性反映材料對(duì)已存在的裂紋發(fā)生失穩(wěn)擴(kuò)展的抗力。斷裂韌性高的材料,其中的裂紋如要發(fā)生失穩(wěn)擴(kuò)展,必須在裂紋 具有足夠高的應(yīng)力強(qiáng)度因子,也就是必須有較大的裂紋長度。在應(yīng)力恒定的前提下,在一種模具中已經(jīng)存在一條疲勞裂紋,如果模具材料的斷裂韌性值較高,則裂紋必須擴(kuò)展得更深,才能發(fā)生失穩(wěn)擴(kuò)展。
也就是說,抗熱疲勞性能決定了疲勞裂紋萌生前的那部分壽命;而裂紋擴(kuò)展速率和斷裂韌性,可以決定當(dāng)裂紋萌生后發(fā)生亞臨界擴(kuò)展的那部分壽命。因此,熱作模具如要獲得高的壽命,模具材料應(yīng)具備高的抗熱疲勞性能、低的裂紋擴(kuò)展速率和高的斷裂韌性值。
抗熱疲勞性能的指標(biāo)可以用萌生熱疲勞裂紋的熱循環(huán)數(shù),也可以用經(jīng)過一定的熱循環(huán)后所出現(xiàn)的疲勞裂紋的條數(shù)及平均的深度或長度來衡量。
 Cr12板料咬合抗力
咬合抗力實(shí)際就是發(fā)生"冷焊"時(shí)的抵抗力。該性能對(duì)于模具材料較為重要。試驗(yàn)時(shí)通常在干摩擦條件下,把被試驗(yàn)的工具鋼試樣與具有咬合傾向的材料(如奧氏體鋼)進(jìn)行恒速對(duì)偶摩擦運(yùn)動(dòng),以一定的速度逐漸增大載荷,此時(shí),轉(zhuǎn)矩也相應(yīng)增大,該載荷稱為"咬合臨界載荷",臨界載荷愈高,標(biāo)志著咬合抗力愈強(qiáng)。


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發(fā)布時(shí)間:2022-01-27 01:56:12 技術(shù)支持:79abc.com