當前，去產能改革已進入深水區(qū)，相關文件的出臺和實施更加彰顯去產能的決心。 數(shù)據(jù)顯示，2016年以來，重點領域化解過剩產能工作累計壓減粗鋼產能1.5億噸以上，退出煤炭落后產能8.1億噸，淘汰關停落后煤電機組2000萬千瓦以上，均提前兩年完成“十三五”去產能目標任務。

《2019年鋼鐵化解過剩產能工作要點》明確規(guī)定，建立防范“地條鋼”死灰復燃和已化解過剩產能復產的長效機制。市場監(jiān)管、土地、環(huán)境、、海關等執(zhí)法部門要抓緊研究，提出防范“地條鋼”死灰復燃的有效辦法和政策措施。與此同時，嚴禁新增產能。嚴把產能置換和項目備案關，禁止各地以任何名義備案新增鋼鐵冶煉產能項目。

下半年的鋼材生產成本依然高企。從目前來看，盡管鐵礦石、焦炭等鋼鐵冶煉原料價格及能源價格，不會一直上漲，并且還存在向下調整的很大可能，但卻難以深幅跌落。所以今年下半年的鋼材生產與物流成本，將顯著高于去年水平，甚至也高于上半年水平，這已經沒有什么懸念，由此繼續(xù)產生市場行情支撐。

由此可見，需求同樣強勁和成本強力支撐，共同構筑了下半年的市場行情基礎，使之能夠繼續(xù)淡定應對鋼鐵產量釋放的強大壓力。

 上周五， 統(tǒng)計局發(fā)布今年前五月的宏觀經濟數(shù)據(jù)，其中工業(yè)生產、投資、房地產等多項數(shù)據(jù)普遍回落，但消費對經濟的拉動作用進一步增強。盡管經濟總體依然在合理區(qū)間運行，積極的因素仍有顯現(xiàn)，但面對中美貿易摩擦升級、宏觀杠桿率較高、新舊動能轉換尚需時日等內外部復雜嚴峻形勢，經濟下行壓力較大的問題是客觀存在的。

   工業(yè)方面，5月份全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長5.0%。工業(yè)企業(yè)三大門類中，電力、熱力、燃氣及水生產和供應業(yè)是主要拖累，增速從9.5%回落至5.9%。制造業(yè)工業(yè)增加值增速也繼續(xù)回落，從5.3%下跌至5.0%。中游生產動能指標表現(xiàn)不佳，5月以來全國高爐開工率已明顯弱于去年同期，6大發(fā)電集團日均耗煤量同比再次下滑，從4月的-5.3%下跌到-18.9%。再結合PMI指數(shù)數(shù)據(jù)，投資和出口交貨值均下行帶動生產下行，可見終端需求不強是影響工業(yè)增加值走低的主要原因。受中美經貿摩擦升級以及市場預期降低的影響，工業(yè)品出口增長放緩，汽車、等部分主要行業(yè)和產品下降或低速增長，未來工業(yè)生產增長面臨的下行壓力進一步加大。