【隧道救援應(yīng)急通道,逃生管道應(yīng)用范圍廣泛】
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
運費 | 含運費 |
貨物材質(zhì) | 聚乙烯 |
供貨總量 | 2000米 |
貨物規(guī)格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
厚度 | 30mm |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
范圍 | 【隧道救援應(yīng)急通道,逃生管道】供應(yīng)范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 海港區(qū)、山海關(guān)區(qū)、北戴河區(qū)、昌黎縣、撫寧區(qū)、盧龍縣等區(qū)域。 |
黔南隧道逃生通道,逃生通道價格,逃生通道連接方式
黔南隧道逃生通道的連接方式:
黔南隧道逃生通道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足隧道施工應(yīng)急救援功能性要求,黔南隧道逃生通道連接方式簡單、拆裝方便。因此,對黔南隧道逃生通道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設(shè)有加強護層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時,相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。
黔南隧道逃生通道部分工程案例:
中鐵十四局集團有限公司玉臨勘察試驗段土建施工第四合同段項目部(為玉臨勘察試驗段土建施工第四合同段項目部供應(yīng)黔南隧道逃生通道)
中交第四公路工程局有限公司蒙文硯高速公路項目經(jīng)理部二分部(為蒙文硯高速公路項目經(jīng)理部二分部供應(yīng)黔南隧道逃生通道)
中鐵隧道局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目三分部黔南隧道逃生通道)
中鐵十局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目隧道逃生管道)
中鐵十二局滬
中鐵十二局滬昆鐵路項目部(為中鐵十二局集團滬昆客專長昆湖南段項目部供應(yīng)黔南隧道逃生通道)
中鐵十九局云桂項目部(為中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路YGZQ-4標(biāo)項目部供應(yīng)聚乙烯公路隧道施工現(xiàn)場應(yīng)急管道 )
云南云嶺高速公路建設(shè)集團有限公司振臨高速公路項目經(jīng)理部(為振臨高速公路項目經(jīng)理部供應(yīng)黔南隧道逃生通道 )
新應(yīng)急隧道逃生管材質(zhì)量保證與售后服務(wù)
1.我公司產(chǎn)品質(zhì)保期為壹年,質(zhì)保期內(nèi)均可免費享受維修服務(wù),在質(zhì)保期內(nèi)若出現(xiàn)質(zhì)量問題,本廠實行3小時內(nèi)答復(fù)用戶,48小時內(nèi)為用戶提供解決方案。
2.本廠長期負(fù)責(zé)供應(yīng)配件,配件僅收取低成本費。
3.我公司擁有目前較為完備的檢測設(shè)備及檢測技尸每臺設(shè)備均按 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進行出廠檢驗,并建立完整的產(chǎn)品檔案,定期跟蹤用戶使用情況,以確保用戶正常使用及產(chǎn)品的進一步完善。
4.可根據(jù)用戶需要指派技術(shù)員免費上門服務(wù),協(xié)助用戶安裝調(diào)試、維修工。
應(yīng)急隧道逃生管,高分子隧道應(yīng)急逃生管的優(yōu)勢所在:
高分子應(yīng)急隧道逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障。
1.管道環(huán)剛度高
高分子應(yīng)急隧道逃生管耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠過一般管道。
2.材料重量輕
高分子應(yīng)急隧道逃生管拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設(shè)備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便;
3.管道韌性好、抗沖擊強度高
高分子應(yīng)急隧道逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了為可靠的保障。
客戶導(dǎo)向,彰顯特色、打造客戶心中的一線品牌-世瑞新材料科技(秦皇島市分公司),公司主營: 超高分子逃生管道,歡迎詢價。
隧道逃生通道設(shè)置規(guī)范,公路隧道逃生通道,逃生通道價格
隧道逃生通道設(shè)置規(guī)范:
隧道逃生通道所用管材采用φ800毫米的高分子隧道逃生通道,隧道逃生通道長度為1.5m,壁厚30毫米,隧道逃生通道管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
高分子隧道逃生管技術(shù)參數(shù):
1.隧道逃生通道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
2.隧道逃生通道重量:以DN800*30毫米為例,約為70kg/米
3.隧道逃生通道常用規(guī)格:DN800*30毫米,管道外徑為800毫米,壁厚30毫米
4.長度標(biāo)準(zhǔn):1.5米 3米 4米 6米,也可根據(jù)要求定做。
5.隧道逃生通道連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接
6.隧道逃生通道顏色:橘黃色
隧道逃生通道部分工程案例:
中鐵十局云桂鐵路項目部(云桂鐵路項目供應(yīng)隧道逃生通道)
云南云嶺高速公路建設(shè)集團有限公司 (臨滄機場高速公路項目經(jīng)理部供應(yīng)隧道逃生通道)
中鐵十四局集團有限公司(玉臨勘察試驗段土建施工第四合同段項目部供應(yīng)隧道逃生通道)
中鐵十二局滬昆鐵路項目部(客專長昆湖南段項目部供應(yīng)隧道逃生通道)
中鐵十九局云桂項目部(中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路YGZQ-4標(biāo)項目部供應(yīng)隧道逃生通道)
云南云嶺高速公路建設(shè)集團有限公司(振臨高速公路項目經(jīng)理部供應(yīng)隧道逃生通道)
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