橋梁四川內(nèi)江景觀護(hù)欄在我們的生活中非常的普遍，四川內(nèi)江景觀護(hù)欄是指設(shè)置的護(hù)欄。其目的是防止失控車輛過橋，具有防止車輛通過、四川內(nèi)江當(dāng)?shù)鼐坝^護(hù)欄過橋、四川內(nèi)江當(dāng)?shù)鼐坝^護(hù)欄過橋、四川內(nèi)江當(dāng)?shù)鼐坝^護(hù)欄美化橋梁建筑的功能。1、四川內(nèi)江當(dāng)?shù)鼐坝^護(hù)欄人行道或帶外側(cè)的橋梁護(hù)欄高度不應(yīng)小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的 凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿足 規(guī)范要求。橋梁護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)生碰撞，不落河。橋梁護(hù)欄造型、四川內(nèi)江當(dāng)?shù)鼐坝^護(hù)欄色調(diào)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，對重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。當(dāng)橋梁跨越快速路、四川內(nèi)江當(dāng)?shù)鼐坝^護(hù)欄城市軌道交通、四川內(nèi)江當(dāng)?shù)鼐坝^護(hù)欄高速公路、四川內(nèi)江當(dāng)?shù)鼐坝^護(hù)欄鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不應(yīng)小于2m，護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。橋梁護(hù)欄作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m；水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。

四川內(nèi)江景觀護(hù)欄想要安裝的穩(wěn)固，主要就是立柱的安裝。因?yàn)榱⒅瞧鸬秸麄€(gè)欄桿的主要受力點(diǎn)。只有欄桿立柱安裝的穩(wěn)固了。整個(gè)欄桿的架構(gòu)才能夠穩(wěn)固。 一般來說，景觀護(hù)欄立柱安裝的固定方式有兩種。一種是立柱預(yù)埋方式；二是成品焊底板立柱四孔膨脹螺絲固定方式。 而通常來說，我們用的方式比較多的就是焊底板立柱打膨脹螺絲固定， 立柱與四孔地板是在未成品時(shí)就已經(jīng)焊接成型的。安裝的時(shí)候，只需要將立柱擺放于防水墻的水平線上，只有打膨脹螺絲固定即可(膨脹螺絲規(guī)格為：M8＊80，一般入地面5公分左右)。 另外一種就是在防水墻上預(yù)留槽孔5-10公分，在欄桿安裝的時(shí)候，把立柱放入槽孔，打膨脹螺絲，加固水泥和瓷磚即可，相比較前者，留預(yù)埋的安裝方式，入地面較深，因此也會(huì)比前者穩(wěn)固很多。但是施工過程則長一些，麻煩一些。