超高分子逃生管道的八項(xiàng)性能：

1.高耐磨性，超高分子的分子量（250萬(wàn)以上）決定了其摩擦系數(shù)小，有很好的耐磨性能，使得隧道逃生管道的耐磨性比鋼管、不銹鋼管高4-7倍。且內(nèi)壁光滑不會(huì)造成二次傷害，不宜結(jié)垢，長(zhǎng)期放置衛(wèi)生。

2、的抗拉強(qiáng)度和高抗沖擊性 超高分子輸送管道的抗拉強(qiáng)度是PE80的2.5倍、PEl00的2倍，同時(shí)它的抗環(huán)境應(yīng)力開(kāi)裂能力是PE100的1倍以上，而耐疲勞性是PEl00的30倍以上。

3、抗腐蝕性 隧道逃生管道具有優(yōu)良的耐化學(xué)性，除強(qiáng)氧化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能適應(yīng)各種腐蝕性介質(zhì)，物理性能基本沒(méi)有任何改變。

4、耐低溫性 耐低溫性能優(yōu)異，其耐沖擊性、耐磨性在零下269攝氏度時(shí)基本不變。

5、阻燃性 隧道逃生管道在制作時(shí)添加了阻燃材料，用于防火環(huán)境，加入阻燃劑改性，特殊加工工藝制造，克服超高分子本身可燃性，具有阻燃性能。

6、消音性  隧道逃生管道抗沖擊能力極強(qiáng),能很好的噪音。

7、衛(wèi)生、，不霉變，不滋生細(xì)菌、衛(wèi)生符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的指標(biāo),可接觸食品。

8、重量輕、安裝方便 管道單位管長(zhǎng)比重僅為鋼管重量的八分之一，使裝卸、運(yùn)輸、安裝更為方便。

公路隧道施工前的準(zhǔn)備：

一．洞口工程應(yīng)與相鄰工程統(tǒng)籌安排，宜在雨季前及早完成。

二．洞口施工前，應(yīng)先檢查邊仰坡以上的山體穩(wěn)定情況，懸石，處理危石。

三．一次刷坡到位，不允許上半斷面刷坡后進(jìn)洞，這樣，進(jìn)洞后再刷下半斷面時(shí)易引起洞口滑坍。

隧道施工現(xiàn)場(chǎng)要提前預(yù)留出隧道逃生管道的安裝位置，隧道逃生管道在經(jīng)過(guò)掘進(jìn)臺(tái)時(shí)，應(yīng)順延臺(tái)階布置，管道架空高度和長(zhǎng)度做到不影響施工且便于逃生為宜。隧道逃生管道安裝后要保持平整，干燥，順暢，不得做應(yīng)急逃生意外的用途，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置的隧道逃生管道長(zhǎng)度不低于100m。  

中雄管業(yè)(孝感市分公司)不僅在發(fā) PE管廠家市場(chǎng)及行業(yè)中有著良好的聲譽(yù)，在公司管理上更有著系統(tǒng)的組織架構(gòu)，的管理團(tuán)隊(duì)，積j i向上的工作氛圍，以及為實(shí)現(xiàn)新的戰(zhàn)略目標(biāo)同心協(xié)力的員工。

隧道逃生管道實(shí)施意見(jiàn)的規(guī)定：

1. 施工現(xiàn)場(chǎng)要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道逃生管道和報(bào)警設(shè)施。

2.隧道工程施工需實(shí)施作業(yè)限時(shí)制度，危險(xiǎn)性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。

3在隧道逃生管道支護(hù)方面，施工單位要嚴(yán)格隧道施工支護(hù)施工工序管理，嚴(yán)禁支護(hù)滯后和步距超標(biāo)。

4.施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位，開(kāi)展隧道超前水文地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)，超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)單位要預(yù)報(bào)和監(jiān)測(cè)質(zhì)量，同時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確反饋給進(jìn)入。

6.在隧道爆方面，要有專(zhuān)項(xiàng)施工方案，成立隧道小組，配備足額人員。

7.施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案，建立應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備應(yīng)急救援人員等，定期組織應(yīng)急逃生演練施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位。

5.在有條件的情況下，推行機(jī)械化作業(yè)，以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對(duì)1km以下隧道人員車(chē)輛出入洞也要規(guī)范管理，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員。

隧道逃生管應(yīng)用丨隧道逃生管優(yōu)勢(shì)

超高分子量聚乙烯隧道逃生管，是一種由聚乙烯單體在催化劑作用下，聚合而成的平均分子量在250萬(wàn)以上的線(xiàn)型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。上由美國(guó)AlliedChemical公司于1957年實(shí)現(xiàn)工業(yè)化。此后德國(guó)Hoechst公司、德國(guó)Her-cules公司、日本三井石油公司等也投入工業(yè)化 。我國(guó)于1964年早研制成功并投入工業(yè)化。