西藏拉薩 導(dǎo)軌式升降機應(yīng)有專人定期維護(hù)保養(yǎng)。操作人員應(yīng)常常檢查各部位潤滑狀況，剛好加注潤滑油，防止出現(xiàn)干摩擦。 2、西藏拉薩本地工作前須先謹(jǐn)慎檢查平臺電器系統(tǒng)、西藏拉薩液壓系統(tǒng)和機械系統(tǒng)是否正常，重點檢查螺絲連接是否牢靠，液壓管路元件有無泄漏，電線接點有無松脫、西藏拉薩當(dāng)?shù)仄茡p等狀況:并將升降平臺上下空載試行數(shù)次，檢查有無故障和不正常現(xiàn)象，還須留意平臺臺面停層站度、西藏拉薩當(dāng)?shù)厮蕉扔袩o顯著不正常差距。 3、西藏拉薩附近升降平臺緊要超載。所運貨物應(yīng)安放均衡，不能過于偏心和靠近籠門，且要接受相應(yīng)防動措施，防止貨物在運動中滑動；操作人員應(yīng)負(fù)責(zé)監(jiān)視平臺運輸物品在臺面上盡可能分布勻整防止偏載，并制止超載運行。 4、西藏拉薩同城升降時必需確認(rèn)在升降范圍內(nèi)無其他物體阻擋后，才可升降。工作前將防護(hù)欄兩端活動門關(guān)牢，插上插銷后起動，嚴(yán)禁在防護(hù)欄活動門放開狀況下工作。

西藏拉薩導(dǎo)軌式升降機基本結(jié)構(gòu)和組成： (一) 導(dǎo)軌：導(dǎo)軌起導(dǎo)向作用，它保證升降作業(yè)平臺沿導(dǎo)軌方向上下移動，防止平臺跑偏。目前導(dǎo)軌一般是由Q235B 槽鋼、西藏拉薩本地Q235BSJD導(dǎo)軌式升降作業(yè)平臺使用說明書6/14方形鋼管或H型鋼材制作。 (二) 主臺面：主臺面是貨物堆放的場所，它一般由矩形鋼管或槽鋼制作，上鋪高強度防滑花紋鋼板。 (三) 導(dǎo)向板（導(dǎo)輪架）。是固定導(dǎo)軌輪和側(cè)輪的部件。 (四) 液壓系統(tǒng)。液壓系統(tǒng)主要有模塊化液壓泵站、西藏拉薩當(dāng)?shù)赜透住⑽鞑乩_附近液壓管路組成。油缸是執(zhí)行元件，是傳動系統(tǒng)的重要組成元件，作用是驅(qū)動鏈輪架。模塊化液壓泵站是由電動機、西藏拉薩齒輪泵、西藏拉薩附近溢流閥、西藏拉薩單向閥、西藏拉薩同城電磁換向閥集成而成，它是液壓系統(tǒng)的核心。液壓管路是液壓油流動的通道。 (五) 電氣控制箱。電氣控制箱主要是控制升降平臺上升和下降，并與其他電氣元件配合起保護(hù)作用。 (六) 鏈輪架。鏈輪架是固定鏈輪的部件，它與油缸相連，是升降作業(yè)平臺的傳動機構(gòu)。 (七) 鏈條。鏈條是導(dǎo)軌式升降作業(yè)平臺傳動系統(tǒng)的重要組成部分。