中碳調(diào)質(zhì)鋼，冷鐓模具鋼。該鋼價(jià)格適中，加工容易，經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚硪院罂色@得一定的韌性、山東淄博當(dāng)?shù)厮苄院湍湍バ浴Ｕ鹂纱龠M(jìn)組織細(xì)化，接近平衡狀態(tài)，可改進(jìn)毛坯的切削性能。在溫度550~570℃進(jìn)行回火，該鋼具有佳的綜合力學(xué)性能。該鋼的淬透性高于45鋼，適合于高頻淬火，火焰淬火等表面硬化處理等。這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、山東淄博當(dāng)?shù)睾蟀胼S以及機(jī)床上的齒輪、山東淄博當(dāng)?shù)剌S、山東淄博當(dāng)?shù)匚仐U、山東淄博當(dāng)?shù)鼗ㄦI軸、山東淄博當(dāng)?shù)? 套等；經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、山東淄博當(dāng)?shù)貨_擊及中等速度工作的零件，如齒輪、山東淄博當(dāng)?shù)刂鬏S、山東淄博當(dāng)?shù)赜捅棉D(zhuǎn)子、山東淄博當(dāng)?shù)鼗瑝K、山東淄博當(dāng)?shù)靥篆h(huán)等；經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、山東淄博當(dāng)?shù)氐蜎_擊及具有耐磨性、山東淄博當(dāng)?shù)亟孛嫔蠈?shí)體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、山東淄博當(dāng)?shù)刂鬏S、山東淄博當(dāng)?shù)剌S、山東淄博當(dāng)?shù)靥篆h(huán)等；經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無(wú)很大沖擊的零件，如齒輪、山東淄博當(dāng)?shù)靥淄?、山東淄博當(dāng)?shù)剌S、山東淄博當(dāng)?shù)刂鬏S、山東淄博當(dāng)?shù)厍S、山東淄博當(dāng)?shù)匦妮S、山東淄博當(dāng)?shù)劁N子、山東淄博當(dāng)?shù)剡B桿、山東淄博當(dāng)?shù)?螺釘、山東淄博當(dāng)?shù)芈菝?、山東淄博當(dāng)?shù)剡M(jìn)氣閥等。此外，這種鋼又適于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。圓鋼

從拉伸試驗(yàn)結(jié)果可知，兩種方案的拉伸試樣全部斷在母材，說(shuō)明焊縫的抗拉強(qiáng)度高于母材；彎曲試驗(yàn)全部合格，說(shuō)明焊縫的塑性較好。根據(jù)表5中的沖擊韌性試驗(yàn)結(jié)果可知，方案Ⅰ的沖擊韌性明顯高于方案Ⅱ，證明方案Ⅰ的焊后熱處理規(guī)范比較理想，高溫回火不僅達(dá)到了改善接頭組織和性能目的，而且使韌性與強(qiáng)度配合適當(dāng)。從室溫機(jī)械性能結(jié)果可知，所的兩種焊接工藝方案均可用于現(xiàn)場(chǎng)施工。方案Ⅰ采用了與母材成分接近的焊條，焊縫性能同母材匹配，焊縫應(yīng)具有較高的熱強(qiáng)性，焊縫在高溫下長(zhǎng)期使用不易破壞。難點(diǎn)是焊后熱處理規(guī)范較為嚴(yán)格，回火溫度和保溫時(shí)間及加熱和冷卻速度控制不當(dāng)反而會(huì)引起焊縫性能下降。方案Ⅱ采用了奧氏體不銹鋼焊條施焊，雖然可以省去焊后熱處理，但由于焊縫與母材膨脹系數(shù)不同，長(zhǎng)期高溫工作時(shí)可發(fā)生碳的擴(kuò)散遷移現(xiàn)象，容易導(dǎo)致焊縫在熔合區(qū)發(fā)生破壞。因此，從使用可靠性考慮，現(xiàn)場(chǎng)采用方案Ⅰ施焊更為穩(wěn)妥。4 結(jié)論15CrMo鋼厚壁高壓管的焊接采用兩種焊接方案均為可行。為了保證焊縫性能同母材匹配且具有較高的熱強(qiáng)性，采用方案Ⅰ效果更佳，關(guān)鍵是要嚴(yán)格控制焊后熱處理工藝。方案Ⅱ雖可省去焊后熱處理，但焊縫在高溫下發(fā)生碳的遷移擴(kuò)散而導(dǎo)致焊縫破壞的可能性不容忽視，因此，只有在焊后無(wú)法進(jìn)行熱處理時(shí)才慎重采用。圓鋼