襯膠管道制造過(guò)程控制及技術(shù)要求

    1）襯膠工藝要求：

    TROTOP襯膠復(fù)合管的制造工藝要求：

鋼橡復(fù)合管和管件應(yīng)采用擠出無(wú)縫膠管、氣囊吹脹法復(fù)合并且是高壓蒸汽熱硫化工藝制造。

    2）下料組焊

 根據(jù)買(mǎi)方蓋章圖紙要求的長(zhǎng)度，及生產(chǎn)工藝切割鋼管；

    a、點(diǎn)焊法蘭

    點(diǎn)焊注意法蘭與鋼管垂直。

    b、焊接：

    待質(zhì)檢人員檢查合格后在二保自動(dòng)焊接機(jī)上進(jìn)行焊接，保證貼襯焊縫表面無(wú)焊接裂紋、氣孔、未焊透、咬邊、夾渣、飛濺、弧坑、焊瘤等缺陷，所有焊縫采用雙面焊全焊透，所有焊接密閉間隙開(kāi)設(shè)排氣孔，超聲波檢測(cè)（UT） ，X射線照相檢測(cè)（RT）5%，壓力試驗(yàn)。

    焊接執(zhí)行API 1104，超聲波檢測(cè)符合GB11345-2013， GB 50184-2011 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

    c、加長(zhǎng)

    對(duì)于需焊接接長(zhǎng)的管件，管內(nèi)外焊縫表面均應(yīng)打磨光滑。 對(duì)焊縫外觀進(jìn)行檢查，不得存在裂紋、咬邊、氣孔等危害性缺陷。

    d、打磨：

拐角處圓滑過(guò)度，圓角半徑符合技術(shù)規(guī)格書(shū)和圖紙要求，凸面圓角半徑大于等于5mm，凹角面大于8mm。

    3）表面處理

    a、使用壓縮空氣前

    分離器下游的空氣質(zhì)量必須通過(guò)將空氣吹入干凈的白色吸墨紙或布兩分鐘來(lái)測(cè)試其是否被污染、油污或受潮。測(cè)試應(yīng)當(dāng)在每班開(kāi)始和結(jié)束時(shí)進(jìn)行并且間隔不超過(guò)4 小時(shí)。同時(shí)應(yīng)當(dāng)在空壓機(jī)作業(yè)后進(jìn)行測(cè)試。只有測(cè)試顯示肉眼看不到壓縮空氣中沒(méi)有污物、油或水汽時(shí)才可以使用。如果有污染的跡象，應(yīng)對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行檢修并且按照上面的描述重新檢查空氣質(zhì)量。

    b、露點(diǎn)控制：

表面溫度 至少應(yīng)保持在高于露點(diǎn)3oC，并且不超過(guò)相對(duì)濕度。如果由于外界環(huán)境的影響，不保持在此環(huán)境下會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)，那就要使用去濕設(shè)備或者加熱設(shè)備。

    c、噴砂

碳鋼襯膠基體表面處理等級(jí)達(dá)到Sa2.5。即：噴砂至金屬白色，完全氧化皮、銹及其它雜質(zhì)，殘留僅為斑點(diǎn)或條紋陰影，磨料、積灰。粗糙度必須符合基體表面粗糙度的要求粗糙度RZ≥60μm。

    d、脫脂、清洗：

    表面進(jìn)行處理后，應(yīng)將鋼管表面附著的灰塵及磨料清理干凈，用甲苯或汽油清洗。

    e、涂刷底漆：

脫脂后立即涂刷西邦粘接劑。先刷底膠，待干燥后再刷面膠，待干燥后兩頭封好，存放在指定地點(diǎn)待用。從表面處理完畢至完成外表面粘接劑的間隔時(shí)間，長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)24h。

襯膠鋼管和襯塑鋼管的差別：

<1>使用期：因?yàn)榱蚧鹉z內(nèi)襯管一般 由橡膠墊內(nèi)接，要有鋼筋搭接連接頭，內(nèi)襯塑料軟管一次成形。因而，在一般的有機(jī)化學(xué)水運(yùn)輸和循環(huán)水處理中襯塑管道的特性更平穩(wěn)，使用期更長(zhǎng)；在碾磨物質(zhì)的狀況下，襯塑復(fù)合管更經(jīng)久耐用。

<2>成本費(fèi)：硫化橡膠內(nèi)襯和里襯塑料軟管因?yàn)樵牧虾椭谱鞴に嚨牟灰粯?，在成本費(fèi)上存有顯著差別。在整體成本費(fèi)層面，里襯塑料軟管在里襯橡膠軟管優(yōu)點(diǎn)顯著。