花式橋梁護(hù)欄的未來發(fā)展方向
  護(hù)欄是城市道路當(dāng)中十分重要的一個組成部分，大部分的城市都是非常重視道路橋梁護(hù)欄的架設(shè)的。其實道路橋梁護(hù)欄不僅僅是起到固定的道路交通管理功能，還有其他一些功能比如說美化功能。美化功能主要是由各種花式橋梁護(hù)欄來完成的，花式橋梁護(hù)欄是一類具有特別花紋圖案的護(hù)欄，這種護(hù)欄的樣式具有藝術(shù)性、觀賞性，對于美化城市環(huán)境具有十分重要的意義。花式橋梁護(hù)欄的未來發(fā)展方向其實也是十分明朗的，在未來，花式橋梁護(hù)欄主要會往以下的方向發(fā)展。
花式橋梁護(hù)欄的未來發(fā)展方向
  (1)首先一點就是輕便。現(xiàn)在許多的材料研發(fā)方向都是往輕質(zhì)化發(fā)展的，這也比較好理解。因為輕質(zhì)的材料無論是在運(yùn)輸還是在安裝拆卸的過程中都可以省下不少事。
  (2)還有一點就是要美，普通的道路橋梁護(hù)欄可能不需要有特別嚴(yán)格的美的要求，但是花式橋梁護(hù)欄的存在意義就是裝飾和美化城市環(huán)境，所以在設(shè)計花式橋梁護(hù)欄的時候需要設(shè)計師有足夠好的審美能力和設(shè)計能力，滿足日益豐富的城市文化建設(shè)。
  (3)從結(jié)構(gòu)上來考慮的話，花式橋梁護(hù)欄的結(jié)構(gòu)用料是要盡快發(fā)展的，堅固耐用結(jié)實的花式橋梁護(hù)欄往往更加受到歡迎。這種花式橋梁護(hù)欄不僅僅是可以用的更加久，同時對于行人車輛也會有更強(qiáng)的保護(hù)作用。
  (4)還有一個就是環(huán)境保護(hù)方面，花式橋梁護(hù)欄的材質(zhì)選擇要對環(huán)境沒有污染的材料，而且在進(jìn)行表面處理的時候也要對其進(jìn)行合理加工，比如說表面噴涂是否可以改成其他的加工工藝，因為表面噴涂產(chǎn)生的空氣污染還是比較難處理的。
  以上就是花式橋梁護(hù)欄未來大致的發(fā)展方向，可以看得出這些設(shè)想都是基于目前存在問題進(jìn)行總結(jié)和展望的，如果腳踏實地進(jìn)行研究和改進(jìn)還是可以很快實現(xiàn)的。隨著社會的發(fā)展以及人們物質(zhì)生活水平的不斷提高，大家都愈來愈希望能夠見到更加多樣化的城市公共設(shè)施，這也給了花式道路橋梁護(hù)欄以很好的發(fā)展機(jī)會。

橋梁防撞護(hù)欄的施工要點
施工控制要點：丈量控制點依照每5m設(shè)置一個，為標(biāo)高及線形的控制打好根底，然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土停止鑿毛并清算潔凈。鋼筋加工尺寸要精準(zhǔn)，裝置時采用定位架法停止裝置。依據(jù)設(shè)計圖中2、3號鋼筋的位置、角度和尺寸分別制造定位架。
  采用定位架配合控制點的做法使防撞欄鋼筋的標(biāo)高和線形得到了有效的保證，鋼筋維護(hù)層合格率可堅持在90%以上。橋梁防撞欄2號鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。定位架立在丈量控制點上，采用程度尺停止調(diào)平，前段橫桿與立桿的角度是依據(jù)設(shè)計圖中的角度加工的，橫桿的長度也是依據(jù)設(shè)計圖中的尺寸預(yù)留的。
  將位置調(diào)好的2號鋼筋與翼板預(yù)埋4號鋼筋焊接結(jié)實，橋梁防撞欄3號鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。當(dāng)位置調(diào)整好以后，立刻采用電弧焊將3號鋼筋與預(yù)埋在梁體翼板中的4號鋼筋和之前裝置的2號鋼筋焊接結(jié)實。以此類推每隔5米構(gòu)成一個規(guī)范斷面，然后掛線裝置中間段落鋼筋。
  模板裝置、加固、撤除采用防撞欄模板專用臺車，橋梁防撞欄模板采用定型鋼模，單片長度為1.5米。加固方式為內(nèi)側(cè)拉桿配合外側(cè)支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板，固定方式為高強(qiáng)螺栓。同時防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板，拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫，充沛保證防撞欄混凝土不開裂、外觀質(zhì)量良好。