1、對(duì)于固定型軸承，可以把潤(rùn)滑脂從軸承兩邊向內(nèi)填充；2、對(duì)于分離式軸承，首先安裝軸承外環(huán)，并在內(nèi)部空間填充潤(rùn)滑脂，其次將軸承內(nèi)環(huán)的內(nèi)部空間填滿潤(rùn)滑脂，將內(nèi)環(huán)推入外環(huán)內(nèi)孔；3、而對(duì)于自動(dòng)調(diào)心軸承，可以將其內(nèi)環(huán)向外翻出后，在內(nèi)環(huán)的內(nèi)部空間內(nèi)填滿潤(rùn)滑脂。 　　對(duì)于電機(jī)的軸承座，要考慮軸承內(nèi)外油蓋中潤(rùn)滑脂的填加，即軸承的油封。首先確定在內(nèi)油蓋自由空間內(nèi)填滿潤(rùn)滑脂，當(dāng)軸承潤(rùn)滑定位后，需將電機(jī)的外油蓋空間填滿潤(rùn)滑脂，再將其安裝，這樣，才能對(duì)軸承起到油封作用，同時(shí)，可防止雜質(zhì)侵入軸承，對(duì)于自身帶防塵蓋、油封的軸承，電機(jī)軸承座潤(rùn)滑脂的填加也是必要的、也應(yīng)如此。 杭州拱墅深溝球軸承

.化學(xué)熱處理強(qiáng)化 利用某種元素的固態(tài)擴(kuò)散滲入，來(lái)改變金屬表面層的化學(xué)成分，以實(shí)現(xiàn)表面強(qiáng)化的方法稱為化學(xué)熱處理強(qiáng)化，也稱之為擴(kuò)散熱處理。包括滲硼、滲金屬、滲碳及碳氮共滲、滲氮及氮碳共滲、滲硫及硫氮碳共滲、滲鉻、滲鋁及鉻鋁硅共滲、石墨化滲層等等，種類繁多、特點(diǎn)各異。滲入元素或溶入基體金屬形成固溶體，或與其他金屬元素結(jié)合形成化合物?？傊疂B入元素即能改變表面層的化學(xué)成分，又可以得到不同的相結(jié)構(gòu)。滲碳軸承鋼零件的處理工藝和滾針軸承套的表面滲氮強(qiáng)化處理均屬這一類強(qiáng)化方法。 .表面冶金強(qiáng)化 利用工件表面層金屬的重新融化和凝固，以得到預(yù)期的成分或組織的表面強(qiáng)化處理技術(shù)稱為表面冶金強(qiáng)化。包括表面自溶性合金或復(fù)合粉末涂層、表面融化結(jié)晶或非晶態(tài)處理、表面合金化等方法。特點(diǎn)是采用高能量密度的快速加熱，將金屬表面層或涂覆于金屬表面的合金化材料熔化，隨后靠自己冷卻進(jìn)行凝固以得到特殊結(jié)構(gòu)或特定性能的強(qiáng)化層。這種特殊的結(jié)構(gòu)或許是細(xì)化的晶體組織，也或許是過飽和相、亞穩(wěn)相、甚至是非晶體組織，這取決于表面冶金的工藝參數(shù)和方法。 滾動(dòng)軸承行業(yè)在微型軸承工作表面做過激光加熱強(qiáng)化研究，效果良好。 .表面薄膜強(qiáng)化 應(yīng)用物理的或化學(xué)的方法，在金屬表面涂覆于基體材料性能不同的強(qiáng)化膜層，稱為表面薄膜強(qiáng)化。它包括電鍍、化學(xué)鍍(鍍鉻、鍍鎳、鍍銅、鍍銀等)以及復(fù)合鍍、刷鍍或轉(zhuǎn)化處理等，也包括近年來(lái)發(fā)展較快的高新技術(shù)：如CVD、PVD、P-CVD等氣相沉積薄膜強(qiáng)化方法和離子注入表面強(qiáng)化技術(shù)(也稱原子冶金技術(shù))等等。它們共同的特點(diǎn)是均能在工作表面形成特定性能的薄膜，以強(qiáng)化表面的耐磨性、耐疲勞、耐腐蝕和自潤(rùn)滑等性能。例如離子注入技術(shù)強(qiáng)化軸承工作表面，能使軸承工作表面的耐磨性、耐蝕性、和抗接觸疲勞性能都得到顯著提高，從而使軸承的使用壽命得到成倍的增長(zhǎng)。 杭州拱墅深溝球軸承

很多顧客由于不會(huì)判斷杭州拱墅深溝球軸承的可用性，過度使用深溝球軸承，造成廠家損失，深溝球軸承供應(yīng)商就來(lái)教您如何辨別深溝球軸承是否可繼續(xù)使用吧。 我們要判斷深溝球軸承是否能繼續(xù)使用，主要從軸承機(jī)械性能、損傷程度、重要性、運(yùn)轉(zhuǎn)條件以及至下次檢修的期間幾個(gè)方面考慮。一般而言，軸承如果有幾下幾種情況，就應(yīng)該更換新軸承，不能再繼續(xù)使用。 　　1、滾道面、滾動(dòng)體上有銹，有傷。 　　2、套圈、滾動(dòng)體任何一個(gè)上有斷裂。 　　3、內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體、保持架的任何一個(gè)上有裂紋或缺口。 　　4、保持架磨損明顯或者鉚釘明顯松弛。 　　5、因熱而造成的變色明顯。 　　6、深溝球軸承內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈外徑面有明顯的蠕變。 　　7、封入潤(rùn)滑脂的軸承，密封圈或防塵蓋的破損明顯。 　　8、滾動(dòng)道面、擋邊、滾動(dòng)體上有明顯的卡傷。 　　9、滾道面、滾動(dòng)體上有嚴(yán)重的壓痕和打痕。