公交候車亭技術(shù)參數(shù)：

候車亭立柱：大致分為方通、扁管、不銹鋼立柱三種，可以根據(jù)客戶的需求選擇立柱樣式。

公交候車亭頂篷：候車亭承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，表面進行處理，頂部采用5+5的夾膠鋼化玻璃，頂部前面設修飾膠條雨水。

候車亭燈箱：有大燈箱和小燈箱兩種，候車亭主要是由燈箱數(shù)來組成的，燈箱的數(shù)量可以和客戶協(xié)商來定。

候車亭燈箱尺寸：大燈箱見光面尺寸：3.6m x 1.5m

外形尺寸：3.65m x 1.8m、

小燈箱見光面尺寸：1m x1.5m

外形尺寸：1.15m x 1.8m

候車亭和燈箱遮擋所需要的頂棚。針對雨、雪、冰雹、雷、風等比較惡劣的天氣，頂棚可以為乘客提供遮擋的場所。

定制材料：
1.產(chǎn)品的樣式、尺寸、顏色、材質(zhì)、配置等均可定制；
2.產(chǎn)品常用的材質(zhì)及配件:
箱體：鍍鋅板、不銹鋼板等

視窗：鋼化玻璃、耐力板等

立柱：鍍鋅方管、鍍鋅圓管、不銹鋼方管、不銹鋼圓管等

頂棚：鍍鋅板、不銹鋼板、陽光板、耐力板、夾膠玻璃等
表面處理：高溫靜電噴塑、拉絲處理等

客戶可根據(jù)自己的需求增加配件如：照明系統(tǒng)、滾動系統(tǒng)、LED屏、太陽能系統(tǒng)等。

候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼板材壓制或直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不銹鋼材料制作的候車亭較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的候車亭色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度1.2mm或者1.5mm），也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。

?不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。

?此外，也有一些個性化設計的候車亭，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。

?由于材料價格的變化，成本價格也不一樣，一般在10000多點。售價一般18000-20000元。

近些年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。

公交候車亭的設計和制作，應充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，采用個案設計和批量制作的方式。

公交候車亭廣告選擇性大。廣告主可以在自已認為需要廣告支援的區(qū)域、地點訂置廣告。

公交候車亭廣告到達率高。燈箱式廣告媒體分布在首都二環(huán)路及西外、安外、朝陽路等主要干線上。密度大（一般約500米左右有2-3個燈箱，道路兩側(cè)為3-6個），能迅速且限度地送達目標受眾，反復顯示的頻率高。

公交候車亭廣告充分的展示效果。燈箱式廣告畫面大（6平方米左右），便于展示客戶推廣思想和完美的制作技術(shù)。由于位于城市主要街道，設計時充分注意與街道景觀的協(xié)調(diào)搭配，具有充分的畫面展示作用。