在安裝前應(yīng)根據(jù)實(shí)際溫度按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)中的計(jì)算公式調(diào)整組裝定位值，用專(zhuān)用卡具將其固定。在對(duì)槽內(nèi)混凝土及砂袋清理時(shí)，注意保護(hù)預(yù)留槽內(nèi)鋼筋，以防造成缺少鋼筋現(xiàn)象 安裝時(shí)，中心線與橋梁中心線應(yīng)重合，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相吻合，并使橫坡、縱坡與橋面橫坡、縱坡相符。 正確就位后，然后穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋，將上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢，如有困難，先將一側(cè)焊牢，待達(dá)到已確定的安裝氣溫后再將另一側(cè)錨固筋全焊牢，并放松卡具，使其伸縮自由。 完成上述工序后，在預(yù)留槽口內(nèi)澆筑混凝土，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取必要的措施，振搗密實(shí)。澆筑時(shí)不允許混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)生此現(xiàn)象應(yīng)立即。澆筑完畢后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。待淺埋式伸縮縫兩側(cè)混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后，方可開(kāi)放交通。

淺埋式伸縮縫，是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)，適用于伸縮量80mm以下的的橋梁使用。 我們知道不論在大中橋和小橋上都是橋梁構(gòu)造上不可缺少的分，它在橋梁結(jié)構(gòu)中，要適應(yīng)梁的溫度變化，混凝土的漸變及收縮引起的收縮量，梁端的旋轉(zhuǎn)、梁的撓度等因素引起的接縫變化，它直接承受車(chē)輪的反復(fù)荷載，它是橋梁薄弱的環(huán)節(jié)，因此是易于損壞的分，所以對(duì)施工工藝要嚴(yán)格控制。

GQF-F橋梁伸縮縫存放與安裝中注意的事項(xiàng)也要注意步驟如下：1、如要在先攤鋪路面后裝,為保證路面良好的平整度，應(yīng)該先攤鋪路面，然后開(kāi)槽安裝。攤鋪路面之前，必須首先清理預(yù)留間隙并嵌填泡沫板，再用砂袋或級(jí)配砂石袋填實(shí)槽口?；靥顦?biāo)高以控制瀝青不會(huì)污染預(yù)埋鋼筋為宜，目的在于防止攤鋪設(shè)備壓壞預(yù)埋鋼筋，便于路面連續(xù)攤鋪。2、橋面的切縫、清槽按預(yù)留的槽口寬度用切縫機(jī)對(duì)路面的油面層進(jìn)行切縫。切縫時(shí)應(yīng)注意保持路面切口完好，無(wú)啃邊現(xiàn)象。切縫后及時(shí)槽內(nèi)瀝青混凝土及填料，鑿毛槽口內(nèi)混凝土表面。這一系列工序非常重要，它將影響混凝土的澆筑質(zhì)量。