今年春節(jié)提前，進(jìn)入11月北方多數(shù)地區(qū)逐步轉(zhuǎn)入停工狀態(tài)，而南方地區(qū)終端采購也會(huì)有所減緩，且今年在宏觀經(jīng)濟(jì)承壓的背景下，市場(chǎng)預(yù)期普遍悲觀，冬儲(chǔ)需求或大大減弱。隨著國(guó)際貿(mào)易保護(hù)主義的盛行，今年鋼材出口明顯放緩。海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度鋼材出口5031萬噸，同比下降5%。且用鋼下游制造業(yè)出口也呈現(xiàn)下滑，前三季度家電銷售額同比下降4.2%。

值得關(guān)注的是，盡管今年鋼價(jià)整體下行，但相較于國(guó)際市場(chǎng)卻沒有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，且近幾個(gè)月鋼材面臨來自低價(jià)進(jìn)口的沖擊，各類傳聞不絕于耳.據(jù)中國(guó)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，9月方/板坯進(jìn)口突破35萬噸，比原預(yù)期超出10萬噸，是自2010年以來單月進(jìn)口的 值，2019年方/板坯進(jìn)口總量預(yù)計(jì)要達(dá)到180-200萬噸。

近有傳聞，國(guó)內(nèi)十余家公司，海外鋼坯的合同總量達(dá)到70萬噸，到達(dá)江陰港的時(shí)間將集中在11月中至明年1月，據(jù)相關(guān)人士介紹，目前從土耳其等中歐 進(jìn)口落地價(jià)比國(guó)內(nèi)價(jià)格每噸低150-200元左右。對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將造成一定沖擊。

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11月在多省市重啟重污染預(yù)警中拉開大幕，全球降息潮持續(xù)，中美貿(mào)易摩擦有所緩和，鋼材依舊處于降庫存階段，消息面看似轉(zhuǎn)好的背后，掩藏不住進(jìn)入淡季之后需求放緩的擔(dān)憂。

期貨窄幅調(diào)整，期螺終小漲6收?qǐng)?bào)3380，熱卷下跌11收?qǐng)?bào)3358，原料端波動(dòng)不大.黑色系整體趨于震蕩調(diào)整，鋼材期貨MACD指標(biāo)線均呈現(xiàn)金叉向上，有一定的上行動(dòng)力，但上方接近4000壓力位，短時(shí)上漲空間不大。

 下半年以來，經(jīng)濟(jì)明顯承壓，三季度GDP增速回落至6%，“金九銀十”的旺季需求未能釋放。進(jìn)入11月淡季行情，需求將進(jìn)一步放緩。一方面，房地產(chǎn)為拉動(dòng)建材需求的主要支撐，投資韌性仍在但增速持續(xù)下滑，且10月新房成交延續(xù)“金九”低迷，持續(xù)轉(zhuǎn)冷。

據(jù)中國(guó)指數(shù)研究院初步統(tǒng)計(jì)，10月樓市成交量環(huán)比下降5.3%，其中，一線城市成交量整體環(huán)比下降15.8%，面對(duì)房地產(chǎn)調(diào)控的資金壓力，樓市銷量下滑，將減緩房地產(chǎn)開發(fā)速度，用鋼需求有進(jìn)一步下行壓力。