焊管卷管Mn,B等,(3)加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素:主要加入少量強碳化物形成元素Ti,V,W,Mo等,形成穩(wěn)定的合金碳化物,4,鋼種及牌號20Cr低淬透性合金滲碳鋼,這類鋼的淬透性低,心部強度較低,20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼.這類鋼淬透性較高,過熱敏感性較小,滲碳過渡層比較均勻,具有良好的機械性能和工藝性能,18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼,這類鋼含有較多的Cr,Ni等元素,淬透性很高,且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性.焊管卷管熱處理和組織性能合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火,再低溫回火,熱處理后,表面滲碳層的組織為合金滲碳體＋回火馬氏體＋少量殘余奧氏體組織,硬度為60HRC-62HRC,心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān).完全淬透時為低碳回火馬氏體,硬度為40HRC-48HRC,多數(shù)情況下是屈氏體,回火馬氏體和少量鐵素體,硬度為25HRC-40HRC,心部韌性一般都高于700KJ/m2,合金調(diào)質(zhì)鋼編輯合金調(diào)質(zhì)鋼廣泛用于制造汽車.焊管卷管拖拉機,機床和其它機器上的各種重要零件,如齒輪,軸類件,連桿,螺栓等,調(diào)質(zhì)件大多承受多種工作載荷,受力情況比較復(fù)雜,要求高的綜合機械性能,即具有高的強度和良好的塑性,韌性,合金調(diào)質(zhì)鋼還要求有很好的淬透性.但不同零件受力情況不同,對淬透性的要求不一樣,(1)中碳:碳含量一般在0,25％-0,50％之間,以0,4％居多,(2)加入提高淬透性的元素Cr,Mn,Ni,Si等:這些合金元素除了提高淬透性外,還能形成合金鐵素體.提高鋼的強度,如調(diào)質(zhì)處理后的40Cr鋼的性能比45鋼的性能高很多,(3)加入防止第二類回火脆性的元素:含Ni,Cr,Mn的合金調(diào)質(zhì)鋼,高溫回火慢冷時易產(chǎn)生第二類回火脆性,在鋼中加入Mo,W可以防止第二類回火脆性.其適宜含量約為0,15％-0,30％Mo或0,8％-1,2％的W,45鋼與40Cr鋼調(diào)質(zhì)后性能的對比鋼號及熱處理狀態(tài)截面尺寸/mmsb/MPass/MPad5/％y/％ak/kJ/m245鋼850℃水淬,550℃回火f570040Cr鋼850℃油淬,570℃回火f50(心部)8.鋼種及牌號(1)40Cr低淬透性調(diào)質(zhì)鋼:這類鋼的油淬臨界直徑為30mm-40mm,用于制造一般尺寸的重要零件,(2)35CrMo中淬透性合金調(diào)質(zhì)鋼:這類鋼的油淬臨界直徑為40mm-60mm,加入鉬不僅可提高淬透性.焊管卷管而且可防止第二類回火脆性,(3)40CrNiMo高淬透性合金調(diào)質(zhì)鋼:這類鋼的油淬臨界直徑為60mm-100mm,多半是鉻鎳鋼,鉻鎳鋼中加入適當(dāng)?shù)你f,不但具有好的淬透性,還可第二類回火脆性,合金調(diào)質(zhì)鋼的終熱處理是淬火加高溫回火(調(diào)質(zhì)處理).合金調(diào)質(zhì)鋼淬透性較高,一般都用油,淬透性特別大時甚至可以空冷,這能減少熱處理缺陷,合金調(diào)質(zhì)鋼的終性能決定于回火溫度,一般采用500℃-650℃回火,通過選擇回火溫度,可以獲得所要求的性能,為防止第二類回火脆性.回火后快冷(水冷或油冷),有利于韌性的提高,合金調(diào)質(zhì)鋼常規(guī)熱處理后的組織是回火索氏體,對于表面要求耐磨的零件(如齒輪,主軸),再進(jìn)行感應(yīng)加熱表面淬火及低溫回火,表面組織為回火馬氏體,表面硬度可達(dá)55HRC-58HRC.合金調(diào)質(zhì)鋼淬透調(diào)質(zhì)后的屈服強

焊管卷管樁用螺旋焊縫鋼管(SY5040-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的,用于土木建筑結(jié)構(gòu),碼頭,橋梁等基礎(chǔ)樁用鋼管,焊接鋼管也稱焊管,是用鋼板或鋼帶經(jīng)過卷曲成型后焊接制成的鋼管.焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡單,生產(chǎn)效率高,品種規(guī)格多,設(shè)備資少,但一般強度低于無縫鋼管,20世紀(jì)30年代以來,隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗技術(shù)的進(jìn)步,焊縫質(zhì)量不斷提高,焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多.并在越來越多的領(lǐng)域代替了無縫鋼管,焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管,1,低壓流體輸送用焊接鋼管(GB/T3092-1993)也稱一般焊管,俗稱黑管,是用于輸送水,煤氣,空氣,油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管.鋼管接壁厚分為普通鋼管和加厚鋼管,接管端形式分為不帶螺紋鋼管(光管)和帶螺紋鋼管,鋼管的規(guī)格用公稱口徑(mm)表示,公稱口徑是內(nèi)徑的近似值,習(xí)慣上常用英寸表示,如11/2等,焊管卷管低壓流體輸送用焊接鋼管除直接用于輸送流體外.還大量用作低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管的原管,2,低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管(GB/T3091-1993)也稱鍍鋅電焊鋼管,俗稱白管,是用于輸送水,煤氣,空氣油及取暖蒸汽,暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接(爐焊或電焊)鋼管.鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管,接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管,鋼管的規(guī)格用公稱口徑(mm)表示,公稱口徑是內(nèi)徑的近似值,習(xí)慣上常用英寸表示,如11/2等,焊管卷管普通碳素鋼電線套管(GB3640-88)是工業(yè)與民用建筑.安裝機器設(shè)備等電氣安裝工程中用于保護(hù)電線的鋼管,4,直縫電焊鋼管(YB242-63)是焊縫與鋼管縱向平行的鋼管,通常分為公制電焊鋼管,電焊薄壁管,變壓器冷卻油管等等,5,承壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管(SY5036-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯.經(jīng)常溫螺旋成型,用雙面埋弧焊法焊接,用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管,鋼管承壓能力強,焊接性能好,經(jīng)過各種嚴(yán)格的科學(xué)檢驗和測試,使用可靠,鋼管口徑大,輸送效率高,并可節(jié)約鋪設(shè)管線的投資,主要用于輸送石油,天然氣的管線.6,承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管(SY5038-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用高頻搭接焊法焊接的,用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管,鋼管承壓能力強,塑性好,便于焊接和加工成型,經(jīng)過各種嚴(yán)格和科學(xué)檢驗和測試.9．樁用螺旋焊縫鋼管(SY5040-83)是以熱軋鋼帶卷作管坯,經(jīng)常溫螺旋成型,采用雙面埋弧焊接或高頻焊接制成的,用于土木建筑結(jié)構(gòu),碼頭,橋梁等基礎(chǔ)樁用鋼管,大直徑焊接鋼管一般采用GB/T3091-2001和GB/T9711.1-1997標(biāo)準(zhǔn),直縫管常用材質(zhì)有Q235A,Q235B,16Mn焊管卷管,20＃,Q345,L245,L290,X42,X46,X70,X80,0Cr13,1Cr17,00Cr19Ni11,1Cr18Ni9.0Cr18Ni11Nb,主要用于輸送水,煤氣,空氣,油和取暖熱水