水下打撈作業(yè)者在實(shí)施打撈作業(yè)前，應(yīng)當(dāng)按照《海上交通法》的規(guī)定申請(qǐng)發(fā)布航行警告，打撈作業(yè)者實(shí)施打撈作業(yè)時(shí)，在海事行政機(jī)構(gòu)核準(zhǔn)的作業(yè)區(qū)域內(nèi)進(jìn)行，并按照海事行政機(jī)構(gòu)的要求報(bào)告有關(guān)活動(dòng)情況，實(shí)施打撈作業(yè)不得使用危害海洋資源，海洋環(huán)境，海底設(shè)施，海上設(shè)施和其他損害我國(guó)利益的方法。 水下打撈探摸公司船舶沉沒(méi)已日益成為當(dāng)今海上和其他可航水域的重大交通事故，近年來(lái)，在我國(guó)管轄水域，船舶沉沒(méi)事故可謂接連不斷，船舶沉沒(méi)不但造成船舶，船上所載旅客或者貨物的損失，而且沉沒(méi)于航道，船舶習(xí)慣航線的船舶會(huì)妨礙水上航行，并常常造成船舶所載的油類，化學(xué)品貨物和船舶的燃油，潤(rùn)滑油和其他油類嚴(yán)重污染。 公司主要潛水設(shè)備及水下作業(yè)設(shè)備均從美國(guó)，日本進(jìn)口，其中水下錄像，水下照相的設(shè)備在同行業(yè)中處于水平。潛水員是由*退役潛水員選拔組成，技術(shù)力量精湛，持有交通部頒布發(fā)的《潛水員***書(shū)》。實(shí)施打撈作業(yè)應(yīng)當(dāng)自始自終有參與打撈的中外雙方的有關(guān)人員參加，雙方共同負(fù)責(zé)撈獲物的登記和保管工作。

公司自有各類工程船舶3艘。經(jīng)營(yíng)區(qū)域分布在長(zhǎng)江中下游及國(guó)內(nèi)其他內(nèi)河，沿海地區(qū)。在沿海和長(zhǎng)江中下游各港口享有較高信譽(yù)。全國(guó)施工-不限地區(qū)-設(shè)備精良-員工優(yōu)越-態(tài)度認(rèn)真-技術(shù)到位-措施保證-管理嚴(yán)格-60米內(nèi)全方面潛水作業(yè)服務(wù)公司自創(chuàng)建以來(lái)，堅(jiān)持以人為本，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，憑借高質(zhì)量，率，高信譽(yù)的工作作風(fēng)贏得客戶。 多次承擔(dān)急，難，險(xiǎn)，重施工任務(wù)，累計(jì)打撈沉船60多艘及若干沉水物資，相繼參與了南京長(zhǎng)江二橋，三橋，上海東海大橋，杭州灣跨海大橋及南通華能，蘇州華能等五十多個(gè)電廠的取水管道水下埋管工程。歷年來(lái)，公司承建的工程均得到業(yè)主廣泛好評(píng)。 潛水員是個(gè)比較特殊的工種，這就更需要好好的和應(yīng)對(duì)長(zhǎng)時(shí)間從事水下工作的潛水員，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間受到水下低溫與壓力變換過(guò)大的關(guān)系，一般會(huì)患有因工作而造成的“潛水病”。而這種病癥通常就是指肌肉酸痛，***，痙攣或耳痛等現(xiàn)象給工作者帶來(lái)身體上的負(fù)擔(dān)與損傷。