網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座公路橋梁盆式鋼支座產(chǎn)品特性1、采用不銹鋼板與聚四氟乙烯模壓板間的平面滑移作為支座的滑移面，具有低的磨擦系數(shù)、承載能力大、 變形小，耐磨耗、抗腐蝕能力強。2、由于采用密封的橡膠不但大大提高了支座的承載能力及橡膠的壽命，更為重要的是保證了網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座具有靈活的轉(zhuǎn)動性能及良好的緩沖性能。3、公路橋梁盆式橡膠支座具有構(gòu)造簡單、重量輕、價格便宜的特點。盆式鋼支座對橋梁的建筑高度低，對橋梁設(shè)計非常有利，主要用來滿足大型橋梁建造的需要。鋼盆式支座同時依靠中間鋼板上的F4板與上座板的不銹鋼板之間的低系數(shù)來實現(xiàn)上部結(jié)構(gòu)的水平位移，使支座所承受的剪切不再由橡膠完全承擔，而間接作用于鋼制底盆及F4板與不銹鋼之間的滑移上。

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座廠家衡水瑞誠碩公司研制的支座是由上支座板、下支座板、球冠襯板、聚四氟乙烯滑板(平面四氟板、球面四氟板)及橡膠擋圈組成的一種特殊盆式支座產(chǎn)品。它將盆式支座中的橡膠板改為球面四氟板因而得名，球型支座中間鋼板及底盆也相應(yīng)改成球面，減小了摩擦系數(shù)。球型支座產(chǎn)品分類：球型支座具有承受豎向荷載和各向轉(zhuǎn)動動能，按其水平向位移特性分類為：雙向活動支座：具有多向位移性能，代號DX ;單向活動支座：承受單向水平荷載，具有縱向位移性能，代號ZX ;固定支座：承受各向水平荷載，各向均無位移，代號GD 。球形支座結(jié)構(gòu)型式：球型支座由上支座板（含不銹鋼板）、球冠襯板、下支座板、平面聚四氟乙烯板、球面聚四氟乙烯板和防塵結(jié)構(gòu)等組成。QZ球形支座的技術(shù)性能：支座反力（豎向承載力）分為16 級；1000 , 1500 , 2000 , 2500 , 3000 , 4000 , 5000 , 6000 , 7000 , 8000 , 9000 和10000 , 12500 , 15000,17500 , 20000KN 。支座設(shè)計轉(zhuǎn)角θ分為0.01 、0.015 和0.02rad （根據(jù)需要可增大）。支座設(shè)計位移量，順橋向：1000 一2500KN e＝士50 和士100mm ;3000 一10000KN e＝士50 、土100mm 和士150mm ;橫橋向（GX 多向活動支座）e＝土20mm，設(shè)計位移量根據(jù)工程需要可進行變更。支座設(shè)計摩擦系數(shù)在聚四氟乙烯板有硅脂潤滑條件下，應(yīng)力為30Mpa 左右時，取值如下：常溫（-25 ℃ ~＋60 ℃ ）0 .03 低溫（-40 ℃ ~＋40 ℃ ）0.05，支座可承受的水平力：縱向活動支座（ZX ）橫橋向水平力為支座反力的10 %，固定支座（GD）承受水平力為支座反力的10%。