隧道施工前準備：

1.洞口工程應與相鄰工程統(tǒng)籌安排，宜在雨季前及早完成。

2.洞口施工前，應先檢查邊仰坡以上的山體穩(wěn)定情況，懸石，處理危石。

3.一次刷坡到位，不允許上半斷面刷坡后進洞，這樣進洞后再刷下半斷面時易引起洞口滑坍。

4.施工期間實施不間斷檢測和防護。

#洛陽世瑞新材料科技有限公司#提醒：隧道千萬條，就一條；施工不規(guī)范，存隱患；設置逃生管，科學又；#隧道逃生管道#

逃生管道介紹：

隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了極為的保障。隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。隧道逃生管道安裝方便，且隧道逃生管道采用管箍連接拆裝方便。隧道逃生管道可重復使用，由于隧道逃生管道采用量材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。逃生管道是平均分子量在250萬以上的線型結構熱塑性工程塑料。洛陽世瑞新材料科技有限公司生產(chǎn)的高分子逃生管道規(guī)格為φ800×30mm，860*30mm，每節(jié)長度3米，每米約重69kg而（鋼管每米重量210公斤）經(jīng)過測量和專業(yè)人體測量學的專家的理論確定逃生管在隧道中的使用是非常符合人體學的。