今年一季度全國鋼材庫存量高于去年同期，表明鋼材的新增資源量（國內(nèi)生產(chǎn)加進口量）并未全部進入消費，呈現(xiàn)供大于求局面，但總體來看，今年一季度全國鋼材的內(nèi)外需求總量降幅不大，遠低于同期國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）6.8%的下降幅度。

盡管遭遇疫情嚴重沖擊，國內(nèi)外經(jīng)濟下行壓力很大，中國鋼材內(nèi)外需求形勢依然嚴峻，但從宏觀基本面觀察，已經(jīng)呈現(xiàn)升溫跡象。

一是固定資產(chǎn)投資降幅收窄。 統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，今年1-3月份，全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)同比下降16.1%，降幅比1-2月份收窄8.4個百分點。其中，基礎(chǔ)設(shè)施投資(不含電 力、熱力、燃氣及水生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè))同比下降19.7%，降幅比1-2月份收窄10.6個百分點。從環(huán)比速度看，3月份固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)戶)增長 6.05%。

    基建投資仍是支撐，房地產(chǎn)投資降幅收窄：

    1-3月，基礎(chǔ)設(shè)施投資同比下降19.7%，降幅比1-2月份收窄10.6個百分點。

    1-3月，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資21963億元，同比下降7.7%，降幅比1-2月收窄8.6個百分點。

    1-3月，制造業(yè)投資投資下降25.2%，降幅收窄6.3個百分點。

    比較而言，一季度制造業(yè)降幅 ，且汽車、家電這些與用鋼需求緊密相關(guān)的細分領(lǐng)域一季度下滑明顯：

    汽車行業(yè)：

    整體來看，汽車行業(yè)受疫情沖擊較大，3月環(huán)比有明顯增長，說明汽車領(lǐng)域在一系列消費刺激政策和復(fù)工復(fù)產(chǎn)加速背景下有回暖跡象，但整體較去年同期下滑較大，短期難以恢復(fù)到同期水平。