疫情之下，生活百態(tài)趨于靜態(tài)，企業(yè)復(fù)工、復(fù)產(chǎn)延遲，據(jù)各地發(fā)布復(fù)工時間，多是2月9期后。蘭格網(wǎng)對于國內(nèi)無縫管生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)情況調(diào)研。

    短流程管廠停工狀態(tài)

    無縫管主產(chǎn)地山東地區(qū)，短流程管廠：臨沂、聊城、煙臺、東營等地區(qū)均處于停工狀態(tài)。節(jié)前鑒于環(huán)保、原料管坯價格高企，管廠前期減產(chǎn)、限產(chǎn)較往年略早，且春節(jié)前停工亦較早，基本1月15日前后停產(chǎn)，且廠內(nèi)庫存不高。

    管廠庫存正常偏低

    據(jù)蘭格網(wǎng)對聊城十家管廠統(tǒng)計，總庫存15.2萬噸，月環(huán)比增長17.8%，年同比下降19.45%。臨沂地區(qū)七家管廠統(tǒng)計，截至2月6日，總庫存為11.9萬噸，月環(huán)比增長15.6%，年同比下降24.71%，較2019年 點18.7萬噸，低6.8萬噸，較去年 點7.6萬噸，高4,3萬噸，本地總庫存正常范圍在10-13萬噸，整體壓力不大，因而當(dāng)前庫存處于正常偏低水平線。

    原料管坯囤貨略減少

    節(jié)前管坯價格熱軋管坯小幅下調(diào)，而熱軋管坯則上調(diào)50-80元，其中山東、天津、河北等地區(qū)20#熱軋管坯出廠價格3680-3720元，連鑄管坯3520-3550元，無錫地區(qū)20#熱軋管坯3850-3900元。成本居高不下，管廠出廠價格則難以同步上調(diào)，臨沂地區(qū)中等熱軋管出廠價格4180-4250元，出現(xiàn)虧損或虧損邊際線，因而管廠節(jié)前所囤管坯較為謹慎，其中山東地區(qū)幾家鋼廠所接管坯訂單約38萬噸，同比減少8萬噸左右。因管坯多是省內(nèi)運輸，臨沂地區(qū)市內(nèi)運輸，因而部分管廠并未來及時入庫，后期隨著復(fù)工，運輸解禁會有加速補貨。

    長流程管廠有所減產(chǎn)

    長流程有無縫鋼管生產(chǎn)線鋼廠，據(jù)蘭格網(wǎng)對長流程鋼廠29條無縫管生產(chǎn)線調(diào)查，處于生產(chǎn)狀態(tài)，但有多條生產(chǎn)線企業(yè)隨著廠內(nèi)庫存攀升而減少產(chǎn)線，當(dāng)前開工率在68.9%。湖北地區(qū)新冶鋼、新冶特鋼均正常生產(chǎn)，其中新冶特鋼日均產(chǎn)管2500噸左右，但因在疫情區(qū)，不僅所產(chǎn)資源運輸出去困難，原材料輸入亦受阻，本省鐵路線基本保障物資為主,2月份暫時影響不大，3月份還需看疫情發(fā)展。

    主產(chǎn)地2月10日起復(fù)工

    對于主產(chǎn)無縫管地區(qū)復(fù)工時間表來看，山東、江蘇、浙江、河南、內(nèi)蒙古等地區(qū)2月10日起復(fù)工。其中2月4日，山東發(fā)改委發(fā)布“一企一策”幫助企業(yè)做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)方案，現(xiàn)申請后批準(zhǔn)，2月底前具備條件的企業(yè)全部恢復(fù)正常生產(chǎn)。2月6日，鄭州對建筑行業(yè)重點工程2月25日復(fù)工，一般民生工程3月6日復(fù)工，其他工程3月16日復(fù)工。針對疫情的不確定性，因而無論是生產(chǎn)企業(yè)還是終端復(fù)工程度還暫時不敢確定。

    鋼鐵行業(yè)負重前行

    對于短中期鋼材市場，暫時難以樂觀，終端復(fù)工時間及力度無疑會晚于同期，自2月1日起，已有鋼廠做短中期計劃，減產(chǎn)保價成為行業(yè)直接且有效的辦法，對于價格暫時不做預(yù)判。對于自2018年以來，無縫管新增產(chǎn)能集中釋放，供需矛盾加劇，行業(yè)加速改革，負重而行還將是今年企業(yè)所要面臨的。

    在不確定下做出及時調(diào)整

    從宏觀角度，國內(nèi)經(jīng)濟承壓加大，需求和生產(chǎn)會下降，對投資、消費、出口亦會帶來沖擊，短期內(nèi)物價會上漲。一季度怎么挺過去，二季度怎么調(diào)整，三、四季度怎么加速，企業(yè)要與疫情不確定共處，及時做出調(diào)整。各地政策亦會出臺各種優(yōu)惠、刺激政策，或許危機也是一種機遇，資金流將是重中之重。做好企業(yè)成本、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)模式、管理等各方面的“減法”和“加法”，做長遠打算，攜手共同度過這次難關(guān)。

無縫鋼管價格行情明日詳情解析

  受國際資本經(jīng)濟影響，國內(nèi)黑色系期貨弱勢下調(diào)，現(xiàn)貨市場心態(tài)不佳，頻頻下調(diào)出貨為主，下游受買漲不買跌的心理影響，采購情況不佳，加上前期連續(xù)拉漲，目前商家對后市信心不足，市場做空的貿(mào)易商逐步增多，考慮原料價格仍舊持續(xù)高位，成本高企支撐，預(yù)計明日無縫鋼管價格或?qū)⒀永m(xù)偏弱運行。

  一、影響無縫鋼管市場價格的因素有幾點

  1、住建部約談5個城市政府

  新華社，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部約談廣州、合肥、寧波、東莞、南通等5個城市政府負責(zé)人，要求切實提高政治站位，把思想和行動統(tǒng)一到黨中央、國務(wù)院決策部署上來，充分認識房地產(chǎn)市場平穩(wěn)發(fā)展的重要性，牢牢把握房子是用來住的、不是用來炒的定位，不將房地產(chǎn)作為短期刺激經(jīng)濟的手段，切實扛起城市主體責(zé)任，確保實現(xiàn)穩(wěn)地價、穩(wěn)房價、穩(wěn)預(yù)期目標(biāo)。

  2、統(tǒng)計局：3月份CPI同比由降轉(zhuǎn)漲，PPI漲幅擴大，價格總體穩(wěn)定

   統(tǒng)計局：2021年3月份PPI環(huán)比和同比漲幅均有所擴大，從環(huán)比看，受國際大宗商品價格上漲等因素影響，PPI上漲1.6%，漲幅比上月擴大0.8個百分點。從同比看，PPI上漲4.4%，漲幅比上月擴大2.7個百分點。

  3、一季度 鐵路發(fā)送貨物同比增長12%

  據(jù)中國 鐵路集團有限公司，今年一季度， 鐵路發(fā)送貨物9.2億噸，同比增加9880萬噸、增長12%。鐵路貨運量持續(xù)強勁增長，有效保障了國計民生重點物資運輸，維護了國內(nèi)國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，為國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行和人民群眾生產(chǎn)生活需要提供了可靠支撐，也為“碳達峰、碳中和”作出了積極貢獻。

  二、現(xiàn)貨市場方面：無縫鋼管主穩(wěn)個漲

  隨著市場高位成交受阻，無縫鋼管現(xiàn)貨市場價格跟隨調(diào)整，鑒于時處無縫鋼管市場需求旺季，原料端支撐，鋼廠出廠價格依然堅挺，目前商家心態(tài)堅挺，對后市預(yù)期較高，預(yù)計明日無縫鋼管價格或?qū)⒀永m(xù)穩(wěn)中個漲運行。