橋檢車橋梁檢測(cè)車檢測(cè)重點(diǎn)橋梁檢測(cè)車檢測(cè)重點(diǎn)主要有以下幾點(diǎn)：1、混凝土強(qiáng)度檢測(cè)；2、鋼筋銹蝕檢測(cè)；3、鋼筋分布及混凝土保護(hù)層厚度檢測(cè)；(1)混凝土強(qiáng)度檢測(cè)主要采用回彈法或超聲-回彈法進(jìn)行?；炷翉?qiáng)度檢測(cè)是通過(guò)用回彈儀檢測(cè)混凝土表面回彈值，用超聲儀檢測(cè)混凝土內(nèi)聲速，再根據(jù)混凝土強(qiáng)度(R)與回彈值和超聲波在混凝土中的傳播速度(V)之間的相關(guān)關(guān)系推算混凝土強(qiáng)度。采用回彈法時(shí)要考慮碳化深度的影響。(2)鋼筋銹蝕檢測(cè)使用電位檢測(cè)儀、離子含量分析儀、電阻測(cè)試儀等檢測(cè)鋼筋銹蝕電位、混凝土氯離子含量、混凝土電阻率以及混凝土碳化深度。鋼筋銹蝕檢測(cè)是通過(guò)對(duì)鋼筋所處環(huán)境情況(如混凝土中氯離子含量、混凝土電阻率和碳化深度等)和鋼筋本身自然電位的檢測(cè)結(jié)果，綜合評(píng)定橋梁結(jié)構(gòu)中鋼筋銹蝕狀況，其同樣是評(píng)定橋梁結(jié)構(gòu)的重要參數(shù)。(3)鋼筋分布及混凝土保護(hù)層厚度檢測(cè)結(jié)構(gòu)材料的檢測(cè)是用各種專用儀器設(shè)備(比如鋼筋保護(hù)層測(cè)試儀、探傷儀等)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的鋼筋和混凝土材料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)采樣、記錄檢測(cè)數(shù)據(jù)，再依據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)材料檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及橋梁結(jié)構(gòu)材料的工作狀態(tài)進(jìn)行評(píng)定，同時(shí)對(duì)其原因進(jìn)行初步分析。

　　桁架式橋檢車出租具有實(shí)施檢測(cè)作業(yè)方便、不中斷交通、工作機(jī)動(dòng)靈活、作業(yè)效率高、操作方便、可靠性高等突出優(yōu)點(diǎn)橋梁養(yǎng)護(hù)總是離不開橋檢車的輔導(dǎo)，他就像是守衛(wèi)橋梁忠實(shí)的守衛(wèi)，盡職，盡責(zé)。那么關(guān)于橋檢車，你知道多少。桁架式橋檢車出租采用通道式工作平臺(tái)，穩(wěn)定性好，承載能力大，使用時(shí)檢測(cè)人員能方便地從橋面進(jìn)入平臺(tái)或返回橋面，如配置升降機(jī)則可大大增加下橋深度，它采用了二級(jí)伸縮、二級(jí)回轉(zhuǎn)、二級(jí)變幅機(jī)構(gòu)，形成了三維空間，六個(gè)自由度的空間運(yùn)動(dòng)體系。由于橋梁檢測(cè)車輛具有效率高、可靠性高、穩(wěn)定性好、靈敏度高、性好等特點(diǎn)。它允許檢查員快速和地檢測(cè)橋的每個(gè)部分，包括橋上的任何位置、橋下、橋柱等。它可以使用戶在短的時(shí)間內(nèi)完成工作。公共交通的影響也減少到低限度的檢查和維護(hù)橋下結(jié)構(gòu)。