支持30CRMo圓鋼、30CrMO鋼板貨到付款

從鋼材需求的來看，《“十四五”城鎮(zhèn)污水處理及資源化利用發(fā)展規(guī)劃》的實施將主要體現(xiàn)在兩個方面，一方面的“鋼需”來自于污水處理設(shè)備需求的增加，從而增加污水處理設(shè)備制造廠家的用鋼需求。一體化污水處理設(shè)備主要分為三種：支持30CRMo圓鋼、30CrMO鋼板貨到付款碳鋼材質(zhì)的一體化污水處理設(shè)備，用碳鋼生產(chǎn)的一體化污水處理設(shè)備具有硬度大，承受水壓力高的特點，且不易變形，耐腐蝕性稍好，使用壽命長，性價比高。玻璃鋼材質(zhì)的一體化污水處理設(shè)備具有質(zhì)輕而硬，不導(dǎo)電，耐高溫、抗腐、耐腐蝕，工藝性優(yōu)良,可以根據(jù)產(chǎn)品的形狀、技術(shù)要求、用途及數(shù)量來靈活地選擇成型工藝。不銹鋼材質(zhì)的一體化污水處理設(shè)備的一個 特色就是耐腐蝕，耐生銹，且焊接性好，耐熱性好，在腐蝕性強(qiáng)的環(huán)境下使用壽命比碳鋼、玻璃鋼材質(zhì)的使用壽命長。另外一方面的“鋼需”來自于污水管網(wǎng)的建設(shè)用鋼需求，污水管網(wǎng)用到的管材品種主要為：鋼筋水泥管、金屬鋼管、球墨鑄鐵管、HDPE鋼帶增強(qiáng)波紋螺旋管。
支持30CRMo圓鋼、30CrMO鋼板貨到付款黑色系在雙焦暴跌4%左右拖累下，早盤快速跳水，螺紋及熱卷期貨 一度觸及5005元和5234元，鐵礦石、焦煤則分別失守1200元、2000元大關(guān)，焦炭一度擊穿2700元關(guān)口。臨近午盤，各品種展開一波反彈行情，截至收盤，除雙焦外悉數(shù)翻紅。
現(xiàn)貨市場價格先抑后揚，早盤隨盤面小幅下探，支持30CRMo圓鋼、30CrMO鋼板貨到付款午后試探性回調(diào)，但總體交投氣氛清淡。
華東代表市場成交相對尚可，與上周五相比，實際成交降至六七成左右，北京及周邊地區(qū)交通運輸及施工作業(yè)受到較大影響，目前對建材、砂石等大宗物料禁止運輸并停止土方開挖作業(yè)，終端采購亦受到影響。
消息面上， 發(fā)展改革委表示，隨著夏季水電、太陽能發(fā)電增長，以及煤炭產(chǎn)量和進(jìn)口量增加，煤炭的供需矛盾將趨于緩解，預(yù)計7月份煤價將進(jìn)入下降通道，價格將出現(xiàn)較大幅度下降，引發(fā)市場對于煤炭預(yù)期的調(diào)整，雙焦價格率先下挫，是導(dǎo)致今日盤面出現(xiàn)明顯波動的主要因素。同時，支持30CRMo圓鋼、30CrMO鋼板貨到付款現(xiàn)貨端焦炭提漲受到鋼廠抵制，成本端支撐力度出現(xiàn)減弱跡象。
但由于臨近七一，市場多空消息相互糾纏，目前唐山大部分鋼企已開始陸續(xù)執(zhí)行高爐燜爐措施，日均影響鐵水量將達(dá)到30余萬噸，從時間點來看，大部分持續(xù)至七月初，同時各地執(zhí)法檢查動作升級，供給端仍有支撐。
短期來看，七一前國內(nèi)鋼市仍然處于區(qū)間震蕩可能性較大，期貨總體或仍將強(qiáng)于現(xiàn)貨。
價格方面，據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今日，國內(nèi)重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格4867元(噸價，下同)，較昨日跌15元；國內(nèi)重點城市Ф6.5mm高線平均價格為5484元，較昨日跌19元；國內(nèi)重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為5358元，較昨日跌12元；國內(nèi)重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為6114元，較昨日跌8元；國內(nèi)重點城市20mm中板平均價格5303元，較昨日跌8元。
原料方面，今日，唐山地區(qū)遷安150*150普碳方坯4860元，較昨日持平；京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價格為1490元，較昨日持平；唐山地區(qū)準(zhǔn)一級冶金焦含稅到廠價格2780元，較昨日持平。

魯麗圓鋼直銷35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價格

山東市場以魯麗45#價格為例45#5100元/噸已經(jīng)跌破5月27日底暴跌之后的5200元/噸的價位，鋼材價格已經(jīng)回到4月初的水平。但縱觀歷史價格來看，目前價位仍然處于2008年的高位，2011年的 位水平。區(qū)域價差來看，目前山東與杭州市場價差200元/噸，目前區(qū)域之間的價差屬于合理的運費區(qū)間，山東市場資源現(xiàn)階段南下難度較大，后續(xù)市場需求主要靠省內(nèi)支撐。
2021年上半年山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材產(chǎn)量合計586.3萬噸較2020年微幅增加1.1萬噸，較2019年減少39萬噸，減少幅度6.3%。2021年山東省內(nèi)鋼廠優(yōu)特鋼棒材供應(yīng)增加不明顯，甚至較2019年有所減少，整體省內(nèi)供應(yīng)壓力不大。但天津市場天鋼2020年新增加一條棒材生產(chǎn)線投放，月產(chǎn)量在9萬噸左右，大部分資源投放山東市場為主，算上這部分增量，實際山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材供給與2019年上半年基本相當(dāng)。從各鋼廠下半年生產(chǎn)情況預(yù)計，下半年省內(nèi)鋼廠大幅增產(chǎn)的可能性不大，維持目前產(chǎn)量水平或由于檢修等原因還會有所下降。

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以當(dāng)期原料價格計算得出即期45#成本和利潤模型?？梢钥闯鲋翉?016年實施供給側(cè)改革以來，鋼廠利潤首次跌至0附近。5月中旬鋼價沖頂回落之后，山東45#跌幅達(dá)1250元/噸，而成本只下降了251元/噸，此輪跌價鋼廠利潤全部損失殆盡?？焖俚睦麧櫴湛s，鋼廠成本的高企對鋼價有一定支撐作用，短期將減緩鋼價的回落速度和幅度。
35號圓鋼下半年需求預(yù)期走弱
5月制造業(yè)PMI指數(shù)51.0%，較4月下滑0.1個百分點，PMI已經(jīng)連續(xù)兩個月回落，反映經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)邊際放緩跡象。其中5月新訂單指數(shù)51.3%，較上月下滑0.7個百分點，連續(xù)2個月出現(xiàn)回落；新出口訂單指數(shù)48.3%，較上月下滑2.1個百分點，落入臨界值以下。5月新出口訂單環(huán)比回落較大，主因美歐經(jīng)濟(jì)活動恢復(fù)、疊加擾動，出口供需缺口有所收斂。

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接下來，我們來看下優(yōu)特鋼下游重要市場汽車方面情況。表1是筆者根據(jù)中汽協(xié)對汽車行業(yè)2021年整個銷售情況的預(yù)測計算得出6-12月汽車銷售情況的預(yù)測情況。從表1可以看出2021年1-5月汽車銷售1087.5萬輛，取得了同比增長36.6%的好成績。對2021年全年增長4%的預(yù)測來計算，6-12月汽車銷量預(yù)計1542.5萬輛，同比降下降11.1%。分車型來看，6-12月乘用車將同比下降5.74%，商用車同比下降34.09%。商用車中其中重卡銷售由于國六標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，造成今年上半年嚴(yán)重透支下半年的需求，預(yù)計下半年銷售將大幅萎縮。從2020年到目前汽車的銷售季節(jié)性情況可以看出，汽車銷售增長主要集中在2020年下半年和2021年上半年，這與優(yōu)特鋼市場2020年下半年之后需求增長情況基本吻合。
整體來看下半年山東優(yōu)特鋼市場面臨1、鋼價偏高的風(fēng)險；2、鋼廠產(chǎn)量平穩(wěn)或微幅下降但鋼廠庫存較高的風(fēng)險；3、鋼廠成本強(qiáng)有力的支撐；4、需求下降的預(yù)期。目前來看2020年下半年以來需求推動鋼價持續(xù)上行的基本面已經(jīng)發(fā)生變化，下半年優(yōu)特鋼市場行情將主要在成本支撐和需求減弱的邏輯下運行，成本支撐主要是鐵礦石價格高企，在減產(chǎn)的預(yù)期下，鐵礦石有下行可能。筆者預(yù)計下半年優(yōu)特鋼市場將震蕩偏弱，鋼價重心下移的走勢。

40CRV圓鋼與40Cr的焊接

4月份熱軋整體上觸底反彈及上漲。
春節(jié)后從3900跌到3200跌700，后來3200漲到4160漲960近1000元；
1、下跌的原因是疫情造成的需求停滯下滑。
2、上漲主要原因是防疫這邊獨好的基礎(chǔ)上需求從恢復(fù)，回升，增長，加速。
3、價格波動主要是需求相對穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，產(chǎn)量短期借配、市場預(yù)期短期變化引發(fā)。
40CRV圓鋼與40Cr的焊接供應(yīng)端：增！增！增！但價格漲漲漲，貨都被用了！
目前市場尚未開市，商家暫無報價，基本無成交。但因為春節(jié)原因鋼廠和社會庫存均有不同程度的增加。
春節(jié)前后熱軋庫存增幅屬于正常情況：2021年春節(jié)后首周熱軋社會庫存260.73萬噸，較年前一周增39.68萬噸，環(huán)比增18%；2021年春節(jié)后首周熱軋鋼廠庫存143.34萬噸，較年前一周增22.2萬噸，環(huán)比增18.3%；熱軋總庫存節(jié)后首周404萬噸，較節(jié)前增61.88萬噸。與以前年度春節(jié)前后相比：2020年春節(jié)后一周總庫存411，19年節(jié)后首周總庫存359萬、 18年總庫存為374萬噸； 熱軋社會庫存21年春節(jié)前后環(huán)比增18%，20年春節(jié)前后環(huán)比增23%，19年春節(jié)前后環(huán)比增18%，21年春節(jié)前后社庫增幅小于20年，大于19年。

40CRV圓鋼與40Cr的焊接
受春節(jié)前熱軋期現(xiàn)貨連續(xù)上漲，原油和銅期貨價格高位表現(xiàn)強(qiáng)勢，節(jié)內(nèi)國外期貨商品市場整體表現(xiàn)積極的帶動，當(dāng)前市場情緒對于節(jié)后看法普遍積極； 預(yù)計節(jié)后現(xiàn)貨價格將會延續(xù)節(jié)前的趨勢震蕩上漲。
中板：2月，全國中厚板市場呈現(xiàn)穩(wěn)中弱調(diào)走勢，40CRV圓鋼與40Cr的焊接價格相對平穩(wěn)。盡管春節(jié)前幾個交易日的期貨市場變化較大，熱軋品種價格沖高后向下整理，但是中板市場的交易價格基本沒有變化。中板節(jié)前的需求不溫不火，終端用鋼企業(yè)相繼進(jìn)入假期模式。產(chǎn)出方面，北方中板主要生產(chǎn)地區(qū)的物流交通受限，華南地區(qū)幾家中板廠集中檢修，因此供需沒有單方壓制表現(xiàn)，再疊加假期氣氛濃厚，市場價格多以平穩(wěn)為主調(diào)。明日進(jìn)入新年 個交易日，北方市場還處在相對寒冷的季節(jié)，特別是東北地區(qū)，各項工程還處在停工階段，河北的區(qū)域管制會稍有放開表現(xiàn)，但整個華北的需求一時不會有太明顯的變化。節(jié)后應(yīng)該觀察上游礦與焦以及鋼坯的價格表現(xiàn)，特別是節(jié)前上游熱軋價格震蕩上行，這一影響可能在中板品種上有滯后且跟隨的表現(xiàn)。
冷軋：春節(jié)假期期間，全國冷軋各地市場基本處于停滯狀態(tài)，40CRV圓鋼與40Cr的焊接從供應(yīng)方面來看的話，二月份鋼廠很少有檢修，雖說有部分鋼廠生產(chǎn)有減量，但總體的供應(yīng)量變化影響不大。從鋼廠訂貨政策方面來看的話，貿(mào)易商普遍的反應(yīng)訂貨價格還是偏高的，成本支撐偏強(qiáng)。從庫存方面來看的話，基本上就是放假期間的需求端停滯，社會庫存呈逐漸增長態(tài)勢，預(yù)計節(jié)后 周的話仍有一個增長的趨勢。那需求端方面，考慮到部分終端及中小貿(mào)易商在節(jié)前高價冬儲意愿并不是很大或者是存在少量的備貨，節(jié)后會出現(xiàn)補(bǔ)庫的傾向。節(jié)后 周，從整體下游終端復(fù)工來看，處于啟動過程中，預(yù)計節(jié)后 周穩(wěn)中偏強(qiáng)的價格走勢。