撬裝加油站類在安裝時(shí)注意靜電報(bào)警儀
牢固固定在卸油艙內(nèi)，一端與橇座鏈接，另一端與卸油槽車鏈接，報(bào)警儀不報(bào)警方可加油
過(guò)濾器
   盛裝柴油橇裝卸油管過(guò)濾器需3-6個(gè)月檢查,清理濾芯,汽油罐可根據(jù)油品的清潔度9-12個(gè)月進(jìn)行清洗檢查.二次油氣回收
二次油氣回收油管與一次回收管相連接，油量的清理是根據(jù)加油機(jī)加油多少判定，應(yīng)定時(shí)觀察一次油氣回收管內(nèi)的油量，如有量過(guò)多應(yīng)及時(shí)打開一次回收球閥，取出內(nèi)部?jī)?chǔ)油并單獨(dú)存放。
注：檢查油量和取油時(shí)加油機(jī)不得工作
清洗流程
（1）排除罐內(nèi)存油；
（2）按比例配置一定量的清洗劑，使用專用清洗機(jī)器乳化清洗罐內(nèi)殘存的油污和雜質(zhì)；
（3）通過(guò)油罐下部的排污口排出清洗油污及其它沉淀物；
（4）用噴水沖洗系統(tǒng)及設(shè)備；
（5）酸洗除銹90~120min；
（6）清水沖洗，使沖洗液呈潔凈為宜；
（7）排除沖洗水，用拖布擦凈；
（8）通風(fēng)干燥；
（9）檢查驗(yàn)收洗罐質(zhì)量。

撬裝加油站類卸油操作規(guī)程
（1）檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態(tài)；
（2）檢查油泵傳動(dòng)部分是否正常；
（3）連接靜電報(bào)警儀與卸油罐車，檢查連接狀態(tài)是否報(bào)警；
（4）分別開啟儀表間電源總開關(guān)和油泵開關(guān)；
（5）開啟油罐車卸油閥門；
（6）當(dāng)1#汽油倉(cāng)進(jìn)油時(shí)，連接油罐車與1#管及一次油氣回收管，開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥，啟動(dòng)2#卸油泵進(jìn)行卸油；當(dāng)2#汽油倉(cāng)進(jìn)油時(shí)，連接油罐車與2#管及一次油氣回收管，開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥，啟動(dòng)2#卸油泵進(jìn)行卸油。卸油過(guò)程中液位儀一次報(bào)警時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉卸油泵,停止卸油.
（7）啟動(dòng)油泵現(xiàn)場(chǎng)開關(guān)，隨時(shí)觀察油泵的運(yùn)行狀態(tài)及進(jìn)油量；
（8）油罐車油品卸凈時(shí)，關(guān)閉油泵現(xiàn)場(chǎng)開關(guān)和配電箱油泵開關(guān)；
（9）記錄并核對(duì)流量計(jì)和液位儀的數(shù)據(jù)；
 

撬裝加油站類設(shè)計(jì)以、環(huán)保和機(jī)動(dòng)性為核心理念。這種油站體積小，占地少，安裝簡(jiǎn)便，可整體遷移。遷移后，設(shè)備不受損，經(jīng)濟(jì)上可保值；這種油站設(shè)置有許多地埋式加油站所沒(méi)有的部件，如自動(dòng)滅火裝置、緊急泄壓裝置、防注油過(guò)量裝置、報(bào)警裝置、高溫自動(dòng)斷油保護(hù)閥、內(nèi)部燃燒抑制裝置等。橇裝式加油站配備有一級(jí)油氣回收裝置，雙壁儲(chǔ)罐杜絕了泄漏和污染因素，儲(chǔ)罐夾層的監(jiān)視儀提高了泄漏監(jiān)測(cè)力度。橇裝式加油站從設(shè)計(jì)上保證了和環(huán)保性能。   

橇裝式加油裝置可劃分為四種基本類型：常規(guī)型橇裝、防火板型橇裝、 集裝箱型橇裝、航油專用橇裝。

1、深通雙重防爆橇裝加油裝置，是一種集地面雙層儲(chǔ)油罐、惰性氣體抑制防爆裝置、阻隔防爆材料、加油機(jī)、油氣回收裝置、卸油泵、緊急泄壓裝置、自動(dòng)滅火器、IC卡加油管理系統(tǒng)于一體的集成化加油站?？梢哉w遷移，設(shè)計(jì)精巧實(shí)用，經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、。

2、防火板型橇裝式加油裝置是一種外型美觀大氣，便于噴漆設(shè)計(jì)，便民式橇裝式加油站保養(yǎng)維護(hù)，體現(xiàn)宣傳標(biāo)識(shí)的不二之選。裝有防火、防爆部件，經(jīng)兩個(gè)小時(shí)石油火的焚燒可保證不泄露、不變形、不bz，高質(zhì)量的全天候防腐漆保證了儲(chǔ)罐的美觀。

3、集裝箱型橇裝是集裝箱包裝，外觀樸實(shí)堅(jiān)硬，富有整體感，便于陸運(yùn)及遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。

4、航油專用橇裝，一種阻燃防爆橇裝飛機(jī)航油加油加注設(shè)備。