昆明呈貢汽車大梁板汽車板是指汽車用鋼板。從生產(chǎn)工藝特點劃分為昆明呈貢熱軋鋼板、昆明呈貢冷軋鋼板和涂鍍層鋼板；從強度角度可劃分為：普通鋼板（軟鋼板）、昆明呈貢低合金高強度鋼板（HSLA）、昆明呈貢普通昆明呈貢高強度鋼板（高強度IF鋼、昆明呈貢BH鋼、昆明呈貢含磷鋼和IS鋼等）和先進高強度鋼板（AHSS）等。昆明呈貢汽車大梁板汽車用鋼板從生產(chǎn)工藝特點劃分為熱軋鋼板、昆明呈貢冷軋鋼板和涂鍍層鋼板；從強度角度可劃分為：普通鋼板（軟鋼板）、昆明呈貢低合金高強度鋼板（HSLA）、昆明呈貢普通昆明呈貢高強度鋼板（高強度IF鋼、昆明呈貢BH鋼、昆明呈貢含磷鋼和IS鋼等）和先進昆明呈貢高強度鋼板（AHSS）等

昆明呈貢汽車大梁板隨著我國環(huán)境法規(guī)逐步向發(fā)達水平看齊，昆明呈貢汽車大梁板輕量化的發(fā)展趨勢趨于常態(tài)化，實踐表明實現(xiàn)汽車輕量化有效、昆明呈貢同城可靠性高、昆明呈貢同城性價比高的方法之一是提高汽車先進高強鋼和超高強鋼的應(yīng)用比例，通過結(jié)構(gòu)薄壁化、昆明呈貢同城優(yōu)化零件結(jié)構(gòu)等方法實現(xiàn)車身輕量化。然而，隨著汽車先進高強鋼強度的增加，材料延展性降低、昆明呈貢同城回彈增加，對材料的成形性和焊接性造成不利影響，提高了汽車制造企業(yè)的加工難度和制造成本。圍繞著昆明呈貢汽車大梁板汽車大梁鋼強度高、昆明呈貢同城易成形的發(fā)展趨勢，目前的昆明呈貢汽車大梁板汽車高強度鋼板可分為代、昆明呈貢同城第二代、昆明呈貢同城第三代三大類，其中第三代高強鋼引起汽車及冶金企業(yè)的廣泛關(guān)注，它彌補了代汽車鋼強塑積較小和第二代汽車鋼工藝復(fù)雜、昆明呈貢同城生產(chǎn)成本高的不足，以強度高、昆明呈貢同城吸能性強、昆明呈貢同城塑性適中、昆明呈貢同城冶金性能穩(wěn)定、昆明呈貢同城成本適中為主要特點。高強鋼吸能性評價是以它的強塑積（抗拉強度×伸長率）作為評價指標(biāo)，目前代高強鋼的強塑積≤15GPa％，第二代高強鋼為50～70GPa％，第三代高強鋼介于代與第三代之間，為20～40GPa％。第三代汽車高強度鋼板的輕量化和性指標(biāo)高于代汽車鋼，而生產(chǎn)成本又顯著低于第二代昆明呈貢汽車大梁板汽車鋼。