撬裝加油站類現(xiàn)在及未來發(fā)展優(yōu)勢 撬裝加油站始建于美國，屬于美國產(chǎn)品，撬裝加油站曾經(jīng)在1996年亞特蘭大奧運會服役，為奧運會的車輛提供加油服務(wù)。隨著其優(yōu)點顯現(xiàn)，使用范圍越來越大，殼牌、埃索、BP等大型國際石油公司以及聯(lián)邦快遞、UPS和DHL等知名快運公司都不同程度的使用了橇裝加油站。

 

優(yōu)勢一：新經(jīng)濟，朝陽產(chǎn)業(yè)，市場奇跡?----?撬裝加油裝置是一種阻燃，防爆，可移動加油裝置，投資小，使用方便。?    

優(yōu)勢二：新策略，自創(chuàng)品牌，整合營銷?----?簡道能源取得多項 ， 權(quán)威檢測機構(gòu)檢測認(rèn)證，配置高，智能聯(lián)網(wǎng)，高度息化和智能化。?    

優(yōu)勢三：新市場，規(guī)模激增，機遇難求?----?去中間化，通過撬裝加油裝置儲存和使用，減少成品油批零差價，為企業(yè)帶來巨大經(jīng)濟效益。    

優(yōu)勢四：新投資，高額利潤，超低風(fēng)險?----?便利快捷，加油更省時；經(jīng)濟實用，油品質(zhì)高價廉。不僅自用節(jié)約成本，而且有很大的利潤空間。

有資料顯示在美國的機場、碼頭和國際海岸線，隨處可見橇裝式加油站的應(yīng)用實例。事實上撬裝加油站在中國也已經(jīng)不是一個新鮮事物，早在2006年中國石油北京銷售分公司與首都機場集團動力能源公司合作，建立了兩座撬裝加油站，全力保障施工車輛用油，為機場建設(shè)提供油品和服務(wù)。2007年北京公交集團也建立了自己的撬裝加油站，在2008年奧運會前后，撬裝式加油站在北京得到廣泛運用。?    

撬裝加油站類石油庫內(nèi)各種建、構(gòu)筑物，火災(zāi)危險程度、散發(fā)油氣量的多少、生產(chǎn)操作的方式等差別較大，有必要按生產(chǎn)操作、火災(zāi)危險程度、經(jīng)營管理等特點進行分區(qū)布置。把特殊的區(qū)域加以隔離，限制一定人員的出入，有利于管理，并便于采取有效的消防措施。
  5.0.2 石油庫建筑物及構(gòu)筑物的面積都不大，在符合生產(chǎn)使用和條件下，將石油庫內(nèi)的建筑物及構(gòu)筑物合并建造，既可減少油庫用地，節(jié)約投資，又便于生產(chǎn)操作和管理，這是石油庫總圖設(shè)計的一個主要原則。
  石油庫內(nèi)可以合建的建筑物、構(gòu)筑物很多，如潤滑油調(diào)配間可與潤滑油泵房、潤滑油灌油間合建；潤滑油預(yù)熱間可與桶裝潤滑油品庫房合建；甲、乙、丙類油品泵房可以合建；油品泵房可與其相應(yīng)的配電間、儀表間和控制室合建；消防泵房可與消防器材間、值班室合建等。
  5.0.3 石油庫內(nèi)各建筑物、構(gòu)筑物之間防火距離的確定，主要是考慮到發(fā)生火災(zāi)時，它們之間的相互影響。石油庫內(nèi)經(jīng)常散發(fā)油氣的油罐和鐵路、公路、水運等油品裝卸設(shè)施同其他建筑物、構(gòu)筑物之間的距離應(yīng)該大些。

撬裝加油站類驗收的標(biāo)準(zhǔn)有哪些

 

1.撬裝式加油裝置須具有防火、防爆性能。撬裝加油站應(yīng)作為整體產(chǎn)品、由供貨商整體供應(yīng)，其中油罐的防火、防爆性能和自動滅火器的性能應(yīng)通過有關(guān)機構(gòu)的測試認(rèn)證。  

2.撬裝式加油裝置的油罐應(yīng)設(shè)置高液位報警器、液位計、自動滅火器、緊急泄壓裝置、防溢流裝置、內(nèi)部燃燒抑制裝置。油罐出油管道應(yīng)設(shè)置高溫自動斷油保護閥。  

3.撬裝式加油裝置的儲油罐應(yīng)能在裝載量時承受1h標(biāo)準(zhǔn)可燃液體火的作用，而不發(fā)生油罐泄漏、油罐失效及泄壓功能受阻等現(xiàn)象。  

4.撬裝式加油裝置采用雙壁油罐時，兩層罐壁之間的底部應(yīng)設(shè)漏油監(jiān)測裝置。  

5.撬裝式加油裝置宜設(shè)接納卸油時濺漏油品的容器。  

6.撬裝式加油裝置應(yīng)設(shè)防雷和防靜電設(shè)施，并應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。  

7.自動滅火器的啟動溫度不應(yīng)高于95度。  

8.油罐應(yīng)采用上部進油方式。如果進油管接頭設(shè)在下部，進油管的高點應(yīng)高于油罐的高液位。軟管接頭應(yīng)采用快速自封接頭。