打通"兩山一路"，對于研山鐵礦、黑山鐵礦本錢居高不下和司曹鐵路巖土積壓嚴(yán)重問題，研山鐵礦經(jīng)過優(yōu)化供、礦計劃，安穩(wěn)臺時量，保證選別體系給礦量安穩(wěn)均衡，經(jīng)過浮尾再選項目8月底投產(chǎn)，使尾礦檔次降至153%以下，增。
  溝鐵礦加強(qiáng)選礦流程理，進(jìn)步球磨機(jī)臺時處置量、進(jìn)步球磨機(jī)作業(yè)率，再增鐵精粉產(chǎn)值2萬噸。黑山鐵礦經(jīng)過加強(qiáng)采場理，保證合理礦，及時調(diào)整磨選工藝流程，保證鈦含量比2012年82%下降0.54%。司曹鐵路經(jīng)過加強(qiáng)貨場物流理，下降巖土次倒運(yùn)量，下降中心費(fèi)，使曹妃甸貨場庫存本錢下降79元/噸;經(jīng)過加強(qiáng)造地本錢理，活躍開展業(yè)務(wù)攻關(guān)，細(xì)化本錢核算，削減5%造地巖土丟失。