對于有些特殊使用場合，如果單層金屬管難以承擔，則可通過選擇適合的金屬管進行匹配，組合成不銹鋼復合管來適應特殊使用要求，另外，不銹鋼復合管既可節(jié)約貴重金屬，又可節(jié)省投資。因此，不銹鋼復合管作為一種價廉物美的新型結構材料，受到各國石油、化工、造船、能源、機械制造和其他工業(yè)部門的廣泛關注。

目前工業(yè)中獲得應用的不銹鋼的含碳量都是比較低的大多數(shù)不銹鋼的含碳量在 0.1~0.4 ％之間，總的來講。耐酸鋼則以含碳 0.1~0.2 ％的居多。含碳量大于 0.4 ％的不銹鋼僅占鋼號總數(shù)的一小局部，這是因為在大多數(shù)使用條件下，不銹鋼總是以耐腐蝕為主要目的此外，較低的含碳量也是出于某些工藝上的要求，如易于焊接及冷變形等。

鋼的性能與組織在很大水平上決定于碳在鋼中的含量及其分布的形式，碳是工業(yè)用鋼的主要元素之一。不銹鋼中碳的影響尤為顯著。碳在不銹鋼中對組織的影響主要表示在兩方面，一方面碳是穩(wěn)定奧氏體的元素，并且作用的水平很大（約為鎳的 30 倍）另一方面由于碳和鉻的親和力很大，與鉻形成 — 系列復雜的碳化物。所以，從強度與耐腐燭性能兩方面來看，碳在不銹鋼中的作用是互相矛盾的

不銹鋼/碳素鋼復合管是一種新型復合材料，它是由不銹鋼帶與碳素鋼帶分別成形、焊接、定徑，并使不銹鋼帶包復在碳素鋼管外表面處，使兩種材質的鋼管形成一個完整、緊密、包復、無間隙的雙層鋼管，外層不銹鋼作為裝飾保護層，抗腐蝕能力強，潔凈、光亮，內層碳素鋼管作為承外載荷的主體。

不銹鋼復合管是一般由先進的引進設備、先進的工藝、電腦控制的自動化生產線生產，產品質量穩(wěn)定，生產效率高，成本低，具有外表豪華、美觀、防腐蝕和碳素鋼管強度高、剛性好及價廉的特點，是純不銹鋼的替代產品，適用于建筑、裝飾等行業(yè)。

隨著人們對不銹鋼復合管的應用增多，使用范圍擴大，其價格僅為不銹鋼管的一半左右，隨之應用不銹鋼復合管的要求也日益增強。特別是當今各大城市的跨世紀工程——城市護攔、光亮工程、路燈燈桿、高架路橋和立交橋、高速公路護攔攔桿、過街彩虹、廣告牌架、車站站棚和車船行業(yè)、醫(yī)療器械、鋼制家俱等領域，都大量采用不銹鋼復合管。其中以高速公司防撞護欄采用不銹鋼復合鋼管為例，不僅增加了護欄的抗腐蝕性能、抗氧化性能和強度，而且提高了使用壽命，因而被看好。