撬裝加油站類(lèi)【撬裝式加油站】層層質(zhì)檢
更新時(shí)間:2025-10-02 10:46:53 ip歸屬地:安陽(yáng),天氣:多云轉(zhuǎn)陰,溫度:15-22 瀏覽:82次






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詳細(xì)介紹
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 電聯(lián)/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 69 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電聯(lián) |
容量大小 | 5立方-50立方 |
介質(zhì) | 柴油、汽油 |
形式 | 集裝箱式、自捆式 |
范圍 | 撬裝加油站類(lèi)【撬裝式加油站】供應(yīng)范圍覆蓋河南省、鄭州市、開(kāi)封市、洛陽(yáng)市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽(yáng)市、濮陽(yáng)市、許昌市、三門(mén)峽市、南陽(yáng)市、漯河市、信陽(yáng)市、周口市、駐馬店市、商丘市 文峰區(qū)、北關(guān)區(qū)、殷都區(qū)、龍安區(qū)、湯陰縣、滑縣、內(nèi)黃縣、林州市等區(qū)域。 |
(1)檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態(tài);
(2)檢查油泵傳動(dòng)部分是否正常;
(3)連接靜電報(bào)警儀與卸油罐車(chē),檢查連接狀態(tài)是否報(bào)警;
(4)分別開(kāi)啟儀表間電源總開(kāi)關(guān)和油泵開(kāi)關(guān);
(5)開(kāi)啟油罐車(chē)卸油閥門(mén);
(6)當(dāng)1#汽油倉(cāng)進(jìn)油時(shí),連接油罐車(chē)與1#管及一次油氣回收管,開(kāi)啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動(dòng)2#卸油泵進(jìn)行卸油;當(dāng)2#汽油倉(cāng)進(jìn)油時(shí),連接油罐車(chē)與2#管及一次油氣回收管,開(kāi)啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動(dòng)2#卸油泵進(jìn)行卸油。卸油過(guò)程中液位儀一次報(bào)警時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉卸油泵,停止卸油.
(7)啟動(dòng)油泵現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)關(guān),隨時(shí)觀察油泵的運(yùn)行狀態(tài)及進(jìn)油量;
(8)油罐車(chē)油品卸凈時(shí),關(guān)閉油泵現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)關(guān)和配電箱油泵開(kāi)關(guān);
(9)記錄并核對(duì)流量計(jì)和液位儀的數(shù)據(jù);
撬裝加油站類(lèi):一、對(duì)外經(jīng)營(yíng)性使用橇裝站手續(xù)流程:
1、選址(按加油加氣站規(guī)范要求)。
2、到規(guī)劃局該地點(diǎn)土地加油站用途的規(guī)劃。
3、到土地局該土地商服出讓手續(xù)。
4、同時(shí)到商務(wù)局新建橇裝加油站批復(fù)文件。
5、到消防局消防選址意見(jiàn)書(shū)。
6、委托石化資質(zhì)設(shè)計(jì)院出設(shè)計(jì)圖紙及專(zhuān)篇和消防專(zhuān)篇。
7、委托評(píng)價(jià)公司出評(píng)價(jià)報(bào)告。
8、到安監(jiān)局三同時(shí)手續(xù)。
9、委托環(huán)評(píng)公司出環(huán)評(píng)報(bào)告。
10、到建委審核圖紙,并開(kāi)工許可證。
11、委托有石化安裝資質(zhì)單位建設(shè)橇裝加油站。
12、消防及安監(jiān)局驗(yàn)收。
13、到商務(wù)局成品經(jīng)營(yíng)許可證。
14、到工商、稅務(wù)、質(zhì)監(jiān)、銀行完善橇裝加油站注冊(cè)。
二、企業(yè)內(nèi)部使用橇裝加油站落地手續(xù):
1、在企業(yè)內(nèi)部選址(符合橇裝設(shè)備投放距離的位址)。
2、企業(yè)派兩人以上到安監(jiān)局操作培訓(xùn)考證。
3、委托有石化資質(zhì)設(shè)計(jì)院出設(shè)計(jì)。
4、委托評(píng)價(jià)公司出評(píng)價(jià)報(bào)告。
5、到安監(jiān)消防局備案。
撬裝加油站類(lèi)阻隔防爆的機(jī)理是,根據(jù)熱傳導(dǎo)理論及形成燃燒、爆炸的基本條件,利用容器內(nèi)的阻隔防爆材料的蜂窩結(jié)構(gòu),阻隔火焰的迅速傳播與能量的瞬間釋放。利用其材料的熱傳導(dǎo)效應(yīng),破壞燃燒介質(zhì)的爆炸條件,從而防止爆炸,保證易燃易爆氣態(tài)、液態(tài)危險(xiǎn)化學(xué)品的儲(chǔ)運(yùn)。
阻隔防爆橇裝加油裝置系列產(chǎn)品是我公司自行研制開(kāi)發(fā)的,且符合AQ3002-2005<阻隔防爆橇裝式汽車(chē)加油(氣)裝置技術(shù)要求>及SHT3134-2002<采用橇裝式加油裝置的汽車(chē)加油站技術(shù)規(guī)范>,它是一種集加油機(jī)、阻隔防爆儲(chǔ)油罐、卸油泵等設(shè)備,高液位報(bào)警和自動(dòng)切斷、油氣回收、可燃?xì)怏w報(bào)警、防雷防靜電接地報(bào)警、緊急切斷、緊急卸壓等各種監(jiān)測(cè)和報(bào)警裝置以及自動(dòng)滅火裝置等于一體,具有目前廣泛使用的中、小型加油站的所有功能,是一種防爆、又不污染大氣環(huán)境及地下水資源的高科技產(chǎn)品。
阻隔防爆撬裝加油站類(lèi)裝置的全套設(shè)備均已在工廠安裝和調(diào)試完成,現(xiàn)場(chǎng)只需進(jìn)行吊裝、接入電源和防雷接地、卸油加油調(diào)試的簡(jiǎn)單工作即可完成。
加油點(diǎn)所需設(shè)備安裝的水電及基礎(chǔ)環(huán)境:
水——阻隔防爆橇裝式加油裝置運(yùn)行不需要用。
電——設(shè)備額定用電15KW,380V三相五線動(dòng)力電源接入。日常加油時(shí)用電僅為4.5KW,靜態(tài)用電僅為照明、監(jiān)控及電腦用電。
基礎(chǔ)——水平硬化地面(帶防雷防靜電接地裝置)。
加油點(diǎn)安裝流程:
阻隔防爆橇裝式加油裝置運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)——吊裝連接基礎(chǔ)平臺(tái)上——防雷防靜電接地連接完成——總電源接入——外設(shè)及廣告外飾(如需)現(xiàn)場(chǎng)安裝——卸油加油調(diào)試——現(xiàn)場(chǎng)清理——竣工驗(yàn)收——運(yùn)行
注:防靜電接地裝置不得少于四處
橇裝加油裝置又稱(chēng)移動(dòng)橇裝式加油站,阻隔防爆撬裝式加油站。
定義:橇裝式加油裝置是一種集地面防火、防雷擊、防靜電、防槍擊防爆炸雙層壁儲(chǔ)油罐,油氣回收系統(tǒng),加油系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)等集成與于一體的可移動(dòng)式加油設(shè)備;
用途:阻隔防爆橇裝式燃油加油裝置可方便地安裝在城鎮(zhèn)人口密集區(qū)、公交站場(chǎng)、大型工地、大型工廠、邊遠(yuǎn)地區(qū)、高速公路邊等地方,可方便快捷地建成性好、建設(shè)費(fèi)用低的橇裝式汽車(chē)加油站。
工作原理:阻隔防爆橇裝式加油裝置(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“加油裝置”)是一臺(tái)集儲(chǔ)油、加油和卸油功能于一體的機(jī)電一體化設(shè)備。將槽車(chē)運(yùn)來(lái)的油品通過(guò)加油裝置的卸油系統(tǒng)輸送到加油裝置的儲(chǔ)油罐中,再通過(guò)加油裝置的加油系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)向外加油。
龍金屬容器(安陽(yáng)市分公司)創(chuàng)立于2012年,以生產(chǎn) 內(nèi)部加油站聞名于行業(yè)。其 內(nèi)部加油站產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬、性?xún)r(jià)比高,尤其在 內(nèi)部加油站產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)方面,聘請(qǐng)頂尖設(shè)計(jì)師,堅(jiān)持品牌個(gè)性化路線,結(jié)合現(xiàn)代潮流。在營(yíng)銷(xiāo)方面,企業(yè)充分發(fā)揮自己的人才優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),建立起完善的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)體系。目前,出品的 內(nèi)部加油站產(chǎn)品,不僅暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi),更遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)外,在消費(fèi)者當(dāng)中享有j i高的認(rèn)可度和美譽(yù)度。
1)確定防火距離的原則。
a 避免或減少發(fā)生火災(zāi)的可能性。火災(zāi)的發(fā)生必須具備可燃物質(zhì)、空氣和火源等三個(gè)條件。因此,散發(fā)可燃?xì)怏w的油罐與明火的距離應(yīng)大于在正常生產(chǎn)情況下油氣擴(kuò)散所能達(dá)到的 距離;
b 盡量減少火災(zāi)可能造成的影響和損失。對(duì)于散發(fā)油氣、容易著火、一經(jīng)著火即不易撲滅且影響油庫(kù)生產(chǎn)的建筑物和構(gòu)筑物,其與油罐的距離應(yīng)大些,其他的可以小些;
c 按油罐容量及油品危險(xiǎn)性的大小規(guī)定不同的防火距離;
d 在相互不影響的情況下,盡量縮小建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離。
e 在確定防火距離時(shí),應(yīng)考慮操作和管理方便。
2)油罐火災(zāi)情況。根據(jù)調(diào)查材料統(tǒng)計(jì),絕大部分火災(zāi)是由明火引起的(煉廠的統(tǒng)計(jì)為67%,商業(yè)油庫(kù)比例更大),而以外來(lái)明火引起的較多。如油品經(jīng)排水溝流至庫(kù)外水溝,庫(kù)外點(diǎn)火,火勢(shì)回竄引起火災(zāi)。這種情況以商業(yè)庫(kù)為多。其他原因則有雷擊、靜電等。
3)油罐散發(fā)油氣的擴(kuò)散距離。
a 清洗油罐時(shí)油氣擴(kuò)散的水平距離,一般為18~30m;
b 油罐進(jìn)油時(shí)排放的油氣擴(kuò)散范圍:水平距離約為11m;垂直距離約為1.3m。
4)油罐火災(zāi)的特點(diǎn)。
a 油罐火災(zāi)幾率低;
b 起火原因多為操作、管理不當(dāng);
c 如有防火堤,其影響范圍可以控制。
5)油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離。決定油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離,首先應(yīng)考慮油罐擴(kuò)散的油氣不被明火引燃,以及油罐失火后不致影響其他建筑物
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