軋輥轉速是穿孔工藝的關鍵參數(shù)，軋輥轉速由低向高變化過程中，存在一個開始出現(xiàn)分層的臨界軋輥轉速。軋輥轉速較低時，管坯容易形成孔腔;軋輥轉速較高時，管坯和毛管容易形成分層缺陷。為了管坯和毛管分層缺陷，應把軋輥轉速降低到開始出現(xiàn)分層的臨界軋輥轉速以下。

42crmo無縫鋼管，有很高的基樁抗壓強度、斷裂韌性及較高的疲勞強度，切削性能較調質鋼高，高溫底下高的應力松弛抗壓強度與長久抗壓強度，長期性操作溫度達到500℃;冷形變時塑性變形中等水平，焊接能力差。超低溫至-110℃，并具備高的靜抗壓強度、沖擊性韌性及較高的疲勞極限、切削性能優(yōu)良，無超溫趨向，熱處理形變小，冷形變時塑性變形還行，鉆削工藝性能中等水平，但有 類淬火延性，焊接性不太好，焊接前需加熱至150~400℃，焊后熱處理以地應力，一般在熱處理后應用，也可在普通高中頻感應淬火或熱處理及低、中溫淬火后應用。交貨情況：淬火或淬火+淬火、熱處理。無縫管

無縫管

  細冷拔無縫鋼管消費工藝流程是：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處置→矯曲→水壓試驗(探傷)→標識表記標幟→入庫。采用的鍋爐受壓元件用鋼,一般在39公斤以下的鍋爐應用，為了在較高壓力下使用，往往都把受熱面管設計的很厚。

  假如用45鋼滲碳，淬火后芯部會呈現(xiàn)硬，失去滲碳處置的長處。接納滲碳工藝的質料，含碳量都不高，到0.30%芯部強度已經能夠到達很高，應用上不多見。0.35%歷來沒見過實例，只正在教科書里有引見。能夠接納調量+高頻外表淬火的工藝，耐磨性較滲碳略差。

  精細冷拔無縫鋼管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幹煤蟮囊环N高精細的精細冷拔無縫鋼管質料。由于精細冷拔無縫鋼管表里壁無氧化層、接受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎穩(wěn)定形、擴口、壓扁無裂縫等有點，所以首先用來消費氣動或液壓 元件的賣得貨，如汽缸或油缸，能夠是無縫管。