Q345B無(wú)縫方管方矩管行業(yè)面臨“產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩、市場(chǎng)供大于求經(jīng)營(yíng)壓力 目前，Q345B方矩管行業(yè)面臨“產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩、市場(chǎng)供大于求、鋼材價(jià)格長(zhǎng)期低迷的經(jīng)營(yíng)壓力”等6個(gè)方面的壓力，對(duì)此，全行業(yè)都要有清醒的認(rèn)識(shí)，要防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，特別要加強(qiáng)資金管理，把資金放在首位，要力爭(zhēng)資產(chǎn)負(fù)債率不上升；要繼續(xù)堅(jiān)持沒(méi)有合同不生產(chǎn)、不付款不發(fā)貨的企業(yè)自律要求。此外，對(duì)下半年鋼鐵出口形勢(shì)要有準(zhǔn)確的預(yù)判。整體穩(wěn)中偏松的環(huán)境，但社會(huì)資本的參與積極性不高。與此同時(shí)，鋼鐵行業(yè)內(nèi)部資金緊張繼續(xù)常態(tài)化，銀行限貸鋼貿(mào)、抽貸鋼廠(chǎng)的行為有增無(wú)減，中小鋼廠(chǎng)資金鏈問(wèn)題突出，庫(kù)存資源套現(xiàn)壓力較大，也將限制傳統(tǒng)鋼市旺季的活躍度。 在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力仍大和房地產(chǎn)行業(yè)疲軟的大背景下，Q345B方矩管需求逐步放緩，市場(chǎng)信心跌至冰點(diǎn)。即使即將迎來(lái)傳統(tǒng)旺季5-9月，鋼價(jià)仍持續(xù)下滑，而且近期跌幅放大，引起市場(chǎng)恐慌情緒。面對(duì)持續(xù)低迷的行情，越來(lái)越多的商家選擇觀(guān)望，甚至轉(zhuǎn)行，鋼貿(mào)商的蓄水池作用越來(lái)越小，鋼廠(chǎng)庫(kù)存壓力與日俱增。在這樣的情況下，鋼廠(chǎng)為了去庫(kù)存，或?qū)⒗^續(xù)降價(jià)促銷(xiāo)，因此，今年的“金九”行情難言樂(lè)觀(guān)，鋼價(jià)或?qū)⒗^續(xù)探底。上游鋼材供應(yīng)強(qiáng)勢(shì)還在延續(xù)，而下游終端需求釋放卻“猶抱琵琶半遮面”；經(jīng)濟(jì)也繼續(xù)面臨很大的下行壓力，穩(wěn)增長(zhǎng)政策措施也面臨落實(shí)不到位的尷尬，多重利空因素猶如壓在鋼材市場(chǎng)頭上的大山。被預(yù)期傷透了心的市場(chǎng)，加上看不到預(yù)期的后市，不管是商家也好、還是鋼廠(chǎng)也罷，信心不足，心態(tài)疲軟是乎已經(jīng)成為常態(tài)，因此盡管政策利好呈現(xiàn)，但總體依然偏向謹(jǐn)慎。

無(wú)縫方管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量一般較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等。2023年已用鋼管來(lái)制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，用圓形管可以輸送更多的流體。圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，絕大多數(shù)鋼管是圓管。

厚壁無(wú)縫方管除壁厚增厚外情況,其角部尺寸和邊部平直度均達(dá)到甚至超過(guò)電阻焊冷成型方管的水平，R角的大小一般是壁厚的2倍-3倍之間.也可以根據(jù)客戶(hù)的需要，生產(chǎn)客戶(hù)所需大小的R角方管； 　　無(wú)縫方管的主要性能 　　塑性 　　塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形( 變形)而不破壞的能力。 　　硬度 　　硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。在無(wú)縫方管生產(chǎn)中測(cè)定硬度方法＊＊＊常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測(cè)試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來(lái)測(cè)定其硬度值。 　　常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。 　　疲勞 　　強(qiáng)度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機(jī)械性能指針。實(shí)際上，許多機(jī)器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會(huì)產(chǎn)生疲勞。根據(jù)用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。